Tlhahlobo ea Audi Q2 2021

SUV e nyenyane ka ho fetisisa le e theko e tlaase ka ho fetisisa ea Audi, Q2, e fumana chebahalo e ncha le theknoloji e ncha, empa hape e tla le ntho e 'ngoe. Kapa ke re ke rora? Ke SQ2 e nang le matla a maholohali a lipere tse 300 le lekhapetla le lumang.

Kahoo, tlhahlobo ena e na le ho hong bakeng sa motho e mong le e mong. Sena ke sa ba batlang ho tseba hore na ke eng e ncha bakeng sa Q2 ntlafatsong ena ea morao-rao - bakeng sa ba nahanang ho reka SUV e nyenyane e pholileng ho tloha Audi - le bakeng sa ba batlang ho tsosa baahelani ba bona le ho tšosa metsoalle ea bona.

U se u itokisitse? Eya.

Audi Q2 2021: 40 Tfsi Quattro S Line
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$42,100

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Boemo ba ho kena Q2 ke 35 TFSI mme bo bitsa $42,900, ha 40 TFSI quattro S line ke $49,900. SQ2 ke morena oa mefuta-futa mme e bitsa $64,400XNUMX.

SQ2 ha e so ka e ea Australia mme re tla fihla lits'ebetsong tsa eona tse tloaelehileng haufinyane.

Maaustralia a khonne ho reka 35 TFSI kapa 40 TFSI ho tloha 2 Q2017, empa ka bobeli li se li nchafalitsoe ka setaele le likarolo tse ncha. Litaba tse monate ke hore litheko li na le lidolara tse makholo a seng makae feela ho feta Q2 ea khale.

Q2 e na le mabone a LED le li-DRL. (setšoantšo se fapane 40 TFSI)

35 TFSI e tla e tloaelehileng e nang le mabone a LED le mabone a ka morao, li-DRL tsa LED, litulo tsa letlalo le lebili la setereng, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli, Apple CarPlay le Android Auto, stereo ea libui tse robeli, seea-le-moea sa dijithale, lisensara tsa ho paka ka pele le ka morao le pono e ka morao. khamera.

Sena sohle se ne se le maemong a 35 TFSI e fetileng, empa ke sena se secha: skrine ea multimedia ea 8.3-inch (ea khale e ne e le lisenthimithara tse supileng); konopo ea proximity e nang le konopo ea ho qala (litaba tse monate); ho tjhaja mohala o se nang mohala (o moholo), liipone tsa ka ntle tse futhumetseng (tse molemo ho feta kamoo u ka nahanang), mabone a kantle a kantle (ooh ... a monate); le li-alloys tse 18" (lihele ee).

Ka hare ho na le skrine ea multimedia ea 8.3-inch. (khetho ea SQ2 setšoantšong)

Mefuta e 40 ea TFSI quattro S e eketsa litulo tse ka pele tsa lipapali, khetho ea mokhoa oa ho khanna, phalliso ea matla le li-paddle shifters. E fetileng e ne e boetse e e-na le sena sohle, empa e ncha e na le lisebelisoa tsa ka ntle tsa S line (koloi e fetileng e ne e bitsoa Sport, eseng S line).

Hona joale, mohala oa 45 TFSI quattro S o kanna oa seke oa bonahala o feta oa 35 TFSI, empa bakeng sa chelete e eketsehileng, o fumana matla a mangata le sistimi e makatsang ea ho khanna ka mabili ohle - 35 TFSI ke koloi ea mabili a ka pele feela. Haeba u rata ho khanna 'me u sa khone ho reka SQ2, joale $7k e eketsehileng bakeng sa 45 TFSI e bohlokoa haholo.

Haeba u bolokile lipeni tsa hau kaofela 'me u tsepamisitse maikutlo ho SQ2, sena ke seo u se fumanang: pente ea tšepe / perela, mabili a alloy 19-inch, mabone a LED a matrix a nang le matšoao a matla, S body kit e nang le liphaephe tse quad. , ho emisoa ha lipapali, setulo sa letlalo sa Nappa, litulo tse futhumetseng tse ka pele, mabone a tikoloho a mebala e 10, lipedali tsa tšepe e sa hloekang, ho paka ka boiketsetso, sehlopha sa lisebelisoa tse feletseng tsa digital le tsamaiso ea stereo ea 14 ea Bang & Olufsen.

Ehlile, o boetse o fumana enjine e matla ka mokhoa o makatsang oa li-cylinder tse 'ne, empa re tla fihla ho eona ka motsotsoana.

SQ2 e eketsa likarolo tse kang letlalo la Nappa upholstery, litulo tse futhumetseng tse ka pele le sehlopha sa lisebelisoa tsa digital ka botlalo. (khetho ea SQ2 setšoantšong)

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Q2 ena e ntlafalitsoeng e shebahala e ts'oana hantle le e fetileng, 'me ha e le hantle liphetoho feela ke liphetoho tse poteletseng tsa setaele ka pele le ka morao ho koloi.

Li-vents tse ka pele (tsena ha se li-vents tsa 'nete tsa Q2, empa li ho SQ2) li se li le kholoanyane ebile li le bohale,' me bokaholimo ba grille bo tlase. Bumper e ka morao joale e na le moralo o tšoanang le oa pele, e nang le li-polygone tse nang le libaka tse pharaletseng.

Ke SUV e nyane ea boxy, e nang le likarolo tse bohale joalo ka lebota la acoustic ka holong.

SQ2 e shebahala e le mabifi le ho feta, e na le masoba a feliloeng ka tšepe le mosi o matla. 

'Mala o mocha o bitsoa Apple Green,' me ha o tšoane le 'mala ofe kapa ofe oa tsela - hantle, eseng ho tloha ka 1951, leha ho le joalo, ha 'mala o ne o tumme haholo nthong e' ngoe le e 'ngoe ho tloha ho likoloi ho ea ho lifono. E boetse e haufi haholo le "Go Away" ea Disney - e shebelle ebe u ipotsa hore na u lokela ho khanna koloi e sa bonahaleng mahlong a motho.

Ke ile ka ferekana. Mebala e meng ka har'a mefuta e kenyelletsa Brilliant Black, Turbo Blue, Glacier White, Floret Silver, Tango Red, Manhattan Gray le Navarra Blue.

Ka hare, li-cabins li tšoana le pele, ntle le pontšo ea multimedia e kholoanyane le e boreleli, hammoho le lisebelisoa tse ling tse ncha. Moetso oa 35 TFSI o na le lisebelisoa tsa silevera tse koahetsoeng ka taemane, athe mohlala oa 40TFSI o na le treadplates ea aluminium.

Q2 e na le seaparo se setle sa letlalo sa Nappa se khabisitsoeng se sa felle feela setulong sa litulo, empa ho setsi sa bohareng, mamati le libaka tsa matsoho.

Likhetho tsohle li fana ka li-interiors tse entsoeng hantle le tse tactile, empa hoa soabisa hore ebe sena ke moralo oa khale oa Audi o qalileng ka moloko oa boraro oa A3 o lokolloa ka 2013 'me o ntse o le teng ka Q2, le hoja mefuta e mengata ea Audi, ho akarelletsa le Q3, e na le sebaka se secha sa hare-hare. moralo. E ne e tla nkhopisa haeba ke ne ke nahana ho reka Q2. 

Na u kile ua nahana ka Q3? Ha e na theko e ngata haholo, 'me e batla e le nyane, ho hlakile. 

Q2 e nyane: bolelele ba 4208mm, bophara ba 1794mm le bophahamo ba 1537mm. SQ2 e telele: bolelele ba 4216mm, bophara ba 1802mm le bophahamo ba 1524mm.  

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Q2 ha e le hantle ke Audi A3 ea hajoale empa e sebetsa haholoanyane. Ke phetse ka sedan sa A3 le Sportback, mme leha ho na le kamore e ka morao ea leoto joalo ka Q2 (ke bolelele ba 191cm mme ke tlameha ho hatella mangole ka mor'a setulo sa mokhanni), ho kena le ho tsoa ho bonolo SUV e nang le sebaka se eketsehileng sa ho tsamaea. skylight le mamati a phahameng.

Q2 ha e le hantle ke Audi A3 ea hajoale empa e sebetsa haholoanyane. (setšoantšo se fapane 40 TFSI)

Ho fihlella habonolo ho thusa haholo ha o thusa bana ho kenya litulo tsa bana. Ka A3 ke tlameha ho khumama tseleng ea maoto hore ke be boemong bo nepahetseng ho kenya mora oa ka koloing, empa eseng ka Q2.

Bokhoni ba boot ba Q2 ke lilithara tse 405 (VDA) bakeng sa mofuta oa 35 TFSI ea mabili a ka pele le lilithara tse 2 bakeng sa SQ355. Seo ha se mpe, 'me marulelo a maholo a letsatsi a etsa hore ho be le lesoba le leholo le sebetsang ho feta kutu ea sedan.

Ka hare, ntlo e nyenyane, empa ho na le kamore e ngata ea hlooho ka morao, ka lebaka la marulelo a phahameng ka ho lekaneng.

Sebaka sa polokelo ka phaposing ha se ntho e ntle ka ho fetisisa, leha lipokotho tse mamating a ka pele li le kholo 'me ho na le litšepe tse peli ka pele.

Sebaka se ka morao se setle, ka lebaka la marulelo a phahameng haholo. (khetho ea SQ2 setšoantšong)

Ke SQ2 feela e nang le likou tsa USB ka morao bakeng sa bapalami ba ka morao, empa li-Q2 kaofela li na le likou tse peli tsa USB ka pele bakeng sa ho tjhaja le mecha ea litaba, 'me kaofela li na le ho tjhaja mohala ka waelese.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 8/10

Ho na le lihlopha tse tharo, 'me e' ngoe le e 'ngoe e na le enjene ea eona. 

35 TFSI e tsamaisoa ke enjene e ncha ea 1.5-litre four-cylinder turbocharged peterole e nang le 110 kW le torque ea 250 Nm; 40 TFSI e na le 2.0-litre turbo-petrol four e nang le 140 kW le 320 Nm; 'me SQ2 e boetse e na le peterole ea 2.0-litre turbo, empa e hlahisa 221kW le 400Nm e tsotehang haholo.

Enjene ea peterole ea 2.0-litre 40 TFSI turbocharged petrol e hlahisa matla a 140 kW/320 Nm. (setšoantšo se fapane 40 TFSI)

35 TFSI e na le mabili a ka pele, athe 45 TFSI quattro S line le SQ2 li hula ka mabili kaofela.

Kaofela li na le phetiso ea othomathiki ea li-dual-clutch tse lebelo tse supileng - che, u ke ke ua fumana phetiso ea letsoho. Hape ha ho na lienjine tsa diesel lethathamong.

Enjene ea peterole ea 2.0-litre turbocharged ea mofuta oa SQ2 e hlahisa 221 kW/400 Nm. (khetho ea SQ2 setšoantšong)

Ke khanne likoloi tse tharo kaofela, 'me, ka bohlale ba enjene, ho tšoana le ho chencha "Smile Dial" ho tloha Mona Lisa ho 35 TFSI ho ea ho Jim Carrey ho SQ2 le Chrissy Teigen lipakeng.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Lienjine tsa Audi ke tsa sejoale-joale ebile li sebetsa hantle - esita le monster V10 ea eona e khona ho theola silinda ho boloka mafura, joalo ka enjine e ncha ea 1.5 TFSI 35-litre four-cylinder. Ka kopanelo ea litsela tsa litoropo le tse bulehileng, Audi e re 35 TFSI e lokela ho sebelisa 5.2 l/100 km.

40 TFSI e matla haholo - 7 l / 100 km, empa SQ2 e hloka ho feta - 7.7 l / 100 km. Leha ho le joalo, eseng hampe. 

Ntho e seng ntle ke ho hloka khetho ea lebasetere, PHEV, kapa EV bakeng sa Q2. Ke bolela hore koloi e nyane ebile e loketse toropo, e etsang hore e be mokhethoa ea phethahetseng bakeng sa mofuta oa motlakase. Khaello ea koloi e nyalisitsoeng kapa ea motlakase ke ka lebaka leo mofuta oa Q2 o sa boneng hantle ho latela moruo oa mafura.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

Q2 e amohetse lintlha tse holimo tsa linaleli tse hlano tsa ANCAP ha e ne e lekoa ka 2016, empa e haelloa ke theknoloji e tsoetseng pele ea polokeho ka litekanyetso tsa 2021.

E, AEB e nang le mokhoa oa ho lemoha ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele e tloaelehile ho li-Q2 le SQ2 kaofela, joalo ka temoso ea sebaka se sa boneng, empa ha ho na tlhokomeliso ea morao-rao ea sephethephethe kapa AEB e ka morao, athe thuso ea ho boloka litsela e tloaelehile ho SQ2 feela. .

Bakeng sa koloi eo bacha ba ka 'nang ba e reka, ha ho bonahale ho nepahetse hore ebe ha baa sireletsoa hammoho le mefuta e theko e boima ea Audi.

Ho na le lintlha tse peli tsa ISOFIX bakeng sa litulo tsa bana le li-anchorage tse tharo tse holimo.

Lebili la spare le fumaneha ka tlas'a kutu ho boloka sebaka.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Khatello ea Audi ea ho ntlafatsa ho fihlela lengolo la lilemo tse hlano e tlameha ho ba matla haholo, kaha Mercedes-Benz e fana ka tiisetso e joalo joaloka hoo e batlang e le mofuta o mong le o mong o moholo. Empa hajoale, Audi e tla koahela Q2 feela ka lilemo tse tharo / lik'hilomithara tse se nang moeli.

Mabapi le ts'ebeletso, Audi e fana ka moralo oa lilemo tse hlano bakeng sa Q2 e bitsang $ 2280 le ho koahela likhoeli tse ling le tse ling tse 12 / 15000 km ea ts'ebeletso ka nako eo. Bakeng sa SQ2, litšenyehelo li phahame hanyane ho $2540.  

Ho khanna ho joang? 8/10

Ha ho tluoa tabeng ea ho khanna, ho batla ho le thata hore Audi e senyehe - ntho e 'ngoe le e' ngoe eo k'hamphani e e etsang, ebang e na le matla a tlaase kapa a potlakile, e na le lisebelisoa tsohle tsa koloi e tletseng monate.

Mofuta oa Q2 ha o fapane. TFSI ea 35 TFSI e na le ho luma ho honyenyane, 'me ka mabili a eona a ka pele a hulela koloi pele, ke eona feela koloi ka lapeng e sa hlohonolofatsoang ka ho khanna ka mabili 'ohle, empa ntle le haeba u phunya pina, u re ke ke ra batla matla a mangata. 

Q2 e theko e phahameng ka ho fetisisa e sebelitse hantle. (setšoantšo se fapane 35 TFSI)

Ke tsamaisitse 35 TFSI ho feta 100km qalong, naha ka bophara le ka har'a toropo, 'me nthong e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha tseleng e kholo ho ea ho e kopanyang ho ea ho e tsamaeang butle, Q2 e theko e tlaase ka ho fetisisa e sebelitse hantle. Enjene ena ea 1.5-litre e arabela ka mokhoa o utloahalang 'me transmission ea dual-clutch e fetoha kapele le ka thelelo. 

Tsamaiso e ntle haholo le ponahalo e ntle (le hoja ponahalo e ka morao ea kotara e meraro e sitisoa ke C-pillar) e etsa hore 35 TFSI e be bonolo ho e khanna.

Ha ho tluoa tabeng ea ho khanna, Audi ha ho mohla e fosahetseng. (setšoantšo se fapane 40 TFSI)

45 TFSI ke sebaka se setle sa mahareng pakeng tsa 35 TFSI le SQ2 mme e na le matlafatso e hlokomelehang haholo, athe ho hula ho eketsehileng ho tsoa ho mabili ohle ke tlatsetso e khothatsang. 

SQ2 ha se sebata se thata seo u ka se nahanang - ho ka ba bonolo ho phela le sona letsatsi le letsatsi. E, e na le ts'ebetso e thata ea lipapali, empa ha e thata ho feta tekano, 'me enjene ena ea matla a lipere e ka bang 300 ha e shebahale joaloka Rottweiler qetellong ea leash. Leha ho le joalo, enoa ke mofolisi o moputsoa o ratang ho matha le ho matha empa o thabela ho phomola le ho nona.  

SQ2 ha se sebata se thata joalo ka ha u ka nahana. (khetho ea SQ2 setšoantšong)

SQ2 ke khetho ea ka ho tsohle, eseng feela hobane e potlakile, e mahlahahlaha, 'me e na le lerata le tšosang. E boetse e phutholohile ebile e mabothobotho, e nang le litulo tse majabajaba tsa letlalo.  

Tlhaloso

Q2 ke boleng bo botle ba chelete ebile ho bonolo ho khanna, haholo-holo SQ2. Ka ntle e shebahala e le ncha, empa hare-hare e shebahala e tsofetse ho feta Q3 e kholoanyane le mefuta e meng e mengata ea Audi.

Theknoloji e tsoetseng pele e tsoetseng pele ea polokeho e tla etsa hore Q2 e khahle le ho feta, joalo ka tiisetso ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara. Ha re ntse re le teng, khetho ea lebasetere e tla utloahala haholo. 

Kahoo, koloi e kholo, empa Audi e ka be e fane ka ho eketsehileng ho etsa hore e khahle le ho feta ho bareki.