Arinera Hussarya - mosebetsi o ntse o tsoela pele
Ka 2011, ho ile ha hlahisoa mohlala oa supercar ea Poland. Mosebetsi oa phetolelo ea ho qetela o ntse o tsoela pele. Baqapi ba fana ka maikutlo a hore Arrinera Hussarya ea lipere tse 650 e tla fihla litseleng ka 2015. Na ho na le seo u ka se lebellang?
Tlhahisoleseding e mabapi le ho qaleha ha mosebetsi oa moralo e ile ea baka lipuisano tse ngata. AH1, prototype ea Arinera, e qalileng bohareng ba 2011. Haufinyane ho ile ha hlaha mantsoe a nyatsang. Ho ne ho e-na le maikutlo a hore Arrinera e tla ba clone ea Lamborghini, mohlala o hlahisitsoeng ke dummy e tsitsitseng, enjene ea 340 hp 4.2 V8 e sebelisoang feela setšoantšong e ke ke ea fana ka ts'ebetso e lekaneng, lipontšo le likarolo tsa taolo ea moea ho tloha Audi S6 C5. li ne li sebelisetsoa ho khabisa ka hare, 'me lipeipi tsa moea li ile tsa kenngoa ho tloha Opel Corsa D.
Litiiso tse tsoang ho baqapi ba hore mofuta oa ho qetela oa koloi o tla ntlafatsoa haholo e bile lefeela. Arinera Automotive e ile ea nka mosebetsi o eketsehileng meleng ea 'mele. Ho ne ho boetse ho reriloe phetoho ea ho fetoha ha lintho ka hare ho naha. Sebaka sa lifofane se hlahisoang ke Arrinera se ne se lokela ho ba se setle haholo le se sebetsang ho feta bokahare ba mohlala. Baqapi ha baa ka ba pata taba ea hore likarolo tse ling tsa kahare tsa mofuta oa mohopolo oa AH1 li ne li alima likoloi tsa tlhahiso. Leha ho le joalo, palo ea bona phetolelong ea ho qetela ea Arrinery e tla fokotsoa ho ba bonyane. Ho reriloe, mohlala, ho sebelisa li-nozzles tsa ventilation ho tloha Chevrolet. E 'ngoe ea li-air vents tse' nè e tla etsoa ka k'homphieutha ho tloha qalong ke Arrinera 'me e ntan'o lekoa le ho etsoa ho lumellana hantle le sebopeho sa dashboard. Leha ho le joalo, ho tla ba le mantsoe a mangata a bohloko a ho nyatsa. Leha ho le joalo, basomi ba lokela ho hlokomela hore likoloi tse ngata tse turang haholo le tse lakatsehang li na le likarolo tse kentsoeng ho tsoa likoloing tse tsebahalang haholo. Mabone a morao a Aston Martin Virage a alimiloe ho Volkswagen Scirocco. Lilemong tse latelang, Aston Martin o ile a sebelisa liipone le linotlolo tsa Volvo. Ka morao ho Jaguar XJ220, ho ile ha hlaha mabone a tsoang Rover 216, 'me McLaren F1 e ile ea fumana mabone a chitja ho tsoa ... mokoetlisi. Mabone a pele le ona a alimiloe. Ka mohlala, Morgana Aero e nang le mabone a Mini.
Morero o moholo o tsoela pele joang? Re ile ra etsa qeto ea ho fumana karabo ea potso ena ntlo-khōlō ea Arrinera Automotive SA haufi le Warsaw.Re fumane eng ofising ea meralo le lithupelong? Merero e phethiloeng ea tharollo ea kantle, ea kahare le ea tekheniki e se e bolokiloe ho li-hard drive tsa khomphutha. Holong e khōlō ka ho fetisisa, mosebetsi o ntse o tsoela pele oa lintho tse leketlileng. Bohareng, hoo e batlang e le sebakeng sa tlhompho, ho na le koloi e kholo ea mohlala e tsamaeang. Foreimi ea tubula ha e e-so koaheloe ka letlalo la carbon fiber, kahoo o ka bona likarolo tsa bohlokoa habonolo hammoho le ho hlahloba ts'ebetso ea bona e nepahetseng 'me ka potlako u bone liphoso leha e le life.
Mehlala ea letsopa e ne e re emetse ka phaposing ea baeti. Moralo oa kahare o entsoe ka tekanyo ea 1: 1. E shebahala e thahasellisa haholo. E sala e le ho emela cockpit e khabisitsoeng ka letlalo le carbon - e lokela ho ba e khahlisang le ho feta mahlong. Ho ne ho boetse ho e-na le sebaka se senyenyane sa Arinera. Papali ea leseli likarolong tse itseng tsa 'mele e etsa hore mohlala o be molemo ho feta phetolelo ea k'homphieutha. Arinery Hussarya e boetse e etsa maikutlo a betere ho feta mohlala oa pele, AH1.
Ka Mmesa selemong sena, Arrinera Automotive SA e ile ea fumana setifikeiti ho tsoa Ofising ea Kopano ea 'Maraka oa ka Hare bakeng sa lets'oao la khoebo "Gusar". Hajoale skeleton ea Arrinery e ntse e lekoa; foreime ea sebaka se nang le litulo tsa libakete, suspension threaded, transmission ea 6-speed le enjene ea V6.2 8 e tsoang lishelefong tsa General Motors. Baqapi ba bolela hore nakong ea motsamao boema-fofane ba Ulenzh, lisebelisoa tsa ho lekanya tsa Racelogic li tlaleha meroalo e fetang 1,4 g. Boitšoaro ba prototype mefuteng e fapaneng ea lithaere bo ile ba hlahlojoa, hammoho le ts'ebetso le moralo oa litsamaiso tsa motho ka mong.
Ho tiea ho ikhethang ha sebopeho se tšehetsang ho netefatsa ho khanna ka nepo. Lintlha tsa tšireletso le tsona ha lia ka tsa lebaloa. Ho ne ho se na khaello ea meaho e lapetseng matla moralong o atolositsoeng. Hajoale, ho reriloe ho hlomella supercar ea Poland feela ka ABS. Leha ho le joalo, molamu ha o so lokolloe kaha lipuisano li ntse li tsoela pele le lik'hamphani tse peli tse ka hlomellang Arrinera ka tsamaiso ea ESP.
Ho ela hloko lintlha tse nyane ho netefatsa ts'ebetso ea tumello e potlakileng. Arinera o batla ho fetela pele. Koloi e ke ke ea finyella litlhoko tse fokolang feela tse hlokoang ke molao. Moralo oa ka hare o hloekisitsoe le ho lekoa nako e telele ho latela ts'ebetso le ergonomics. Ka sena sohle, bokahare ba mofuta oa serial oa mohlala oa Hussarya ha boa ka ba khahla tlhokomelo feela. Baqapi ba Arrinera ba entse bonnete ba hore tokisetso ea likarolo tsa motho ka mong le libopeho tsa bona ha li khathatse esita le maetong a malelele ka ho fetisisa. E le ho qhelela ka thōko liketsahalo tse ka ’nang tsa etsahala, ho ile ha lokisoa mohlala oa sekala sa 1:1 oa sebaka sa basebetsi. Ha se lintho tsohle tse seng li lokile. Leha ho le joalo, hoa tsebahala hore ho tla ba le litharollo tse ngata tsa sejoale-joale ka sekepeng. Arrinera Automotive e rera ho sebelisa "virtual" pontšo ea "virtual" - boitsebiso bo ka sehloohong bo lokela ho bontšoa ponts'o. Sistimi ea ponts'o ea data e tla ntlafatsoa ka ho khetheha bakeng sa supercar ea Arrinera mme e entsoe ke mohokahanyi oa Madache.
Mohlala ona o tsamaisoa ke enjene ea 6.2 LS9 e nang le 650 hp. le 820 Nm. Forked "tse robeli" ho tsoa ho General Motors e lokela ho fana ka ts'ebetso e ntle haholo. Litlhahlobo tsa baqapi ba Hussarya ba bonts'a hore ho potlakisa "makholo" e tla ba metsotsoana e ka bang 3,2, nako ea ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 200 km / h ha ea lokela ho feta metsotsoana e robong. Maemo a lumella, Hussarya e tla fihla ho 300 km / h habonolo. Ho hakanngoa hore Arrinera e nang le gearbox ea Cima le mabili a 20-inch e lokela ho fihla lebelo la 367 km / h.
Ha ho so tsejoe hore na yuniti ea LS9 e tla kenyeletsoa mofuta oa ho qetela oa Arrinery. Litekanyetso tsa phallo ke tšitiso. Arrinera e tlameha ho ba le tumello ea Europe, kahoo e tla hloka ho finyella maemo a thata a Euro 6. Phetolelo ea hona joale ea V8 ea Amerika ha e finyelle boemo bona. Ka lehlakoreng le leng, enjene ea LT2013 e hlahisoang ho tloha selemo sa 1 e lumellana le maemo. Arrinera Automotive e boetse e emetse mohlahlami oa enjene ea LS9. Ho ntse ho e-na le nako e ngata ea ho khetha optimal drive. Mathata ha a felle moo. Ho fumana likonteraka tse nyane bakeng sa likarolo tsa meralo e bile phephetso ea 'nete. Ho na le lik'hamphani tse ngata tse khethehileng Poland, empa ha ho hlokahala ho boloka ts'ebetso e phahameng ka ho fetisisa ea ho etsa lihlahisoa 'me ka nako e ts'oanang ho lokisetsa sehlopha se senyenyane sa likarolo, ho bonahala hore lenane la bafani ba thepa e ka ba le lekhutšoanyane haholo.
Arinera Hussarya e tla hlahisoa Poland. Mosebetsi ona o ne o tšepetsoe SILS Center Gliwice. Setsi sa lisebelisoa le tlhahiso sa SILS se haufi le feme ea Opel e Gliwice 'me se fa General Motors likarolo tse ling. Sistimi ea kopano - e sebelisang senotlolo sa elektroniki, seskena le khamera, e etselitsoe ho netefatsa boleng bo phahameng ba kopano le ho felisa liphoso tse ka bang teng tsa batho. Liphoso ts'ebetsong ea tlhahiso li tla fumanoa hang-hang ke software ea tsamaiso.
Moetsi o fana ka maikutlo a hore setsi sa Arrinera se nang le enjene ea 650-horsepower se tla bitsa li-euro tse 116. Ena ke chelete e ngata. Ha ho bapisoa le likoloi tsa sehlopha se tšoanang, mohlala, Noble M740, ho bonahala eka chelete e bontšitsoeng e khahleha bakeng sa ho lokisoa.
Boemo bo tla ba har'a lintho tse ling, mabili a 19-inch, tsamaiso ea molumo, mabone a feletseng a LED, moea o futhumatsang moea, li-gauge le k'hamera e ka morao, le phanele ea lisebelisoa tse entsoeng ka letlalo. Arrinera e ikemiselitse ho fana ka tefiso e eketsehileng, ho kenyeletsa. enjene e matlafatsa sephutheloana ho fihla ho 700 hp, ho emisoa ho matlafalitsoeng, mabanta a lintlha tse 4, kh'amera ea litšoantšo tse futhumetseng le sistimi e ntlafalitsoeng ea molumo. Bakeng sa bareki ba hlokang ka ho fetisisa, ho tla lokisoa khatiso e fokolang ea likotoana tse 33 - e 'ngoe le e' ngoe ea likarolo tse 33 e tla koaheloa ka mokhoa o ikhethang oa li-varnish. Lipente tse entsoeng ke PPG li na le foromo ea botho. Ka hare ho tla boela ho be le lisebelisoa tsa stylistic.
Ha Arrinera e se e loketse ho tsamaea, e lokela ho ba boima ba lithane tse 1,3. Boima bo fokolang ke phello ea sebopeho sa 'mele oa carbon fiber. Haeba moreki a etsa qeto ea ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa sephutheloana sa Carbon, likarolo tsa carbon fiber li tla bonahala har'a lintho tse ling. ka har'a li-center console, li-sills tse ka hare, li- handles tsa mamati, sekoahelo sa dashboard, lebili la setereng le li-backbacks tse ka morao. Lethathamo la likhetho le kenyelletsa likarolo tse sebetsang tsa aerodynamic. Basebeletsi ba Univesithi ea Theknoloji ea Warsaw ba ne ba kentse letsoho ts'ebetsong ea ho lekola sesebelisoa se ntlafetseng. Nakong ea liteko ka har'a kotopo ea moea, ho phalla le ho phalla ha moea ho phalla ka lebelo ho fihla ho 360 km / h ho ile ha hlahlojoa.
Ho ile ha sebelisoa lihora tse fetang 130 mosebetsing oa ho qapa le ho etsa lipatlisiso Na Arrinera Hussarya e tla ba koloi ea pele ea Poland? Re tla tseba karabo ka mor'a likhoeli tse ka bang leshome le metso e 'meli. Haeba liphatlalatso tsa sehahi li ka kenngoa ts'ebetsong ka 'nete, ho ka hlaha sebopeho se khahlisang haholo.
