Antifriction additives ka oli ea enjene
Tse ka hare
Lisebelisoa tsa thibelo ea thibelo ea mali e ka eketsa bophelo ba oli ea enjene haholo, hammoho le ho ntlafatsa ts'ebetso ea eona. Ho feta moo, li-additives li ntlafatsa thepa ea ho sireletsa le ho tlotsa ea oli. Mosebetsi oa boraro oo motsoako ona o o etsang ke ho pholisa ho eketsehileng ha likarolo tsa ho phunya ka har'a mochine o tukang o ka hare. Ka hona, tšebeliso ea li-additives tsa antiwear e etsa hore ho khonehe ho eketsa mohloli oa mochine o tukang ka hare, ho sireletsa likarolo tsa eona ka bomong, ho eketsa matla le karabelo ea enjene, le ho fokotsa tšebeliso ea mafura.
Li-additives tsa antifriction ke motsoako o khethehileng oa lik'hemik'hale o u lumellang ho boloka oli, ho eketsa khatello ka har'a li-cylinders, 'me ka kakaretso, ho lelefatsa bophelo ba enjene e tukang ka hare.
Mahlahana a joalo a bitsoa ka tsela e fapaneng - li-remetalizer, li-additives ho fokotsa likhohlano kapa li-anti-friction additives. Baetsi ba tšepisa, ha ba li sebelisa, ho eketseha ha matla a enjene e tukang ka hare, ho fokotseha ha likhohlano tsa likarolo tsa eona tse tsamaeang, ho fokotseha ha tšebeliso ea mafura, ho eketseha ha mohloli oa enjene e tukang ka hare, le ho fokotseha ha mosi. chefo ea khase. Li-additives tse ngata tse khutlisetsang morao li boetse li khona ho "folisa" ho apara holim'a likarolo.
| Lebitso la sesebelisoa | Tlhaloso le Litšobotsi | Theko ho tloha ka lehlabula 2018, rub |
|---|---|---|
| Bardahl Full Metal | E fokotsa tšebeliso ea mafura ka 3 ... 7%, e eketsa matla. O sebelitse hantle le maemong a thata. | 2300 |
| SMT2 | E eketsa ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare, e tlosa lerata ho eona, e u lumella ho boloka mafura. | 6300 |
| Liqui Moly Ceratec | Kenyelletso e ntle, e khothalletsoang koloi efe kapa efe. | 1900 |
| ХАDО 1 Stage Atomic Metal Conditioner | Katleho ea kopo ke karolelano. hanyenyane eketsa matla le ho fokotsa tshebediso ya mafura. E theko e boima haholo bakeng sa boleng bo tloaelehileng. | 3400 |
| Keketso ea Mannol Molybdenum | Katleho ke karolelano kapa ka tlase ho karolelano. E eketsa matla hanyane mme e fokotsa tšebeliso. Molemo o moholo ke theko e tlaase. | 270 |
| Anti-friction metal conditioner ER | Setsi sa moea se sebetsa feela mochesong o phahameng. Ho na le maikutlo a hore e na le parafine ea chlorinated, e leng kotsi ho lienjineri tse tukang ka hare. | 2000 |
| Xenum VX300 | Tlatsetso e theko e tlaase, empa e sa sebetse haholo. Tšebeliso ea eona ha e na monyetla oa ho eketsa matla a mochine o tukang ka hare. | 950 |
| EngineTreatment | Tšebeliso ea tlatsetso ena e eketsa hanyenyane bokhoni ba enjene ea mollo e tukang ka hare. E ka sebelisoa le lisebelisoa tse fapaneng. drawback e ka sehloohong ke theko e phahameng. | 3400 |
Tlhaloso le thepa ea li-additives tsa antifriction
Oli efe kapa efe e ka har'a enjene e tukang ea koloi e etsa mesebetsi e meraro - se tlotsa, se phodisa le ho hlwekisa bokahodimo ba dikarolo tse tsamayang. Leha ho le joalo, nakong ea ts'ebetso ea motlakase, butle-butle e lahleheloa ke thepa ea eona ka mabaka a tlhaho - ka lebaka la ho sebetsa ka mocheso o phahameng le tlas'a khatello, hammoho le ka lebaka la ho koala butle-butle ka likaroloana tse nyenyane tsa litšila kapa litšila. Ka hona, oli e ncha le oli e 'nileng ea sebetsa ka har'a mochine o tukang ka hare, mohlala, ka likhoeli tse tharo, e se e ntse e le lipina tse peli tse fapaneng.
Ka mor'a hore na lik'hilomithara tse kae ho fetola oli ka mochine o tukang ka hare
Nako ea phetoho ea oli ea enjene e lokela ho nahanoa ho ipapisitsoe le maemo a ts'ebetso, sebaka sa koloi, boleng ba lisebelisoa le lintlha tse 7. Khafetsa 8-12 sekete km. kakaretso indicator Bala haholoanyane
Oli e ncha qalong e na le lisebelisoa tse etselitsoeng ho etsa mesebetsi e thathamisitsoeng ka holimo. Leha ho le joalo, ho itšetlehile ka boleng ba bona le ho tšoarella ha bona, nako ea bophelo ea bona e ka fapana haholo. Ka lebaka leo, oli e boetse e lahleheloa ke thepa ea eona (le hoja oli e ka lahleheloa ke thepa ea eona ka mabaka a mang - ka lebaka la mokhoa o mabifi oa ho khanna, ho sebelisa koloi maemong a litšila le / kapa lerōle, oli ea boleng bo tlaase, joalo-joalo). Ka hona, e khethehileng li-additives ho fokotsa ho roala ka bobeli likarolo tsa enjene ea mollo o tukang le oli hantle (ho eketsa nako ea ts'ebeliso ea eona).
Mefuta ea li-additives tsa antifriction le hore na li ka sebelisoa hokae
Sebopeho sa li-additives tse boletsoeng li kenyelletsa metsoako e sa tšoaneng ea lik'hemik'hale. E ka ba molybdenum disulfide, microceramics, conditioning elements, seo ho thoeng ke fullerenes (motsoako oa carbon o sebetsang boemong ba nanosphere) joalo-joalo. Li-additives li ka ba le mefuta e latelang ea li-additives:
- e nang le polymer;
- layered;
- tšepe-cladding;
- li-geomodifiers tsa likhohlano;
- li-conditioner tsa tšepe.
Li-additives tse nang le polymer Le hoja li sebetsa hantle, li na le mefokolo e mengata. mofuta ona oa sehlahisoa o na le phello e batlang e le nako e khutšoanyane, ka mor'a moo ho na le monyetla oa ho sebelisoa ha mafura a mangata le ho eketseha ha likarolo tsa enjene. hape, ho koala ha likanale tsa oli ka likarolo tsa polymer tsa tlatsetso hoa khoneha.
Li-additives tse nang le lera e sebelisoa bakeng sa lienjineri tse ncha tse tukang ka hare, 'me li etselitsoe ho kopanya likarolo le likarolo tse ling. Sebopeho se ka kenyelletsa likarolo tse latelang - molybdenum, tungsten, tantalum, graphite, joalo-joalo. Bothata ba mofuta ona oa li-additives ke hore li na le phello e sa tsitsang, eo, ho feta moo, e batlang e nyamela ka ho feletseng ka mor'a hore setlolo se siee oli. e ka boela ea baka ho bola ho hoholo ha likhase tsa mouoane oa enjene e tukang e ka hare eo ho eona ho neng ho sebelisoa li-additives.
Metal cladding additives (li-remetallizers tsa friction) li sebelisetsoa ho lokisa li-microcracks le mengoallo e menyenyane lienjineng tse tukang ka hare. Li na le li-microparticles tsa mals a bonolo (hangata a koporo), a tlatsang bokhopo bohle ka mochini. Har'a mefokolo, ho ka hlokomeloa lera le bonolo haholo la ho theha. Ka hona, e le hore phello e be ea ka ho sa feleng, ho hlokahala hore u sebelise li-additives tsena ka mokhoa o tsoelang pele - hangata ho fetola oli ka 'ngoe.
Li-geomodifiers tsa likhohlano (mabitso a mang - ho lokisa lipina kapa li-revitalizers) li entsoe motheong oa liminerale tsa tlhaho kapa tsa maiketsetso. Tlas'a tšusumetso ea ho ferekana ha likarolo tse tsamaeang tsa motlakase, mocheso o thehoa ka lebaka la hore likaroloana tsa diminerale li kopantsoe le tšepe, 'me ho thehoa lera le matla la tšireletso. minus ea mantlha ke hore ho se tsitse ha mocheso ho hlaha ka lebaka la lera le hlahisoang.
Metal conditioners e na le metsoako e sebetsang ka lik'hemik'hale. Li-additives tsena li etsa hore ho khonehe ho tsosolosa thepa e khahlanong le ho apara ka ho phunyeletsa ka holim'a litšepe, ho tsosolosa thepa ea eona e thibelang ho ferekanngoa le ho apara.
Ke li-anti-wear additives tse molemo ka ho fetisisa ho li sebelisa
Empa o hloka ho utloisisa hore lingoliloeng tse joalo ka liphutheloana tse nang le li-additives ha e le hantle ke leano la ho bapatsa, leo sepheo sa lona e leng ho hohela moreki. Joalokaha tloaelo e bontša, li-additives ha li fane ka liphetoho tsa mohlolo, leha ho le joalo, ho ntse ho e-na le phello e itseng e ntle ho bona, 'me maemong a mang ho bohlokoa ho sebelisa moemeli ea joalo oa antiwear.
| Mileage | Mathata a ka bang teng ka DVSm | Ke li-additives life tse lokelang ho sebelisoa |
|---|---|---|
| ho fihlela ho lik'hilomithara tse likete tse 15 | Ka enjene e ncha ea ho tuka ka hare, ka lebaka la ho sebetsa ha likarolo le likarolo, ho ka 'na ha e-ba le ho apara ho eketsehileng. | Ho khothalletsoa ho sebelisa li-geomodifiers tsa likhohlano kapa li-additives tse nang le layered. Li fana ka ho sila ho se nang bohloko ho feta ha enjene e ncha. |
| ho tloha ho 15 ho isa ho 60 km tse likete | Hangata ha ho na mathata a bohlokoa nakong ena. | Ho khothalletsoa ho sebelisa li-additives tsa tšepe, tse tla thusa ho lelefatsa bophelo ba enjene e tukang ka hare ho ea holimo. |
| ho tloha ho 60 ho isa ho 120 km tse likete | Ho na le tšebeliso e eketsehileng ea mafura le mafura, hammoho le ho thehoa ha li-deposit tse feteletseng. Ka karolo e 'ngoe, sena se bakoa ke ho lahleheloa ke ho tsamaea ha likarolo tsa motho ka mong - li-valve le / kapa mehele ea piston. | Sebelisa metsoako e fapaneng ea ho lokisa le ho tsosolosa, ha u se u kile ua hlatsoa mochine o tukang ka hare. |
| lik'hilomithara tse fetang likete tse 120 | Ka mor'a ho matha hona, ho eketseha ho eketseha ha likarolo tsa enjene le likopano, hammoho le li-deposit tse feteletseng, hangata li hlaha. | Qeto ea ho sebelisa liqapi tse fapaneng e tlameha ho etsoa ho latela boemo ba enjene e itseng ea mollo e ka hare. Hangata ho sebelisoa litšepe kapa li-additives tsa ho lokisa. |
Mantsoe a seng makae ka molybdenum disulfide. Ke setlolo se tsebahalang sa anti-wear se sebelisoang ho mafura a mangata a sebelisoang likoloing, joalo ka mafura a kopaneng a CV. Lebitso le leng ke friction modifier. Sebopeho sena se sebelisoa haholo, ho kenyelletsa le baetsi ba li-additives tse thibelang ho ferekanngoa ka oli. Kahoo, haeba sephutheloana se re tlatsetso e na le molybdenum disulfide, joale sesebelisoa se joalo se khothalletsoa ho reka le ho se sebelisa.
Mathata a ho sebelisa li-anti-friction additives
Ho na le mefokolo e 'meli ea tšebeliso ea li-anti-friction additives. Ea pele ke hore e le hore u tsosolose sebaka sa ho sebetsa le ho se boloka se le boemong bo tloaelehileng, ho ba teng ha motsoako oa oli ka har'a mahloriso a nepahetseng hoa hlokahala. Hang ha boleng ba eona bo theoha, mosebetsi oa tlatsetso o emisa hang-hang, 'me ntle le moo, sena se ka lebisa ho koaleheng ho hoholo ha sistimi ea oli.
Bothata ba bobeli ba ho sebelisa li-anti-friction additives ke hore tekanyo ea ho senyeha ha oli, le hoja e fokotsehile, ha e emise ka ho feletseng. Ke hore, haedrojene e tsoang oli e tsoela pele ho phalla ka har'a tšepe. 'Me sena se bolela hore timetso ea hydrogen ea tšepe e etsahala. Leha ho le joalo, hoa lokela ho hlokomeloa hore melemo ea ho sebelisa li-anti-friction additives e ntse e le kholoanyane. Ka hona, qeto ea ho sebelisa metsoako ena kapa che e itšetlehile ka ho feletseng le mong'a koloi.
Ka kakaretso, re ka re tšebeliso ea li-additives tse thibelang likhohlano li bohlokoa haeba li boleloa eketsa oli e theko e tlaase kapa ea boleng bo mahareng. Sena se latela taba e bonolo ea hore theko ea li-additives tse khahlanong le likhohlano hangata e phahame. Ka hona, e le ho lelefatsa bophelo ba oli, o ka reka, mohlala, oli e theko e tlaase le mofuta o mong oa tlatsetso. Haeba u sebelisa oli ea boleng bo holimo, mohlala, Mobil kapa Shell Helix, joale ho sebelisa li-additives le tsona ha ho na thuso, li se li ntse li le teng (le hoja, ha ba re, u ke ke ua senya motoho ka oli). Kahoo hore na u sebelisa li-anti-friction additives ka oli kapa che ho ho uena.
Mokhoa oa ho sebelisa li-additives bakeng sa boholo ba tsona o tšoana. o hloka ho tšela sebopeho ho tloha ka canister ho tloha ka sekoting ho ea ka oli. Ke habohlokoa ho boloka molumo o hlokahalang (hangata o bontšoa ka litaelo). Lik'hemik'hale tse ling, mohlala, Suprotec Active Plus, li hloka ho tlatsoa habeli, e leng, qalong ea ts'ebetso ea oli, le ka mor'a ho matha lik'hilomithara tse ka bang sekete. Ho sa tsotellehe hore na ho ka ba joalo, pele u sebelisa tlatsetso e itseng, etsa bonnete ba hore u bala litaelo tsa tšebeliso ea eona 'me u latele litlhahiso tse fanoeng moo! Le rona re tla u fa lethathamo la lihlahisoa tse tsebahalang le tlhaloso e khuts'oane ea ketso ea bona e le hore u khethe setlolo se setle ka ho fetisisa sa anti-friction.
Lintlha tsa li-additives tse tsebahalang
Ho ipapisitsoe le litlhahlobo le liteko tse ngata tse tsoang Marang-rang, tse neng li etsoa ke beng ba likoloi tse fapaneng, ho ile ha bōptjoa litekanyetso tsa li-additives tse thibelang ho khohlela, tse tloaelehileng har'a bakhanni ba likoloi tsa malapeng. Lintlha ha se tsa mofuta oa khoebo kapa oa papatso, empa sepheo sa tsona ke ho fana ka tlhahisoleseling e nepahetseng ka ho fetisisa mabapi le lihlahisoa tse fapaneng tse lishelefong tsa barekisi ba likoloi. Haeba u bile le boiphihlelo bo nepahetseng kapa bo bobe ka setlolo se itseng sa anti-friction, ikutloe u lokolohile ho fana ka maikutlo.
Bardahl Full Metal
Liteko tse entsoeng ke litsebi tse tsoang khatisong e nang le tumello ea lapeng Za Rulem li bonts'itse hore tlatsetso ea Bardal Full Metal anti-friction e bonts'a e 'ngoe ea liphetho tse ntle ka ho fetisisa ha li bapisoa le mefuta e tšoanang. Ka hona, o fumana sebaka sa pele maemong. Kahoo, moetsi o e beha e le tlatsetso ea moloko o mocha o thehiloeng ho ts'ebeliso ea C60 fullerenes (lik'hemik'hale tsa carbon) setsing sa eona, se khonang ho fokotsa likhohlano, ho tsosolosa khatello le ho fokotsa tšebeliso ea mafura.
Ts'ebetso ea liteko tsa 'nete e bonts'itse ts'ebetso e ntle haholo, leha e se ea bohlokoa joalo ka ha moetsi a bontša. Keketso ea oli ea Belgian Bardal e hlile e fokotsa likhohlano, ka hona matla a eketseha mme tšebeliso ea mafura ea fokotseha. Leha ho le joalo, ho hlokometsoe mefokolo e ’meli. Ea pele, phello e ntle ke ea nakoana. Kahoo, litlatsetso li tlameha ho fetoloa phetohong e 'ngoe le e' ngoe ea oli. 'Me drawback ea bobeli ke litšenyehelo tsa eona tse phahameng. Ka hona, potso e hlaha mabapi le ho nepahala ha tšebeliso ea eona. Mona, motho leha e le ofe ea chesehelang koloi o tlameha ho etsa qeto ka bomong.
Anti-friction additive Bardahl Full Metal e rekisoa ka kotikoti ea 400 ml. Nomoro ea eona ea sehlooho ke 2007. Theko ea canna e boletsoeng ho tloha ka lehlabula la 2018 ke hoo e ka bang 2300 li-ruble.
SMT2
Keketso e sebetsang haholo e etselitsoeng ho fokotsa likhohlano le ho khathala, hammoho le ho thibela ho phatloha ha likarolo tsa sehlopha sa piston. SMT metal conditioner e behiloe ke moetsi e le sesebelisoa se ka fokotsang tšebeliso ea mafura, ho fokotsa mosi oa mosi, ho eketsa ho tsamaea ha piston, ho eketsa matla a ICE, ho eketsa khatello le ho fokotsa tšebeliso ea oli.
Liteko tsa 'nete li bonts'itse ts'ebetso ea eona e ntle, ka hona, setlolo sa anti-friction sa CMT2 se khothaletsoa ka botlalo hore se sebelisoe. phello e ntle e boetse e hlokomeloa ho tsosolosoa ha likarolo tsa likarolo, ke hore, ts'ebetso ea tribotechnical. Sena se bakoa ke ho ba teng ha motsoako oa tlatsetso oa likarolo tse "folisang" ho se tloaelehe. Ketso ea tlatsetso e ipapisitse le ho ata ha likarolo tse sebetsang ka bokaholimo (quartz fluorocarbonates, esters le metsoako e meng e sebetsang holimo e sebelisoa e le likarolo tsena).
Har'a mefokolo ea sesebelisoa sena, ke habohlokoa ho hlokomela feela hore e ka fumanoa ka seoelo e rekisoang. 'Me ho itšetlehile ka boemo ba mochine o tukang ka hare, phello ea ho sebelisa setlolo sa SMT, e leng "2nd generation synthetic metal conditioner SMT-2", e ka' na ea se ke ea fapana ho hang. Leha ho le joalo, sena se ka bitsoa khaello ea maemo. lemoha hore HA HO khothaletsoe ho tlatsa lebokose la li-gear (haholo-holo haeba e le ea othomathike), feela ka enjene e tukang e ka hare!
E rekisitsoe ka har'a canister ea 236 ml. Nomoro ea sengoloa ke SMT2514. Theko ea nako e tšoanang ke li-ruble tse 1000. e boetse e rekisoa ka pakete ea 1000 ml. Karolo ea eona ke SMT2528. Theko ke li-ruble tse 6300.
Liqui Moly Ceratec
Ke tlatsetso e sebetsang ka ho felletseng, e behiloeng joalo ka sesebelisoa se tiisitsoeng ho sebetsa lik'hilomithara tse likete tse 50. Sebopeho sa Keratek se kenyelletsa likaroloana tse khethehileng tsa microceramic, hammoho le likarolo tse ling tsa lik'hemik'hale tse sebetsang ka lik'hemik'hale, tseo mosebetsi oa tsona e leng ho lokisa lintho tse sa tsitsang holim'a likarolo tse sebetsang tsa mochine o tukang o ka hare. Liteko tsa tlatsetso li bonts'itse hore coefficient ea likhohlano e theoha hoo e ka bang halofo, e leng litaba tse monate. Phello ke ho eketseha ha matla le ho fokotseha ha tšebeliso ea mafura. Ka kakaretso, ho ka phea khang ea hore phello ea ho sebelisa setlolo sa Jeremane se khahlanong le likhohlano ka oli ea Liquid Moli Cera Tec e teng, leha e se "lerata" joalo ka ha moetsi a bolela. Ho molemo haholo hore phello ea tšebeliso e telele haholo.
Ha ho na mefokolo e bonahalang e fumanoeng, kahoo setlolo sa anti-friction sa Liqui Moly Ceratec se khothaletsoa ka botlalo hore se sebelisoe. E phuthetsoe ka makotikoti a 300 ml. Sehlooho sa thepa ke 3721. Theko ea sephutheloana se boletsoeng ke 1900 li-ruble.
ХАDО 1 Stage Atomic Metal Conditioner
E behiloe ke moetsi e le mochini oa tšepe oa athomo o nang le matla a ho tsosolosa. Sena se bolela hore sebopeho ha se khone ho fokotsa likhohlano feela, empa hape le ho khutlisa ho ba mahoashe le ho se lekane libakeng tse sebetsang tsa likarolo tsa motho ka mong tsa enjene e tukang ea ka hare. Ntle le moo, "anti-friction additive additive XADO" ea Ukraine e eketsa (esita le ho tsoa) boleng ba khatello ea enjene e tukang ka hare, e fokotsa tšebeliso ea mafura, e eketsa matla, karabelo ea enjene e tukang ka hare le mohloli oa eona ka kakaretso.
Liteko tsa 'nete tsa tlatsetso li bontšitse hore, ha e le hantle, litlamorao tse boletsoeng ke moetsi li hlile li hlokomeloa, leha ho le joalo, ho isa tekanyong e tloaelehileng. Ho e-na le hoo ho itšetlehile ka boemo bo akaretsang ba enjene e tukang ka hare le oli e sebelisoang. Har'a mefokolo, hape ke habohlokoa ho hlokomela hore litaelo li na le mantsoe a mangata a sa utloisiseheng (abstruse), ao ka linako tse ling ho leng thata ho a utloisisa. Hape, tšitiso e 'ngoe ke hore phello ea ho sebelisa seketsoana sa XADO e bonoa feela kamora hore nako e telele e fete. 'Me sesebelisoa se theko e boima haholo, ha e le ka katleho ea eona e tloaelehileng.
Sehlahisoa se kenngoa ka har'a kotikoti ea 225 ml. Nomoro ea eona ea sengoloa ke XA40212. Theko ea sekoti se bontšitsoeng ke li-ruble tse 3400.
Keketso ea Mannol Molybdenum
Mokelikeli oa antifriction Manol Molybdenum (ka kenyelletso ea molybdenum disulfide) o tumme haholo har'a bakhanni ba likoloi tsa malapeng. E boetse e tsejoa e le Manol 9991 (e hlahisitsoe Lithuania). Morero oa eona o ka sehloohong ke ho fokotsa likhohlano le ho roala ha likarolo tse ling tsa enjene e tukang ka hare nakong ea ts'ebetso ea tsona. E etsa filimi e ka tšeptjoang ea oli holim'a bona, e sa nyamele le tlas'a meroalo e boima. hape e eketsa matla a enjene e tukang ka hare le ho fokotsa tšebeliso ea mafura. Ha e koahele sefe ea oli. Hoa hlokahala ho tlatsa tlatsetso ka phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea oli, le mocheso oa eona oa ho sebetsa (o sa chese ka ho feletseng). Pakete e le 'ngoe ea Mannol anti-friction additive le tlatsetso ea molybdenum e lekane bakeng sa lisebelisoa tsa oli ho fihlela ho lilithara tse hlano.
Liteko tsa tlatsetso ea Manol li bonts'a katleho e tloaelehileng ea mosebetsi oa eona. Leha ho le joalo, theko e tlase ea sehlahisoa e bontša hore e khothalelitsoe haholo hore e sebelisoe, 'me ka sebele e ke ke ea baka kotsi ho koloi.
E phuthetsoe ka nkho ea 300 ml. Sehlooho sa sehlahisoa ke 2433. Theko ea sephutheloana e ka bang 270 li-ruble.
Anti-friction metal conditioner ER
Kgutsufatso ER e emetse Energy Release. Li-additives tsa oli tsa ER li etsoa USA. Sesebelisoa sena se behiloe joalo ka tšepe ea tšepe kapa "mohloli oa likhohlano".
Ts'ebetso ea mochini o futhumatsang moea ke hore sebopeho sa eona se eketsa palo ea li-ion tsa tšepe likarolong tse kaholimo tsa tšepe ka keketseho e kholo ea mocheso o sebetsang. Ka lebaka la sena, matla a khohlano a fokotsehile mme botsitso ba likarolo tse boletsoeng bo eketseha ka hoo e ka bang 5 ... 10%. Sena se eketsa matla a enjene e tukang ka hare, se fokotsa tšebeliso ea mafura le chefo ea likhase tsa ho tsoa. hape, EP air conditioning additive e fokotsa boemo ba lerata, e felisa ponahalo ea scoring holim'a likarolo, hape e eketsa bophelo ba mochine o tukang ka hare ka kakaretso. Har'a tse ling, e nolofatsa seo ho thoeng ke ho qala ho batang ha enjene.
Setsi sa moea sa ER se ka sebelisoa eseng feela ka har'a lisebelisoa tsa oli e tukang ka hare, empa hape le phetisong (ntle le othomathiki), liphapang (ntle le ho itšeha), li-booster tsa hydraulic, li-bearings tse fapaneng, li-hinges le mekhoa e meng. Ts'ebetso e ntle e bonoa. Leha ho le joalo, ho e-na le hoo, ho itšetlehile ka maemo a ho sebelisa lubricant, hammoho le tekanyo ea ho roala ha likarolo. Ka hona, maemong a "ho hlokomolohuoa", ho na le katleho e fokolang ea mosebetsi oa eona.
E rekisoa ka linkho tse nang le molumo oa 473 ml. Nomoro ea thepa - ER16P002RU. Theko ea sephutheloana se joalo e ka ba li-ruble tse 2000.
Xenum VX300
Sehlahisoa sa Serussia Xenum VX300 se nang le microceramics se behiloe joalo ka sehlomathiso sa likhohlano. Ke motsoako oa maiketsetso o ka kenyelletsoang eseng feela ho oli ea motlakase, empa hape le ho oli ea phetiso (ntle le e sebelisoang ka mokhoa o itekanetseng). E fapane ka ts'ebetso ea nako e telele. Moetsi o hlokomela mileage e lekanang le lik'hilomithara tse likete tse 100. Leha ho le joalo, litlhahlobo tsa 'nete li bontša hore boleng bona bo tlase haholo. E itšetlehile haholo ka boemo ba enjene le oli e sebelisoang ho eona. Ha e le liphello tse sireletsang, sebopeho se khona ho fokotsa tšebeliso ea mafura le ho fana ka tšireletso e ntle holim'a likarolo tsa enjene e tsamaeang.
Sephutheloana se le seng se lekane bakeng sa sistimi ea oli e nang le molumo oa 2,5 ho 5 lilithara. Haeba molumo o le khōloanyane, joale o hloka ho eketsa tlatsetso ho tsoa ho lipalo tse lekanang. Sesebelisoa sena se ipakile hantle e le tlatsetso ea lienjineri tsa peterole le disele.
E phuthetsoe ka linkho tse 300 ml. Sehlooho - 3123301. Theko ea sephutheloana e ka bang 950 li-ruble.
EngineTreatment
Keketso ena e entsoe ho sebelisoa theknoloji e nang le patent Prolong AFMT (e entsoeng Russia Federation). E ka sebelisoa mefuteng e fapaneng ea lienjine tsa peterole le disele, ho kenyeletsoa le tse nang le turbocharged (e ka sebelisoa le lithuthuthung le lienjineng tse nang le li-stroke tse peli joalo ka li-lawnmowers le li-chainsaws). "EJINE TREATMENT E lelefatsa" e ka sebelisoa ka oli ea liminerale le ea maiketsetso. E sireletsa ka katleho likarolo tsa enjene e tukang ka hare ho tloha ho apara le ho chesa haholo ka mefuta e mengata ea mocheso oa ho sebetsa.
moetsi o boetse o bolela hore sehlahisoa se khona ho fokotsa tšebeliso ea mafura, ho eketsa mohloli oa mochine o tukang ka hare, ho fokotsa mosi oa mosi, le ho fokotsa tšebeliso ea oli bakeng sa litšila. Leha ho le joalo, liteko tsa sebele tse etsoang ke beng ba likoloi li bontša katleho e tlaase ea tlatsetso ena. Ka hona, qeto ea tšebeliso ea eona e nkoa feela ke mong'a koloi.
E rekisoa ka libotlolong tsa 354 ml. Sehlooho sa sephutheloana se joalo ke 11030. Theko ea botlolo ke li-ruble tse 3400.
Li-additives tse khahlanong le khohlano ka oli ea gear
Tse sa tsejoeng haholo ke li-additives tse thibelang ho ferekana ha oli ea gear. Haholo-holo e sebelisoa feela bakeng sa phetisetso ea matsoho, bakeng sa phetisetso ea "automatic" e sa tloaelehang haholo (ka lebaka la likarolo tsa eona tsa moralo).
Li-additives tse tsebahalang haholo bakeng sa oli ea gear phetisong ea bukana:
- Mokelikeli oa Moly Getriebeoil-Additive;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Kakaretso ea Phetiso 50г RST-200 Zollex;
- Mannol 9903 Gear Oil Additive Manual MoS2.
Bakeng sa phetisetso ea othomathiki, tse tsebahalang haholo ke lipina tse latelang:
- Mannol 9902 Gear Oil Additive Automatic;
- Suprotek-AKPP;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Liquid Moly ATF Additive.
hangata, li-additives tsena li eketsoa hammoho le phetoho ea oli ea gearbox. Sena se etsoa e le ho ntlafatsa ts'ebetso ea lubricant, hammoho le ho eketsa bophelo ba tšebeletso ea likarolo ka bomong. Li-additives tsena tse khahlanong le likhohlano li na le likarolo tseo, ha li futhumala, li etsa filimi e khethehileng e sireletsang mekhoa ea ho falla ho tloha ho apara ho feteletseng.
