Ho thothomela ha Aprilia SL 750

Letsatsi le tla chaba hoseng ho hong le ho hong, ho hlakile hore lea chaba, hang ha le likela, ho nahanoa hore le joalo. Mme seo Mataliana a se pentang sea hlolla. Ee, hangata ke 'nete. Hape ke 'nete hore bofeela boa nyahamisa. 'Me sena ke se ikhethang ho Aprilia. Tonakholo ea Shiver SL 750 e bakile leqhubu la cheseho. Ba bangata ba ile ba ratana ha ba qala ho bona. Boholo ke Mataliana, empa ho thoe ba ratana haholo mme ba ananela botle. Le hona ke 'nete, haeba re se re ntse re etsa sena.

Leha ho le joalo, mabapi le Shiver 750, re ke ke ra re Monica Bellucci o mabili a mabeli. Tlotla eo e rorisang e ka ea MV Agusta F4, mohlomong MV Agusta Brutale kapa Ducati 1098. Aprilia ha a tloaeleha haholo, o monyane haholo, o sebete ebile o hlahelletse ntho efe kapa efe e joalo.

Empa ho e sheba, hoa chesa, ho tsosa maikutlo, 'me ho fanoe hore kajeno Europe Bophirimela kaofela e re lithuthuthu tse hlobotseng li ntle, ho hlile ho na le' nete ka sena. 'Nete? Ehlile! Sheba feela lipalo tsa thekiso tsa karolo ena e tummeng ea lithuthuthu tsa bohareng.

Re thoholetsa baenjineri, baqapi le motho e mong le e mong ea kentseng letsoho ka tsela efe kapa efe ho thehoeng ha roadster ena e ncha. Ho bua 'nete, ba entse sehlahisoa seo e leng sa bohlokoa sehlopheng sa bona. Ntle le moralo o ikhethileng hape o bora, ba boetse ba hlokomela lipompong tsa tekheniki. Mariki a matle a Brembo a boetse a khabisa sethuthuthu sa RR supersport, mme ha re na maikutlo a le mong ka ts'ebetso ea bona. Re ka khothaletsa bahlolisani feela hore ba etsise tse ntlehali tsa motsotso ona.

Mohopolo oa foreimi, e leng motswako oa lipeipi tsa tšepe le li-aluminium tse matlafatsang, o se o ntse o bonahala ebile o alimiloe ho khaitseli ea bokamoso ea RXV / SXV, empa e le monyahamisi o batlang o sekametse hanyane o hoketsoeng ka kotloloho ho aluminium e tšoarellang, e entsoeng hantle. pendulum e paka hore le kajeno tharollo e bonolo empa e le botekgeniki ea mahlale e khonahala bakeng sa tlholisano eohle. Re ka be re sa ngola polelo ena haeba re ne re se na ts'epo ts'ebetsong ea sistimi ena ea avant-garde tseleng.

Foreimi le ho emisoa, 'me qetellong boleng ba ho palama ba Shiver, bo monate haholo. E babatseha! Sebaesekele ha se boima ba lik'hilograma tse "omileng" feela tsa 189, e boetse e palama hanyenyane, joaloka supermoto. Ba entse mosebetsi o motle ka ho palama libaesekele ka boeona, kaha Aprilia ha e na matla a ho palama hoo re ka e khothalletsang ho ba qalang. Empa ba hlileng ba tsebang mokhoa oa ho khanna ba tla etsa metsoalle kapele 'me ba khumame holim'a marako ka mor'a hore ba retelehe.

Hape ho tlatsetsa maikutlong ana a matle haholo ke yuniti e ntle haholo - V90 ea li-cylinder tse peli tse nang le li-valve tse 'nè ka silinda le "matla a lipere" a 95 le torque ea 81 Nm. Ho na le matla le torque e lekaneng bakeng sa likoloi tse botsoa tse XNUMX-XNUMX ho theosa le tsela ea naha kapa ho tsamaea ka adrenaline. Phetiso e boetse e fetoha ka potlako le ka thelelo ho ea setšoantšong se seholo, 'me hoja e ne e se bakeng sa throttle e ncha e laoloang ke elektronike, setšoantšo se ka be se nepahetse. Ho hlile ho thata ho rona hobane ha re batle ho tšoara baesekele e ntle joalo ka leeme, empa ha e na mokhoa o bonolo, o tobileng le enjene eo feela terata le carburetor e ka fanang ka eona. Empa thuto ea tikoloho e ntse e ba ea bohlokoa le ho feta, 'me ka eona ho tla le theknoloji ea sejoale-joale e laoloang ke ente ea mafura.

Ha re tsebe hore na ho fetotsoe eng ka Aprilia, empa ha ba ntse ba ntlafatsa 'mila oa Tuono 1000, ho hlakile hore ba ile ba tla le foromo ea ho bala litulo tse loketseng lithuthuthu. Sekontiri se sephara le sa boleng bo holimo sa aluminium se lekana hantle letsohong mme se fana ka kutlo e ntle ea taolo. Le boemo ba ho lula ha bo khathale 'mele,' me ke leeto le lelelele feela ka lebelo le fetang 130 km / h le tla fokotseha ha nako e ntse e tsamaea. Empa bakeng sa 'mila o moholo le ba batlang tšireletso e eketsehileng ea moea, Aprilia haufinyane o tla etsa mofuta oa lihlomo (hammoho le supermoto).

Ha re sheba ka tlase ho moeli le ho ntlafatsa litheko, potso feela ke hore na e na le li-euro tse likete tse robeli? Haeba re ne re e-na le tsona ’me re reretsoe ho ba sethuthuthu se hlobotsoeng, re ne re ke ke ra nahana. Shiver ke teka-tekano e kholo lipakeng tsa seo re se hlokang bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi le rokete ea adrenaline ea lipapali. Ha e theko e tlase, hoa utloahala, hobane re boetse re fumana "libaesekele tse ngata" ka chelete e nyane. Haeba theko ke eona feela tekanyetso, Tremble ea lahloa. Sethuthuthu se nang le moralo o joalo o hloekisitsoeng le oa avant-garde, o nang le lisebelisoa tsa boleng bo holimo, mosebetsi o tsoileng matsoho, mabili a radial Brembo le boiketlo bo joalo ba lipapali le ba letsatsi le letsatsi bo ke ke ba ba theko e tlase haholo ka nako e le 'ngoe.

Ho thothomela ha Aprilia SL 750

Theko ea koloi ea liteko: 8.500 EUR

enjene: silindara tse peli V90 °, stroke tse 'nè, 749 cm3, 95 hp ka 9.000 rpm, 81 Nm ho 7.000 rpm, el. ente ea peterole.

Foreime, ho fanyeha: modular e entsoe ka li-tubes tsa tšepe tse kentsoeng ho litho tsa lehlakoreng la aluminium, fereko ea USD ka pele, e le 'ngoe e fetolehang ea PDS e ka morao.

Mariki: Mariki a ka pele a radial, bophara ba disk 320 mm, le 245 mm ka morao.

Wheelbase: 1.440 мм

Tanka ea mafura: 18 lilithara

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 810 мм

Boima: 189 kg ntle le mafura

Motho eo u ikopanyang le eena: www.kengoa.si

Rea rorisa le ho nyelisa

+ motlakase

+ boiketlo, tsamaiso

+ boinehelo bo botle lipakeng tsa papali le boiketlo bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi

+ mariki

+ ergonomics e ntle haholo, matšeliso esita le bakeng sa tse peli

+ liipone

+ lihlomo tse ruileng

- mabone a ankora a fosahetseng

- ho se kopane ho lekaneng ka kotloloho lipakeng tsa khase le enjene

- setulo se ka morao sea chesa

- lebelo le holimo (feela) 188 km / h

Petr Kavchich, setšoantšo: Milagro

• Lintlha tse hloahloa

  Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: € 8.500 XNUMX €

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: silindara tse peli V90 °, stroke tse 'nè, 749 cm3, 95 hp ka 9.000 rpm, 81 Nm ho 7.000 rpm, el. ente ea peterole.

  Foreime: modular e entsoe ka li-tubes tsa tšepe tse kentsoeng ho litho tsa lehlakoreng la aluminium, fereko ea USD ka pele, e le 'ngoe e fetolehang ea PDS e ka morao.

  Mariki: Mariki a ka pele a radial, bophara ba disk 320 mm, le 245 mm ka morao.

  Tanka ea mafura: 18,5

  Wheelbase: 1.440 мм

  Boima: 189 kg ntle le mafura