Mabrithani a ile a etsa enjene ea "dijithale" ntle le camshaft

Khamphani ea Borithane ea boenjineri Camcon Automotive e hlahisitse mohopolo oa pele oa "enjene ea dijithale" ho sebelisa Intelligent Valve Technology (iVT). Ka thuso ea eona, li-valve li laoloa ke likoloi tsa motlakase tse nkang sebaka sa camshaft.

Ho ea ka bangoli ba projeke, mahlale ana a tla fokotsa ts'ebeliso ea mafura ka 5% le ho thusa ho fokotsa mesi e kotsi moeeng. Sena ke 'nete haholo-holo bakeng sa literaka tse boima. Baetsi ba sesebelisoa ba hakanya hore e tla boloka li-euro tse ka bang 2750 ka selemo ha e bapisoa le enjene e tloaelehileng, 'me haeba ho na le tse' maloa kapa makholo a 'maloa ka har'a likepe, chelete ena e tla ba e makatsang.

"Ho se ho fetile nako e itseng, likarolo tsohle tsa bohlokoa tsa ts'ebetso ea mollo li laoloa ka mokhoa oa digital. IVT ke mohato o tsoelang pele joalo ka ho tloha ho carburetor ho ea ho ente ea mafura e laoloang ka elektroniki.

ho hlalosa Neil Butler, moeletsi oa tekheniki bakeng sa Camcon Automotive. IVT e u fa taolo e sa lekanyetsoang holim'a li-valve, e tlisa melemo e meholo ho tsoa mesing e tlase maemong a leholimo a batang ho koala li-cylinders tse ling ha ho hlokahala.

Ho latela bahlahisi, sistimi e ncha e lokela ho kenyelletsa sephutheloana sa software se tla lumella tlhahlobo ea iVT ka ho ithuta ka mochini, ho kopanya hardware le software ho sephutheloana se le seng. Sephetho ke enjene e tukang ka hare e ntlafalitsoeng ka ho fetesisa ho fihlela joale - "enjine ea dijithale".