Audi A3 - premium kapa fake?

Nakong e fetileng, ntho e 'ngoe le e' ngoe ea premium e ne e lokela ho ba e kholo le e bonahalang. Empa lefatše lea fetoha. Kajeno, ho e-na le moqhaka oa lik'hilograma tse 10, daemane e ntle ka har'a saena e lekane, 'me lentsoe Premium le ntse le bolela sehlopha le chic - vulgarity e se e siiloe ke nako. Audi A3 e lumellana le setšoantšo sena hantle. Empa na ehlile ke koloi ea boemo bo holimo?

Ke ntho e qabolang, hobane qalong koloi e 'ngoe le e 'ngoe ea mabothobotho e ne e tlameha ho ba kholo ebile e theko e boima. Empa mohlomong bareki ba ile ba qetella ba fihletse qeto ea hore sena ha se na thuso ebile ho na le tlhoko ea mefuta e menyane. 'Me e nyane haholo hoo likoloi tsa mabothobotho li senyehileng ho isa boholo bo kopaneng. Empa na re ka bua ka sehlopha sa Premium moo? Ehlile. Tabeng ena, ho lekane ho fana ka koloi e nyenyane ka theko ea karolo e phahameng - sena se bolela hore batho ba bangata ba ke ke ba e sheba, hobane e tla ba tšenyo ea chelete. Ba tla khetha Dacie Sandero 'me ba shebe compact e joalo seterateng ka thabo. Ka lebaka la sena, koloi e theko e tlaase haholo ho feta limousine tsa mabothobotho, empa hape e ikhetha, hobane hase bohle ba tla e reka. Joalo ka Audi A3.

Bahlaseli ba re Poland motho ea tlatlapang naha ka potlako ho feta naha ea habo o ruile, e leng ntho e hlakileng haholo mabapi le chelete e lefuoang. Leha ho le joalo, ha motho ea ruileng joalo a atisa ho pota-pota motse, ho na le monyetla o motle oa hore ka nako ea hae ea nakoana a theohele khoebong ea Audi 'me a reke mohlala oa A3. Ka 2003-2012 ho ne ho le thata haholo ho fumana CD e thahasellisang holim'a sethala sa Premium. Mercedes A-Class ha ea ka ea shebahala e thabile ka ho fetisisa, 'me BMW 1 Series, ho sa tsotellehe hore ke koloi e kholo, e boetse e shebahala e le tsekisano. Ho ne ho le thata ho fumana sehlahisoa se tšoanang le lihlahisoa tse ling. Ho A3, motho e mong le e mong o loketse motho e mong le e mong, 'me koloi ke mofuta oa letšoao: "Ha ke hloke ho ithorisa ka ho khanna limousine, hobane ke se ke ntse ke khona ho lefella litlhoko tsa ka - ke ka lebaka leo ke nang le Audi A3." 'Me, mohlomong, ke ka lebaka leo A3 e ratoang haholo' marakeng oa bobeli - hobane e theko e tlaase, ka nako e ts'oanang e tumme, e monate ebile ha e na litšila. Ka nako ea feshene ea sejoale-joale. Leha ho le joalo, e boetse e na le mathata a 'maloa.

Ntle le karolelano ea linaleli tse 5 nakong ea liteko tsa ho putlama ha EuroNCAP ea linaleli tse 4, Audi e boetse e hloka ho sheba lienjineri. Liphetolelo tse lakatsehang tse nang le ente e tobileng ea FSI li na le mathata a soot - joale o hloka ho hloekisa enjene, hobane lebone la ts'ebeletso lea hlaha. Leha ho le joalo, bobeli ba 1.6 FSI le 2.0 FSI ba khutsitse, ba mahlahahlaha ebile ba kajeno - ba ka kholiseha ka potlako tseleng. Enjene e phahameng haholo ea 1.4 TFSI e sebetsa hantle haholo ebile e potlakile. E lumellana hantle le sebopeho sa A-1.6, ka boithatelo e ntse e eketseha 'me ha e hloke ho ts'oaroa kamehla ha lever ea gearshift, hobane e labalabela ho sebetsa ka lebelo le leholo. Ka bomalimabe, moralo o fosahetseng oa lebanta la nako o ka lebisa timetsong ea ona. Diyuniti tsa peterole 1.8, 2.0 le 3 ke sekolo sa khale - haholo-holo sa pele se tumme, se bonolo, se tšoarella ebile se netefalitsoe, empa ha se tšoanelehe haholo bakeng sa mofuta oa koloi ena. U hloka ho batla matla ka lebelo le phahameng, empa koloi e ntse e sa sebetse. Ntle le mefuta e fapaneng ea sebaka sa S3 le RS3.2, top e koetsoe ke 6 V. E utloahala e le ntle, e chesa haholo 'me e mpefala hanyenyane, e kenya mabili a ka pele haholo, empa ba-connoisseurs ba tla e rata.

Dizeli le tsona ke taba e monate. Esita le setšoantšo sa 1.9 TDI, ka 'nete, ho thata ho se bolaea. E na le lintlha tse fokolang tse fokolang, tse kang nako, li-injection tsa pompo, boost kapa valve ea EGR, empa ka mor'a lilemo tse ngata tsa boikoetliso, litšebeletso ha li na bothata ba ho lokisa liphoso tsena. Ts'ebetso ea eona e theko e tlase, hape ka lebaka la tšebeliso e tlase ea mafura. Leha ho le joalo, 105 km e etsa hore koloi e be botsoa. Le ha matla a matla a se mabe ho fihla ho 100 km / h, lebelo la freeway le overtaking e matla e se e ntse e le bothata. Beche ena ea diesel e ile ea sutumetsoa ka ntle ho mefuta qetellong ea tlhahiso ke enjene ea sejoale-joale (le ho feta tikoloho) ea 1.6TDI ea matla a tšoanang. 'Me matla a mangata le ho feta a fanoa ke 2.0 TDI turbodiesel. E ne e lokela ho ba tsoelo-pele e atlehileng ea mohala oa diesel oa VW, empa ka letsatsi le letle, e ile ea siea batho ba tsielehile ha ba fumana likoloto tsa ho lokisa yuniti ena. Mehlala ea pele e ile ea hlokofatsoa ke mathata a hlooho e phunyehang le pompo ea oli ea tšohanyetso. Liphetolelo tse ncha, ka mohlala ho VW Passat, li ntse li baka mathata a mangata - tabeng ea Audi A3, lintho li ne li le betere - ke mofuta o fapaneng oa enjene. Ho ile ha sebelisoa lisebelisoa tse ntle le ho feta, ka lebaka leo baesekele e ileng ea qala ho senyeha hanyane. Enjene e fihla ho 140 kapa 170 hp. Bobeli dikgetho ba tšoaneloa ke khothaletso koloing ena ha ho tluoa tabeng ea tshebetso e filwe. Ho phaella moo, koloi e thata haholo - esita le ho emisoa ho ka mamella litsela tsa rona, 'me tlhokomelo ea eona e lekanyelitsoe haholo-holo ho li-connectors le kingpins. Ho seng joalo, mochine oa moea oa compressor, pontšo pakeng tsa lioache, fan kapa moea o pholileng oa moea, o behiloeng sebakeng se fosahetseng, ka linako tse ling o hlōleha. Liphoso tse nyane ka har'a komporo le tsona ke tse tloaelehileng; tlhahlobo ea ts'ebeletso hangata e thusa. Ha ho na likarolo tse phunyang tsa dashboard - li joalo feela, 'me ke phetho. Ho ba le Audi A3 ho tla le liphephetso tse ling tse khahlisang.

A3 e batla e tšoana le mpa e sothehileng ka letsatsi - e fana ka maikutlo a matle. Compact ena ha e le hantle ke VW Golf, e nang le lisebelisoa tse ntle ka ho fetisisa, lisebelisoa le theko e mpe ka ho fetisisa. Empa kamano le Golf ha se mofokoli. Bonyane A3 e ka sebetsoa ka chelete e nyane ka mokhoa o nyatsehang bakeng sa mofuta oa premium. Ho na le tse ling tse ngata 'marakeng, 'me likarolo tse ling li lekana Skoda. Matšoao a fapane feela 'me ka linako tse ling u tlameha ho a batla.

Bokahare ba koloi bo bonahala bo le bolutu le bo sa tloaelehang, empa ho bonolo ho fumana tsela ea hau ho eona. Ha e le hantle, mohlomong ke ka lebaka leo ho nyekeloa ke pelo ho tlang - tsohle li teng feela. Ke 'nete, armrest e sitisa letsoho hanyenyane, empa u ka tloaela ntho e' ngoe le e 'ngoe. Bonyane seteraeke le ho emisoa li ntle - ka morao ke lihokelo tse ngata, 'me ho hohela ho ka matlafatsoa le ho feta ka quattro all-wheel drive. Ke 'nete, ho A3 tsamaiso ea 4 × 4 ha e tsitsitse' me mokokotlo o ka morao o kopantsoe ka elektronike maemong a mahlonoko, empa ka lehlohonolo ntho eohle e sebetsa ka potlako 'me koloi e itšoara ka mokhoa o sa lebelloang. Ho phaella moo, ha u reka, ha ho hlokahale hore u tsepamise maikutlo feela ka phetolelo ea menyako e 3, e neng e fumaneha e le eona feela qalong ea tlhahiso. Har'a tse ncha, u ka fumana 'mele oa mamati a 5 le setaele se fetolehang. Ho fetohile hanyane nakong ea tlhahiso ea A3 - lisebelisoa tsa 2005 le 2008 li shebile haholo liphetoho tsa litlolo le mabone a LED. Leha ho le joalo, mohlomong sena ke sona seo bareki ba boleng ba lekunutu ba mofuta ona ba leng sona.

U lumela seo u se bonang, eseng seo u se utloang, ntle le ha e le lesebo. Ke ka lebaka leo mohlomong ho leng molemo ho iponela hore, ho sa tsotellehe metso ea eona ea plebeian, A3 e boloka sebōpeho sa koloi e phahameng. 'Me, ka tsela, e kopanya ka katleho tse peli tse feteletseng - lefats'e la Premium le ts'ebetso e theko e tlaase.

Sengoliloeng sena se entsoe ka thuso ea TopCar, ea faneng ka koloi ho tsoa tlhahisong ea hajoale bakeng sa tlhahlobo le setšoantšo sa lifoto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email aterese: [imeile e sirelelitsoeng]

Mohala: 71 799 85 00