Test drive Audi A6 45 TFSI le BMW 530i: four-cylinder sedans
Li-sedans tse peli tsa sehlopha sa pele - li phutholohile ebile li matla, ho sa tsotellehe lienjineri tse 'nè tsa li-cylinder.
A na u batla ho reka ntho e khethehileng? Amohela ka nako eo - mona ho na le tse peli tsa 'nete tse tšoarang: Audi A6 le BMW Series 5, mehlala ka bobeli e nang le enjene ea peterole le li-transmission tse peli li lekoa. Ba tšepisa ho khanna ka tsela e monate ka ho fetisisa.
Ha ho makatse hore ebe ka Senyesemane le lipuo tse ling lentsoe "limousine" le amahanngoa le likoloi tse majabajaba, tse atisang ho khannoa ke mokhanni oa setsebi. Hape Jeremane, moo lentsoe le bolelang "sedan", limousine ke letšoao la ho tsamaea habonolo - esita le ha mong'a lona a le ka mor'a lebili. Mehlala e kang Audi A6 le BMW 5 Series e tiisa thesis ena - ho eona batho ba rata ho khanna le ho khanna ba bang ka hohle kamoo ho ka khonehang. Lebaka le leng la sena ke hore li-sedans tsena li na le lithahasello tse ntle haholo pakeng tsa ba lutseng ka pele le ka morao: haholo-holo mopalami o batla matšeliso, 'me mokhanni o batla ho ba bobebe le bobebe. Ka hona, koloi ea boemo bo holimo e kopanya matšeliso a hloekisitsoeng le ho sebetsana hantle ka mokhoa o hlakileng.
Kamora ho nka maeto a malelele, o fumana hore Audi le BMW li leba molemong oa koloi ea maemo a holimo ho sireletsa bapalami khathatsong efe kapa efe. Ntlheng ena, sehlopha sa khoebo ka kakaretso se atlehile ho fihlela mehopolo ea sona ea matla le matla. o maemong a boiketlo, oa itseba.
Leha ho le joalo, ho Audi A6 le BMW "Five" u ka hlōla lipina tse thata habonolo. Li-sedans ka bobeli li fihlella lebelo le phahameng la likhutlo ka boiteko bo fokolang ba ho tsamaisa. Ka nako e ts'oanang, ha ho mohla u hlōlehang ho ikutloa u phutholohile - ka mor'a tsohle, ho khanna sedan e kholo ha hoa lokela ho nkoa e le ntho e fokolang ho ea ho hatchback e nyenyane.
Iketsetse mpho ena
Ka bobeli Audi le BMW li fana ka tikoloho e lumellanang ka hare ho tsona, moo letlalo le eketsang ho ama ka mokhoa o poteletseng - ka litšenyehelo tse ling. Tefiso e eketsehileng? E, ho sa tsotellehe litheko tse phahameng tsa motheo, litulo tsa liphoofolo ha li tloaelehe. Ha e le hantle, ho hlokahala hore u sebelise chelete e ngata ho tlosa "khahleho" ea koloi ea k'hamphani ka phetolelo ea motheo. Ka mohlala, ha o laela mapolanka a mapolanka a khabisitsoeng a bulehileng-pore. Kapa litulo tse mabothobotho tse lokelang ho hlokomeloa - joalo ka glazing ea acoustic.
Haeba ho hlokahala, "tse hlano" li ka hlomelloa ka litsamaiso tsa dijithale Live Cockpit Professional le pontšo ea sekhukhu se bohareng. Ho eona ho ka hlahisoa lits'ebetso tse ncha tsa moloko oa bosupa oa sistimi ea ts'ebetso ea ts'ebetso, e tla tsebisoa ka ntlafatso ea selemo sena.
Ka bomalimabe, le hona joale, moralo o ikhethang oa lebelo la lebelo le tachometer o sitisa ho baloa ka mokhoa o hlakileng. Litaba tse monate ke hore tsamaiso ea iDrive ka boeona ha e hlaselehe habonolo ho mafu ana - ho laola mesebetsi ho sebelisa mochine oa push-pull ho sitisa mokhanni ho tloha motsamaong o fokolang haholo ho feta masimo a amang le ho thella monoana ho pholletsa le li-skrini tsa Audi.
Ntle le pelaelo, letsete le letle ke chelete e tseteletsoeng ho li-dampers tse feto-fetohang. Sebakeng sena sa theko, li lokela ho fumaneha ka ho sa feleng, empa mona li tlameha ho lefshoa ka lipalo tse 'nè. Leha ho le joalo, li hlokahala ka ho feletseng. Ho rorisoa ha mochine o majabajaba qalong ea mongolo ona e ne e tla ba ntho e sa utloahaleng ntle le ho kenya letsoho ha bona - matšeliso a ho emisoa a boemo ba pele e lokela ho ba ntho e tlang ka tlhaho ho koloi ea sehlopha sa khoebo. Leha ho le joalo, thibelo e itseng ea lichelete e ka sebelisoa ha ho khethoa mabili.
Audi e rometse A6 45 TFSI Quattro e nang le mabili a 20-inch (€ 2200) tekong, BMW e khahliloe ke 530-inch 18i xDrive (e tloaelehileng ho Sport Line) 'me e fumane lintlha tse lumellanang le boiketlo ba ho khanna. BMW's Five e monya maqhutsu ka khutso, e a tlaleha tseleng, ho fapana le ho a etsa sehlooho se seholo, joalo ka ha Audi A6 e etsa. Karabelo ea eona e otlang hanyenyane mohlomong e ka be e bile betere haeba lirimo tse nyane tse bophara ba tsona li ne li siiloe. Leha ho le joalo, batho ba Ingolstadt ba bonahala ba labalabela ho totobatsa talenta ea ngoana oa bona bakeng sa mekhoa e metle ea litsela. Ka hona, koloi ea teko e ne e e-na le lisebelisoa tse nang le mabili ohle; takatso ena e putsoa ka lebelo le phahameng la slalom le liphetoho tsa mabanta.
Matla le mafolofolo
Leha ho le joalo, boemong ba bobeli, boiteko ba baqapi ba chassis ha bo sa lemohuoa ka ho lekana hobane mofuta oa BMW o bonahala o le mahlahahlaha ebile o le mahlahahlaha. Ho sheba sekala ho tiisa maikutlo ana - koloi e nang le mabili a mahlano, e nang le mabili ohle le tsamaiso, e bobebe ho feta Audi A101 lik'hilograma tse 6, e potlakisa khopolo e le 'ngoe ka potlako ho tloha ho ema ho ea ho 100 km / h' me e finyella ho feta. . mokgoa wa nimble overtaking. Mohlomong tlhaho e falimehileng haholoanyane ea enjene e phetha karolo e kholo mona.
Mehlala eo re e bapisang mona e bitsoa 45 TFSI Quattro le 530i xDrive, 'me maemong ana ka bobeli, mabitso a linomoro a ka kenya letsoho monahanong o lakatsehang feela. Ho seng joalo, mehlala ka bobeli e tlameha ho rarolla lienjineri tse 'nè tsa li-cylinder tse peli. Ka BMW sedan, enjene ea turbocharged e na le 252 hp. mme e hlahisa 350 Nm, Audi e na le lipalo tse lumellanang - 245 hp. ka ho latellana. 370 Nm.
Ha lienjineri tse nang le li-cylinder tse 'nè tlas'a hood li fumana lerata le leholo (kapa ka tlaase ho moo) (BMW) ha li ntse li bulehile ka bophara, mokhanni o atisa ho qoba ho potlakisa ho fetisisa' me o khetha ho tobetsa ka hloko pedal ea accelerator - sena ke 'nete haholo-holo ho 530i; phetiso ea eona ea ZF torque converter e etelletsa pele torque ho feta matla, ka hona e lekanyelitsoe bohareng ba rpm. Mona, enjene ea li-cylinder tse 'nè e sebetsa ka kholiseho, eseng ka thata.
Kaha enjene ea litara tse peli ea Audi A6 qalong e qobelloa ho loana le turbocharging e tsebahalang, ba leka ho e tsosa ka ho tobetsa khase e ngata. Phetiso ea li-clutch tse peli e arabela ka ho theoha, e qobella silinda e mene ho potlakisa. E baka maikutlo a tsitsipano ho fapana le khutso. Haeba u batla ho natefeloa ke 370 Nm ka likhahla tse tlase, u tla tlameha ho fetohela ho gear e phahameng.
Molemo oa boima bo bobebe le torque e kileng ea utloahala e lumella BMW ho khanna ka mokhoa o bolokang moruo. Ke 'nete hore ts'ebeliso ea karolelano ea mofuta oa 9,2 l / 100 km ha e tlase ka bo eona, empa leha ho le joalo, ha e bapisoa le Audi A6 45 TFSI, BMW 100i e boloka likarolo tse tharo tsa leshome tsa litha bakeng sa 530 km kaofela. Mme hobane e khotsofetse ke mafura a fokolang tseleng ea eco bakeng sa makoloi le likoloi tsa lipapali ebile e fana ka mesi e fokolang mothating o tloaelehileng oa NEDC, AXNUMX le eona e fumana lintlha karolong ea tikoloho.
BMW e boetse e hapa karolo ea litšenyehelo ka waranti e telele. Le hobane e qala ka theko e tlase ea motheo. Tlhaloso e nyenyane: bakeng sa scoring, re eketsa theko ea motheo le tefiso e eketsehileng bakeng sa likarolo tseo tsa lisebelisoa tseo likarolong tse ling li tlisang melemo ea koloi ea teko. Tsena li kenyelletsa lisebelisoa tse thusang ho ntlafatsa boiketlo le likarolo tse ling tse ntlafatsang mekhoa ea litsela; esita le mabili a maholo a etsa hore mohlala oa Audi o theko e boima haholo.
Ho betere le ho feta
Hona ke melemo efe ea Audi A6 ha e bapisoa le BMW 5 Series? Karabo ke hore e amana haholo le sehlooho sa ts'ireletso. Litekong tsa braking, mohlala oa hoama ha u phomotse pejana ka lebelo lohle le lumelletsoeng tlhahlobo. Ho feta moo, likarolo tse itseng le lisebelisoa li fumaneha ka mokhoa o tloaelehileng 'me BMW e li lefella chelete e eketsehileng. 'Me joale - Audi A6 e fana ka likarolo tse ling tse sa fumaneheng ho BMW 530i, tse kang mekotla ea moea e ka morao le mothusi ea lemosang mokhanni oa koloi e tlang ka morao ha a theoha.
Turbocharging ka thōko, ho hlakile, Audi A6 e boetse e phethahatsa litlhoko tsa sedan e babatsehang - ke feela hore tekong ea rona ea papiso, "tse hlano" li etsa lintho tse ngata hamolemonyana.
fihlela qeto e
1. BMW 530i xDrive Sport Line (lintlha tse 476)The 5 Series e fana ka matšeliso a mangata ntle le ho lebala agility mme e fana ka enjene e sebetsang haholoanyane le ea moruo. E 'ngoe e ntle ke waranti e telele.
2.Audi A6 45 TFSI Quattro Sport (467les bales)Maemong a mangata, Audi A6 e saletsoe ke lintlha tse 'maloa feela, empa e ke ke ea feta mohanyetsi oa eona. Ntle le karolo ea polokeho, moo e atlehang ka mariki a maholo le bathusi ba bangata.
Mongolo: Markus Peters
Setšoantšo: Ahim Hartmann
