Audi e-tron GT - maikutlo / tlhahlobo e khutšoane ea Bjorn Nyland [video]. Litheko tsa Sepolishe tsa e-tron GT le GT RS.

Ka la XNUMX Hlakubele, embargo ea litlhahlobo tsa Audi e-tron GT e ile ea fela ha lipuo tse ngata tsa likoloi li hlaha libakeng tse ngata Marang-rang. E-tron GT ka phetolelo e matla ka ho fetisisa ea RS le "Tactical Green" e ile ea boela ea fuoa Bjorn Nyland bakeng sa tlhahlobo e potlakileng.

Theko ea Audi e-tron GT RS, e fapaneng e lekiloeng ke Nyland, e qala Poland ho PLN 599. Litheko tsa Audi e-tron GT (ntle le RS) li qala ho PLN 230 (mohloli).

Audi e-tron GT - maikutlo a pele a Nyland

Audi e-tron GT e hlalositsoeng ke koloi ea karolo ea E, e bolelang hore ke mohatelli ka ho toba ho Porsche Taycan le Tesla Model S. Koloi e na le lienjiniere tse peli (1 + 1) tse nang le matla a feletseng a 440 kW ( 598 hp). e lumellang ho potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 3,3 km / h ka metsotsoana e XNUMX. E molemo matla a betri ho 85 kWhhanyane ho feta Porsche Taycan.

Leha ho le joalo, ka kakaretso re sebetsana le Taikan ka mmele o fetotsoeng hanyaneesita le Nyland o ile a hlokomela. Taba e thahasellisang ke hore ka betri ea 50%. 'me mocheso o ka ba likhato tse 4,5 tsa Celsius, bolepi ba koloi 192 km (molaoli: li-unit tsa 472 WLTP, ~ 403 km tse kopantsoeng). Sena ha se mpe haholo, ha ho fanoe ka maemo le taba ea hore koloi e ile ea buloa ka ho futhumatsa ka likhato tse 21 - matla a ne a felile, tšebeliso e ile ea eketseha, 'me mileage ha ea ka ea eketseha.

Audi e-tron GT vs Porsche Taycan

Bjorn Nyland, monna ea bolelele ba lisenthimithara tse 173, o ne a ka beha feisi holim'a hlooho ea hae. Ka morao, "ka morao", o ne a e-na le maoto a lekaneng, empa ka holim'a hlooho ea hae o ne a e-na le menoana e 'meli feela. Kahoo motho ea bolelele ba lisenthimithara tse 175 o tla ba moqotetsane ebile a sa phutholoha. Nyland e ne e sa kene setulong se ka morao se bohareng. Audi e-tron GT ka ho hlaka sena ha se koloi ea ho tsamaea ho feta batho ba bane (2+2).

Batho ba bane le bona ba "nepahetse" ha ho tluoa mejaro. Thoto compartment bokgoni ba Audi e-tron GT ka pele 81 lilithara le Lilithara tse 405 ka morao.

Bohareng ba koloi ho na le nod e matla ea Porsche, e nang le Alcantara le carbon fiber libakeng tse ngata, empa Nyland o itse ntlo ea Taycan e molemo (le ho feta premium?). Li-counters le interface li ne li tšoana le "e kholo" ea Audi e-tron, ke hore, ho SUV ea brand.

Ka koloing Seea-le-moea se ile sa sebetsa habeli... Sena se ne se sa bue ka nako eo koloi e qalileng ka eona, empa e ne e bua ka maemo a tšohanyetso nakong ea tlhahiso le ho khanna. Ho joalokaha eka motho e mong o ne a mametse ka hloko boitsebiso ba sephethephethe kapa koloi e rera ho fana ka molaetsa oo e neng e se na oona.

Boiphihlelo ba ho khanna

Nylanda a maketse ho hlaphoheloa ho fokolange neng e keke ya hodiswa ke mahlaku ha o kganna. Ka ID.3 ea Volkswagen, ho hlaphoheloa ka mokhoa oa D hangata ho fokola, empa ha ho khanna ho feta tekano sena se bonahala ka lebaka la tlhokomelo e eketsehileng ea matšoao a tsoang ho radar (ke lemoha tšitiso = Ke hlaphoheloa ho feta pele ho braking). Audi e-tron GT, kamoo ho bonahalang kateng, e ile ea etsa qeto e fapaneng, ho tsosolosoa ho ne ho amana ka ho toba le khatello ea pedal ea brake.

Ho na le litletlebo mecheng e meng ea mecha ea phatlalatso ea hore ka li-brake tsa carbon nako ea ts'ebetso ea tsamaiso ea khale e ne e sa thabise, e sa lumellaneng le braking e fetileng ea ho tsosolosa.

Leha ho le joalo, setsebi sa motlakase sa Audi, ho sa tsotellehe lesika la hae la lipapali, se ile sa fetoha boiketlo, li-bumps tse kenngoeng hantle tseleng, li bapala karolo ea koloi e phutholohileng bakeng sa maeto a malelele - ke hore, GT. Nyland o ile a boela a bua ka boikutlo ba ho itšepa boo koloi e fanang ka bona. Ka mokhoa o matla koloi e ile ea fana ka maikutlo a hore e lebelo, le hoja e sa ka ea robeha molala... Porsche Taycan e ile ea itšoara ka mokhoa o mabifi ho feta tlas'a maemo a tšoanang, bapalami ba bua ka maikutlo a ho raha ha bonolo ka mpeng.

Kakaretso? Ho latela Nyland, e-tron GT ke moena oa 'nete oa Taycan. Ha e qothisane lehlokoa le Porsche hobane e fana ka boleng bo tšoanang ba chelete (e nang le likarolo tse mpe haholo). Ka bobeli Audi le Porsche ba ne ba rata YouTuber, empa ba hatisa hore o ikhethetse Tesla, 'me Audi le Porsche ha ba khone ho e lefella.

Kenyo eohle:

Sena se ka u khahla: