Aston Martin Vanquish Volante 2014 tlhahlobo

Tsela e ntle ka ho fetisisa ea Vanquish Volante e pota-pota phula e nang le moepa. Letsetsa "sport" mode, beha khetho ea mokhanni ho emisa "track" 'me u tsoele pele ka lebelo - tsela ea ho qeta nako e romela' mino o sa tsitsang oa V12 o theoha maralleng ebe o khutlela ka kamoreng e bulehileng.

Noto ea enjene ena ea 5.9-litre ha e sa le tala. Hoa tšosa, e. Empa leha e bohola le ho raha, ho na le boreleli ka mor'a ho raha. Joalo ka 'mela o le mong. Ntho e ntle ka ho fetisisa ke hore theater ena kaofela e tla le alfresco.

Ena ke Aston Martin Vanquish Volante ea pele ea Australia, Aston ea matla ka ho fetesisa e etsang, le tlhahlobo ea eona ea pele ea litsela. Volante e apesoa lisebelisoa tse tšoanang tse sa tloaelehang - carbon-fibre, kevlar, magnesium alloy le aluminium - joalo ka Coupe ea Vanquish 'me e arolelana lithaere tse ka morao tse pharaletseng ho feta bophara.

Marulelo a masela a mangata a theola boima ba 'mele empa matlafatso ea' mele le sethala tse reretsoeng ho pheta-pheta ho thata ha chassis ea coupe li eketsa 105kg. Kahoo Vanquish Volante e potlakile joalo ka ngoan'abo eona, e na le 1% ea boima ba 'mele ho ea pele (coupe ke 50-50) mme e eketsa ka $36,000.

boleng

The Vanquish Volante e qala ho $510,040, eseng hore mang kapa mang o lefa theko ea motheo. Koloi ea teko e na le likhetho - carbon-fibre, letlalo le entsoeng ka holimo le khamera e ka morao ea $ 2648 - kahoo ke $ 609,000. Litsenyehelo li ho drivetrain le thekenoloji ea li-coachwork, lisebelisoa tse phahameng le 'nete ea hore ke molumo o tlaase, o kopantsoeng ka letsoho le o fetohang ka potlako haholo ka lebitso la lebitso le hlomphehang. 

Ka masoabi, mehlala ea Maaustralia e tla pota-potile libaka tse mahlaku ho ea lata korosari ha bana ba lihlahisoa ba ntse ba fosoa ke li-autobahn tsa Jeremane, holim'a marokho a Italy le lithanele tsa Switzerland ka lebelo le bokhoni ba ho khanna boo Astons e etselitsoeng bona. E na le tiisetso ea lilemo tse tharo, sebaka se sa lekanyetsoang le thuso ea pel'a litsela 'me e hloka litšebeletso tsa selemo le selemo. Ha ho theko ea thekiso e fumanehang.

ea theknoloji

Sethala sa li-lightweight ultra-rigid alloy ke phetolelo ea bone ea VH 'me e sebelisoa ka boholo bo fapaneng bakeng sa Astons kaofela. V12 (422kW/620Nm) ke e matla ka ho fetisisa ea Aston hape e sebelisoa ho coupe. Bukana ea liroboto tse lebelo tse tšeletseng e khanna mabili a ka morao ka shaft ea carbon-fibre ka har'a tube e kholo ea torque ea aluminium.

Li-dampers li khona ho fetoha, joalo ka mokhoa oa ho khanna o fetolang libaka tsa phetisetso ea phetisetso, seteraeke, taolo ea enjene le - ntho e ntle ka ho fetesisa - leqhubu la exhaust bypass. E arolelana likarolo tse ling le One-77 e ikhethileng, ho kenyeletsoa li-disc tse kholo tsa 398mm tsa carbon-ceramic le li-caliper tsa lipitsa tse tšeletseng. Ka morao, hape e kopane, e lekanya 360mm ka libata tse nne tsa lipitsa. Ho emisoa ke litakatso tse peli 'me foreimi e ka pele e ka pele e entsoe ka aluminium e hollow-cast.

moralo

Vanquish Volante e tsejoa ka mapotoana a eona a mabili a ka morao a bophara, a chitja, a bitsoa "carbon-fibre koloing ea liteko), li-fenders tse kentsoeng le sekhechana sa khabone se hlafunang ka tlas'a sesenyi se tebileng se ka pele.

Marulelo a lesela a macha bakeng sa koloi ena, a tenya haholo (le ho khutsa) ho feta pele. E koala ka metsotsoana ea 14 'me e felile ka' mala oa "tšepe oa tšepe" oa Aston ho tester, haufi le burgundy hue ea k'habin ea letlalo. Ho na le (ho ikhethela) ho bonesa ha carbon-fibre, haholo-holo "centre-console stack" moo e entsoeng ka mokhoa oa herringbone.

Li-switch tse bonolo li ntlafalitsoe, hona joale li-touch-buttons bakeng sa moea, le hoja Aston e e-s'o sebelise brake ea motlakase ea motlakase 'me e lula e e-na le letsoho la letsoho haufi le setulo sa mokhanni. Bootsi e kholoanyane, hona joale ke 279L, e lekana mokotla oa kolofo le kit ea beke ea chap.

Polokeho

Koloi ha e ea lekoa empa e fumana li-airbags tse robeli, li-nannies tsohle tsa elektroniki (tse ka romelloang hae ka ho tobetsa konopo), li-brake tse kholo tsa carbon, li-sensor tsa park (khamera ke ea boikhethelo), mochine oa khatello ea thaere (empa ha ho na letho wheel), mabone a bi-xenon a nang le mabone a mahlakoreng a LED le liipone tse futhumetseng / tse menoang. E na le li-rollbar tse phelang - ka sekoahelo sa letlalo le khalase ea fensetere, haeba ho hlokahala - bakeng sa tšireletso e eketsehileng e ka holimo.

Ho khanna

Kamore e kopane, sebaka sa leoto se tšesaane empa sekhahla se sephara se lula se bonahala ka liipone. Empa ke koloi e bonolo ho e khanna ’me ho emisoa ha lipapali ha ho mohla ho otlang batho ba e palameng, ho isa bohōleng boo ho tlatlapa ha eona ho etsang hore liqhobosheane tse ling tse chesang li ikutloe eka ke likariki. Pono ea ka ntle e tloaelehile (e hloka khamera ho paka) empa pele ke sohle se bohlokoa.

Molumo o etsa hore koloi e phele 'me o khothalletsa mokhanni hore a tsoele pele. E arabela ka seteraeke se setle, mariki a matle, 'me e lula e fana ka phepelo ea motlakase e sa tsitsang, e sa khinoeng. Ha e amana le koloi ea turbo, Aston ke koloi e bonolo, e ka tsejoang esale pele. Ho ts'oaroa ho monate 'me lithaere tsa boholo bo sa tloaelehang (305mm ka morao, 255mm ka pele) li ts'oara joalo ka sekhomaretsi.

Sututsa ka thata - e bolelang feela "pina" le «sport» dikonopo ba alight - 'me e bontša a batla a understeer. Ntle le ho phatloha ha enjene ka mokhoa oa "sport", e bonolo ebile e khutsitse. Taolo ea ho qala e tloaelehile empa, ka tlhompho ea enjene e ncha, ha ea ka ea lekoa. 

U hloka khefu ea moea e phunyang e kentsoeng ho fokotsa ho phunya ka kamoreng. Ena ke mohahlauli o motle ho feta mochini oa lipapali joalo ka mohlala, ho 911. Ka sebele e ka jareteng e tšoanang le Bentley Continental и ferrari California.

Tlhaloso

Ntho e mpe ke hore boholo ba Astons bo shebahala bo tšoana. Taba ke hore li shebahala li hlolla feela. Volante ke tlhōrō ea Aston ea ho halefa ha moea o bulehileng 'me e tla ba sebata se sa tloaelehang.