Audi Q7 4,2 TDI: Phela morena!
Tse ka hare
Ke nako ea hore morena oa torque, Motlotlehi ea 4,2-litha e le nngwe V8 TDI, a palame stallion ea hae e hlakileng ea Q7. Ka liphahlo tse felletseng tsa ntoa le 760 Nm, ba ile ba tsoa letšolo ho ea sebakeng se sa tsejoeng.
Ho sa le joalo, esita le boholo bo tsotehang ba Q7 ha boa lekana ho hohela tlhokomelo ea batho ba fetang seterateng. SUV model Audi e bile 'marakeng nako e fetang selemo' me e se e ntse e tloaelane le bophelo ba likoloi. Ntho feela e ka e khutlisetsang boemong bo botle ke enjene e ncha ea 4,2-litre ea cylinder eight-cylinder, eo, ka 760 Nm ea eona, hajoale e holimo lethathamong la torque e ngata karolong ea SUV. Sesebelisoa sena se bile se kenya pokothong esita le enjene ea Touareg ea lilithara tse hlano ea V10 TDI e hlahisang 750 Nm.
Ehlile, litebello tsa sechaba mabapi le motsoako ona oa ho sututsa le boima bo shoeleng li holimo. Ha e le hantle, ho fapana le mohatelli ea tšoanelehang ka ho fetisisa oa Q7 4,2 TDI, Mercedes GL 420 CDI (700 Nm), e lumellanang le mokhoa oa ho khanna o phutholohileng oa Amerika, sehlahisoa sa Audi se tuned ka ho feletseng ka mokhoa oa Europe. Sena se fa mokhanni le bapalami boikutlo ba sebele ba matla ... Leha ho le joalo, ka hohle kamoo ho ka khonehang, sehlopheng sa li-SUV tse kholo ka ho fetisisa le tse boima ka ho fetisisa.
E matla disele V8
Lik'hilomithara tse 'maloa kamora ho qala, V8 TDI cylinder e robeli e re kholisa hore re fetole ho batla libaka tse fokolang koloing ho ea libakeng tse ling. Ha ho se na mokoti oa turbo o lahloang kapa o sa bonahaleng, yuniti e fetola litaelo hore e be matsapa a makatsang, 'me crankshaft e fumana torque e phahameng ho 1800 rpm. Theknoloji e Tloaelehileng ea Terene e sebelisang likristale tsa piezo e etsa hore Q7 4,2 TDI e be eona e matla ka ho fetesisa ea tlhahiso ea disele lefatšeng.
Ha e fihla ho 3800 rpm, enjene e sebelisa matla a eona kaofela, 'me mabili a mabeli le mabili a boikhethelo a li-intshi tse 19 a thibela ho thelleha. Leha ho le joalo, haeba pedal ea accelerator e sebetsoa ka bohlasoa, ho na le kotsi ea ho oela "sebakeng sa poraefete" sa koloi e ka pele.
Ho thothomela hampe
Enjene e sebetsa ka thello le hantle ebile e siea maikutlo a ikhethang a enjene ea peterole ea lilithara tse supileng. Mekhoa e fapaneng ea ho khanna ha e fetole boemo ba lerata mme leha e le ka lebelo le phahameng molumo oa bongata ba moea ha o kenelle ka ntlong. Ho hanyetsa moea ho emisa Q7 feela ho potlakisa ho 236 km / h.
Tšebeliso ea mafura ea 12,5 l / 100 km e hlompheha bakeng sa mochine oa boholo bona hape o hlahella ho tsoa tlhōlisanong (GL 420 CDI e chesa 13,6 l / 100 km).
Mongolo: Christian Bangeman
:Отографии: makoloi le likoloi
di lekolane
Tlhaloso ea Audi TDI Q7 4.2
Diesel V8 Q7 e ithorisa ka ts'ebetso e boreleli le mehloli e matla ea motlakase. Ntle le moo, Q7 e boetse e rateha bakeng sa litšoaneleho tsa eona tsa setso joalo ka bokahare ba ntlo le moetso o tiileng. Leha ho le joalo, ho qala koloi ka tšohanyetso ho nka nako ea ho tloaela.
lintlha tsa mahlale
| Tlhaloso ea Audi TDI Q7 4.2 | |
|---|---|
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo | - |
| Sebeliso ea matla | 240 kW (326 hp) |
| Boholo torque | - |
| Ho potlakisa 0-100 km SE / H. | 6,7 e nang le |
| Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h | 37 m |
| Boholo ba lebelo | 236 km / h |
| Karolelano ea tšebeliso mafura tekong | 12,5 k / 100 km |
| Theko ea mantlha | Li-euro tse 70 500 |
