Aprilia RXV 450/550 2007

Re ile ra bolelloa sena ka ho hlaka ha re leka seo ba neng ba se lokiselitse nako ea 2007 Brescia, tsoalo ea enduro ea Italy. Leha ho le joalo, re ne re sa lebella phetohelo, ba ile ba e hlokomela selemong se fetileng, empa re fumane evolution, ke ntho e utloahalang. ntlafatso le tsoelo-pele ka sepheo se le seng se hlakileng: ho felisa mefokolo ea pele ho etsa hore e be lebelo le ho feta lebaleng.

Ha ho hlokahale hore re re, Aprilia e tsamaisa theknoloji ea eona ea mabelo ho tloha mabelong a otlolohileng ho isa tlhahiso ea letoto; re ka ba fa tlotla e kholo bakeng sa sena. Ho feta moo, hoo e batlang e le lintlafatso tsohle tse teng mefuteng e mecha ea RXV 450 le RXV 550 li tla fumaneha hore li rekoe ka theko e tlase, ka hona, li ntlafatse mefuta ea tsona e ikhethang ea li-enduro.

Ntho e ncha ea bohlokoa ka ho fetisisa ke ho ja lijo tse matla haholo, tseo ho tsona ke ileng ka lahleheloa ke lik'hilograma tse hlano, 'me phetolelong ea Akrapovic's exhaust, lik'hilograma tse ling tse peli. Kahoo hona joale Aprilia e bapisoa le tse ling tsa tlhōlisano ea enduro e thata le boima ba 'mele ha e sa le ntlha ea eona e fokolang. Ha re ne re li leleka ka mor’a liteko sebakeng se makukuno sa joang le litselaneng tse tletseng seretse le tse matsoelintsoeke, li ile tsa re khahla ka ho nepahala ha tsona le ho li tšoara habonolo. Le hoja tab ea sekaleng e tla bontša palo e lekanang ka bobeli (119 lik'hilograma), e nyenyane, e leng 450cc RXV, e bonolo haholo ho fetola tsela ka lebaka la boima bo fokolang ba inertial ka enjene.

Ntho e 'ngoe e ncha e kholo ke mokhoa o fetotsoeng oa ho khantša enjene, ka hona, sebapali ka boeena. Lebala ka matla a sa laoleheng a matla a tsoang lebiling le ka morao, hobane ke nalane. Leha ho le joalo, ho boetse ho na le phapang pakeng tsa liphetolelo tsena tse peli.

Ka matla a RXV 550 e laetsoeng ha e tšoarelle nako e telele mme e kenngoa ka torque e sebetsang haholo. Phapang ke hore qetellong, ho khanna ho bonolo le ho feta, kaha ha ho hloke ho nepahala ho joalo ha u suthisa likere tsohle tse hlano ka nako.

O khetha hore mokhanni a phahamise lebelo pele a fihla lebelong le holimo, ke hore, pakeng tsa 5.000 le 10.000 13.000 rpm (ho seng joalo, o palama lebelo ho hoo e ka bang 550 20 rpm). Joale ho ts'oara ka lebili le ka morao ho tla ba ho molemo ka ho fetisisa, eo mokhanni a ikutloang e le ho potlakisa ho tsitsitseng le ho makhaola-khang haholo. Empa e le hore "katoloso" ea matsoho e etsahale ka mokhoa o phethahetseng, ho hlokahala hore u hatelle ka matla lever ea gear le ho kenya clutch. Kahoo ho na le ho se khotsofale ho hoholo ka lebokose la gear, ho ka beng ho bile betere. Enjene e nyane e arabela haholoanyane 'me e hloka mosebetsi o mongata oa lebokose la li-gear le ho potlakisa lebelo la enjene le phahameng ka ho fetisisa. Stopwatch e tla qetella e bonts'a nako e ntle ka ho fetisisa bakeng sa mokhanni ea se nang phihlelo ho RXV 450, ha mang kapa mang ea tloaetseng ho khanna ka ho feletseng a ka potlaka, ka "horsepower" e ka bang XNUMX ho feta RXV e fokolang.

Ba boetse ba etsa boiteko bo matla ba ho emisa, e seng e hlophisitsoe bocha ka pele le ka morao. Liforomo tsa 45mm USD tse tsoang Marzocchi li na le litlhophiso tse fapaneng 'me hona joale li na le pono e ntle ea se etsahalang tlas'a lebili le ka pele,' me hape ha re sa lemoha ho sotha ha handlebar ka lebelo le phahameng ha baesekele e phalla holim'a maqhubu. Ka morao, ba ile ba ea hole le ho feta, 'me, har'a li-tweaks tse ling, ba nkela sebaka sa Sach crank le sistimi e emisang ts'oenyeho. Ha ho epolloa li-mulatto tsa Mataliana tse nang le majoe a thellang le a thellang, April joale o ntse a tsoela pele hantle, 'me o khona ho sebetsana hantle le ho tlola ho hoholo ha motocross. Khaolo e arohaneng hape ke mariki a matle a Nissin a nang le matla a maholo a ho emisa (a tsebahala hore a na le diski ea brake ea 270 mm ka pele).

Ka lebaka la likarolo tsa boleng le bokhabane bo botle, Aprilia o fane ka mokhoa o mong oo e seng e le oa ba batlang ho ba ntho e ikhethang, empa bakeng sa bohle ba batlang ho teba ka mabelo a enduro. Haeba ba sa iteta sefuba ho bua ka lentsoe le phahameng hore sepheo sa bona ho Bompoli ba Lefatše ke takatso e matla haholo, re ke ke ra makatsoa ke ho bona bapalami ba bona ba le sethaleng se ka holimo bonyane mabelong a mang. Ka mofuta oa rally, ba ile ba boela ba otla lehoatata, joalo ka ha ba bonts'itse Milan, ka tanka ea mafura ea lilithara tse 12, sekoaelo sa enjene e atolositsoeng le ho lokisoa ha libuka tsa litsela. Hape ke khetho e monate bakeng sa mang kapa mang ea ratang ho ea libakeng tse sa tsejoeng. Ka lehlohonolo, theko ha e tsejoe, kaha e ntse e tšoana le pele. Empa le hoo ho bohlokoa.

Aprilia RXV 450/550/650

Theko ea koloi ea liteko: 2.024.900 SIT.

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-stroke, 77 °, li-cylinder tse peli, metsi a pholileng, 449/549 cc, ente ea mafura a elektroniki

Phetiso ea matla: 5-lebelo gearbox, ketane

Foreime: pherimitha e entsoeng ka liphaephe tsa tšepe le aluminium

Ho fanyeha: fereko e ka pele e feto-fetohang ea telescopic USD, mochini o kenang ka morao o ka fetolehang o le mong

Lithaere: pele ho 90/90 R21, morao 140/80 R18

Mariki: khoele e ka pele 1x 270 mm, khoele e ka morao 1x 240

Wheelbase: 1.495 мм

Setulo bophahamo ho tloha fatše: 996 мм

Tanka ea mafura: 7, 8 k

Moemeli: Car Triglav, Ltd., Dunajska 122, Ljubljana, tel: [phone]

Rea boka

• pono e ikhethang

• torque le matla a enjene (haholo-holo 5.5)

• ho fihlella kapele ho enjene

• ho fanyeha

• nako e eketsehileng ea tšebeletso

• bokgoni ba ho tsamaisa batho ba babedi ka nako e le nngwe

Rea omanya

• tanka e nyane ea peterole

• li-pedals tse sa lekaneng li fana ka mokhoa o fokolang oa ho hohela maemong a seretse haholo

• phetiso e hloka ts'ebeliso ea clutch ka lebelo le phahameng la rpm

Petr Kavchich

• Tlhahisoleseling ea tekheniki

  enjene: 4-stroke, 77 °, li-cylinder tse peli, metsi a pholileng, 449/549 cc, ente ea mafura a elektroniki

  Phetiso ea matla: 5-lebelo gearbox, ketane

  Foreime: pherimitha e entsoeng ka liphaephe tsa tšepe le aluminium

  Mariki: khoele e ka pele 1x 270 mm, khoele e ka morao 1x 240

  Ho fanyeha: fereko e ka pele e feto-fetohang ea telescopic USD, mochini o kenang ka morao o ka fetolehang o le mong

  Tanka ea mafura: 7,8

  Wheelbase: 1.495 мм