ATS Stile50 Speedster, monyaka oa ho khanna sekolo sa khale - Likoloi tsa Lipapali
Likoloi Tsa Lipapali

ATS Stile50 Speedster, monyaka oa ho khanna sekolo sa khale - Likoloi tsa Lipapali

The Stile50

Ha ho tluoa likoloing tsa lipapali, o tlameha ho lebala ka data ea kutu, tšebeliso ea mafura le phihlello e bonolo setulong sa mokhanni, ho bohlokoa ke hore na o ikutloa joang kamora lebili.

Leka ho kena ka koloing. Speedster ATS Stile50 ke e 'ngoe ea liopereishene tse sa lokelang ho ahloloa, empa ho e-na le hoo li ananeloe, mme se u fang nako ea ho tseba hore o tlo kalla ho hong.

histori

La Ats (likoloi tsa ho etela le tsa lipapali), bakeng sa batho ba sa tsebeng letho, e ne e le moetsi e monyane oa Mataliana eo ka nako e khuts'oane haholo (1962-1964) a thehileng likoloi tsa lipapali tsa mmileng le litulo tse le 'ngoe, empa ka lebaka la khaello ea chelete o ile a khona ho etsa morero oa hae.

Kajeno, ATS e thehiloe ke mohoebi e monyane le sehlopha sa hae mme hona joale ntlo-kholo ea eona ke Leboea la Italy, lipakeng tsa Milan le Letša la Maggiore. Sebakeng sena sa marang-rang u ka tloaelana le nalane ea sona 'me u bone mefuta ea mefuta ea hona joale (www.ats-automobili.com).

Hajoale ho na le mefuta e 'meli lenaneng: Sport, koloi e haufinyane e hahelletsoeng batho ba chesehelang letsatsi la pina, le Stile50, sekepe sa lipapali sa morao-rao se bululetsoeng ke li-GT tsa khale tsa Mataliana tsa 50. Ho reriloe GT, empa ona e ntse e le projeke, ho na le puo ea v8 e nang le matla a ka bang 600 hp. ka 9.000 rpm.

Ho kopana le Speedster ka lekhetlo la pele

Hona joale ke leka ho lula Stile50 Speedster, e se nang mamati ebile e se na fenstere ea kapele. Mohlala ona o ntse o ntlafatsoa, ​​empa kajeno re na le monyetla oa ho o lekola le ho lekola bokhoni ba ona.

Meleng ea eona ke motsoako o atlehileng oa mekhoa ea Borithane le Mataliana, ha re re, bohareng ba Ginetta le Morgan, e nang le lintlha tse khahlisang tsa morao-rao le mechini ea sejoale-joale.

Boemo ba ho palama bo batla bo le lisenthimithara tse 'maloa ho tloha fatše, mme leha e le maoto a fetang a tšeletseng, maoto a ka a se a holile ka botlalo.

Ke sutumelletsa konopo ea ho qala tšepe ebe enjene e qala ka molumo o tloaelehileng oa li-cylinder tse 'ne, empa e le' metso le tšepe ho feta tloaelo. Ntho ea pele eo ke e hlokomelang ke hore seteishene sa aluminium se fetolehang se koaletsoe ka lehlakoreng le letšehali mme ho nka nakoana ho tloaela boemo ba litepisi.

Ka lehlakoreng le leng, lebidi la setereng le lenyane ebile le felletse ka mokhoa o makatsang, leha le ka fihla ho nna ka tlase kapa ka tlase sefubeng.

Phihlelo ea ho khanna

Ke e kenya pele, ke lokolla clutch e thata ebe ke khanna. Ntho ea pele e hapang mahlo a hau ke Lebelo: Buka ea lebelo la 5 e na le stroke se khuts'oane haholo mme clutch e ommeng e hloka boiteko bo itseng, o tlameha ho e tsamaisa ka boikemisetso le nako, empa e putsa ka maikutlo a monate a ts'ebetso ea ho fetoha ka katleho.

Il motlakase ke 1.6-litre turbodiesel e entsoeng ke Opel, e hlahisa hoo e ka bang 210 hp, eo, ha e fuoa boima bo omileng ba 650 kg, ke leeto la sebele.

Ketsahalo ena ha e so na bapalami ba lipere ba felletseng, empa enjene e ntse e etsa mosebetsi oa eona mme e tsamaea ka botlalo le ka mokhoa o tsoelang pele ho leba sebakeng se khubelu sa tachometer, e tsamaeang le molumo o felletseng le molumo oa turbocharger.

Lo tsamaisoa ntle le setering, e otlolohile ebile e fetisa ntho e ngoe le e ngoe e etsahallang mabili a ka pele, ho na le sekheo karolong ea pele ea peiso, empa ke ile ka bolelloa hore mefuta e latelang e tla ba le tsamaiso e ntle ea ho tsamaisa ntle le "masoba".

La qobella e lutse aseng e ka morao mme e sebetsana le matla hantle ka phapang ea Quaife limited-slip (boikhethelo); koloi e fetoha feela ha e halefisitsoe, mme ho tšela ho bonolo ebile hoa tlhaho ka lebaka la lebelo la setering le botšepehi ba chassis.

Sena ha se koloi e etselitsoeng ho khanneloa moeli, empa ho natefeloa ke litsela ka lebelo le mahareng ho isa bohareng le moea o moriri oa hau. LIEKETSENG mariki Tarox e etsa mosebetsi oa eona, empa ha e na booster bo brake, ka hona o tla tlameha ho palama ka thata ho fokotsa lebelo.

Ho khanna ATS Speedster boikutlo bona, tšoarelo e totobetseng, ke retro. Ena ha se e 'ngoe ea likoloi tsa kajeno tsa "lite" tsa lipapali moo u lutseng teng, tlama lebanta la hau la setulo 'me u tsube joaloka lirokete; o hloka nako ea ho phutholoha, 'me thuso ea 'mele ke karolo ea monate. U e fumana butle-butle, ’me ha u ntse u ithuta ho eketsehileng ka eona, ke moo u eketsang lebelo ’me u qala ho thabela litšobotsi tsa eona.

Re tla ba le monyetla oa ho leka Stile50 hamolemo hang ha mosebetsi oohle o phethetsoe, empa tataiso e bonahala e nepahetse, e leng ho theha koloi e khethehileng haholo bakeng sa batho ba chesehelang ho khanna, e khonang ho fana ka boiphihlelo bo fapaneng: hole le lipapali tse bapalang haholo. likoloi tse theko e tlaase kajeno, empa hape li khutsitse ebile ha li khopise ho feta seo Lotus e fanang ka sona, hobane feela.

Il theko e tla bitsa chelete e ka bang li-euro tse 60.000 mme lenane la likhetho le likarolo tse ka khetholloang li tla e etsa koloi e ikhethileng le e ikhethang. Re labalabela ho leka mofuta oa hoqetela.

Eketsa ka tlhaloso