Monyetla oa ho tšoha le ho emisa

Tlhahlobo le karolo ea selemo / amoro-tector

Lintlha tsohle mabapi le tlhokomelo ea eona

Boikarabello ba ho boloka ho kopana pakeng tsa fatše le lebili ha ho ntse ho netefatsa boiketlo ba mopalami le mopalami, selemo se kopantsoeng sa ts'oaetso se nang le ts'oaetso se phetha karolo e ka sehloohong boitšoarong le ts'ebetsong ea sethuthuthu. Kahoo ha re shebeng hanyenyane hore na ke mang ea re latelang ka tsela ena.

Ho bua ka ntho e nyarosang ke puo e mpe. Ka 'nete, tlas'a lentsoe lena hangata re bua ka motsoako wa selemo/ Motsoako wa monyebee kopanyang mesebetsi e mmedi. Ka lehlakoreng le leng, ho fanyeha, e behiloeng tlhokomelong ea selemo, ka lehlakoreng le leng, damping ka boeona, eo ka tlhaho e oelang holim'a mokelikeli o tšosang ka boeona.

Ka hona, joaloka baesekele e ntle, re tla bua ka lintho tse 2, kaha li amana haufi-ufi.

Pelaelo

Ka hona, ke selemo se u leketlileng moeeng, kahoo se thibela sethuthuthu hore se se ke sa oela moo se emang teng. Hangata selemo ke tšepe le helical. Ho lokela hore ho be le lithuthuthu nalaneng tse nang le lisebelisoa tse emisitsoeng tsa torsion le liliba tse ling tsa makhasi tse sebelisoang hangata likoloing, empa tsena ke mahlale a manyane. Nako ea selemo e ka boela ea e-ba le moea oa moea.

Liliba tsa tšepe li entsoe ka tšepe 'me ke ka seoelo titanium e kang mona, 40% e bobebe empa e turu haholo!

Hangata selemo se na le linear, ke hore, ho satalla kamehla. Sena se bolela hore ho tloha qalong ho isa qetellong ea peiso ea hae o fana ka khanyetso e tšoanang bakeng sa moroallo o tšoanang. Bakeng sa millimeter e 'ngoe le e' ngoe e eketsehileng ea ho theola, e tla itšoara ka mokhoa o ts'oanang o fapaneng, mohlala, 8 kg. Ka lehlakoreng le leng, selemo se ntseng se tsoela pele se tla arabela ho 7 kg / mm qalong ea peiso, mohlala, ho qeta ka 8 kg / mm qetellong ea peiso. Sena se lumella ho fanyeha habonolo ha u ntse u lutse holim'a baesekele, empa hangata sena ha se latele boiteko bo bongata. Tsoelo-pele ena e ka boela ea finyelloa ka ho atisa ho emisa ka boeona (tilver / tilge system, le eona e le mela kapa che).

Ho phaella ho bobebe ba eona bo feteletseng, mohloli oa moea o fana ka tsoelo-pele e thahasellisang haholo ea tlhaho. Ha e tebile ho feta, e thatafala le ho feta. Sena se etsa hore ho be bonolo haholo ho lumellana le matšeliso a maholo a tlhaselo ntle le kotsi ea moqolo o feteletseng, kaha o thatafatsa haholo qetellong ea peiso. Boleng bo etsang hore e be morena oa bohahlauli bo boholo hape e etsa hore e thahasellise haholo ka lithuthuthu tse emisitsoeng tse tlase.

Mono kapa 2 shock absorbers?

Ha re phethe li-generalizations ka ho supa hore u ka ba le ntho e le 'ngoe kapa tse peli tse ts'oarellang. The single shock absorber, e ileng ea ata haholo mathoasong a lilemo tsa bo-1980, qalong e ile ea fana ka theknoloji e tsoetseng pele ea ho monya ho thothomela ha likoloi. Ka lebaka la litsamaiso tsa ho sekama le crank, lienjineri li bile le bolokolohi bo eketsehileng ba ho beha sebaka se ka morao, joalo ka mona Ducati Panigale.

Tšisinyeho e le 'ngoe e ile ea boela ea lumella hore tube e atametsoe haufi le bohareng ba baesekele ho ntlafatsa boima ba 'mele ntle le ho senya leeto le leholo haholo. Ka 'nete, damping e tsamaellana le molao oa matla / lebelo. Ha mabelo a fokolang a na le ts'oaetso, e lieha ho tsamaea 'me ho bonolo ho laola maeto a ho emisa. Ka hona, litsamaiso tse bitsoang "tlhaselo e tobileng" tse behiloeng holim'a letsoho la pivot, ntle le melamu kapa li-cantilever, ka sebele li na le chelete e ngata ho feta litsamaiso tsa crank, empa ha li sebetse hantle haholo.

Qetellong, ka lebaka la mochine o le mong oa ho thothomela, ho ka hlahisoa tsoelo-pele pakeng tsa lebili le lekanyelitsoeng le leeto le thibelang ho tsieleha ho ba le ho fanyeha ho tsoelang pele. Empa sena ha se motheo. Ha e le hantle, haeba e thahasellisa bakeng sa boiketlo ba 'mila, e lokela ho qojoa pina eo u ratang ho emisoa e sa tsoeleng pele.

Damping: Ho fokotsa boleng ba kopano ea mochini

Mona re khubung ea nyeoe. Damping e bolela ho fokotsa amplitude ea vibration kopanong ea mochini. Ntle le ho koloba, baesekele ea hau e ile ea qhoma ho tloha ho ts'oarelo ho ea ts'ebetsong joalo ka sekoaelo. Damping ke ho fokotseha ha motsamao. Haeba sena se ne se etsoa ke litsamaiso tsa likhohlano nakong e fetileng, joale kajeno re sebelisa phallo ea mokelikeli ka likoti tse lekantsoeng.

Oli e sutumelletsoa ka har'a cylinder, ntlo e monyelletsang lintho tse tšosang, e e qobella hore e fete ka masoba a manyane le / kapa e phahamise li-valve tse thata kapa tse sa tieang.

Empa ka ntle ho molao-motheo ona, ho na le liphephetso tse ngata tsa tekheniki tse entseng hore bahlahisi ba ntlafatse mekhoa e tsoetseng pele ea theknoloji. Ha e le hantle, ha mochine o kenang ka har'a cylinder o teba, molumo o teng ka har'a cylinder o fokotseha ho fihlela bolelele le karolo ea molamu o phunyeletsang ho oona. Ha e le hantle, mochine o ts'oarellang o ke ke oa tlatsoa ka oli ea 100% kaha ha e khonehe. Ka hona, hoa hlokahala ho fana ka molumo oa moea ho lefella molumo oa molamu. 'Me mona ke moo ho seng ho entsoe phapang pakeng tsa lintho tse molemo le tse mpe. Ha e le hantle, moea o teng ka ho toba ka tlung ea ho tsuba, e kopantsoeng le oli. Sena ha se tšoanelehe, u ka inahanela, hobane ha re halefile ebile re tsosoa, re fumana emulsion e seng e na le litšobotsi tse tšoanang tsa viscosity ha e feta ka li-valve. Ho chesa haholo, emulsion shock absorber e na le ntho e 'ngoe le e' ngoe e tsoang pompong ea baesekele!

Tharollo ea pele ke ho arola oli le moea ka piston e tsamaeang. E bitsoa khase absorber e nyarosang... Tshebetso e ntse e tsitsa le ho feta.

Bolumo ba ho atolosa bo ka boela ba kenngoa ka har'a khetla e ka ntle e pota-potileng ntho e thibelang ho sisinyeha. E bitsoa absorber e nyarosang Bitube... Theknoloji e atile (EMC, Koni, Bitubo, e bitsoang ka nepo, Öhlins TTX, joalo-joalo). Piston e tsamaeang e ka boela ea huloa ka ntle ho ntlo ea ts'oaetso 'me ea behoa ka letamong le arohaneng.

Ha cylinder e khomaretsoe ka ho toba 'meleng o tšosang, e bitsoa "piggy bank" mohlala. Monyetla oa silindara holim'a piston ea bohlokoa ke hore o ka nka monyetla oa ho feta ha oli ka har'a sekoti se lekantsoeng ... ho ba le liphetoho ...

Lisebelisoa

Qala ka ho kenya pele

Phetoho ea pele hangata e ba nakong ea selemo. A re qaleng ka ho sotha molala ho ea mohopolong o fosahetseng: ka ho eketsa preload, ha re thatafatse ho emisoa, re mpa re phahamisa baesekele! Ha e le hantle, ntle le mocheso o feto-fetohang oa sekontiri, sethuthuthu se tla lula se teba ka boleng bo lekanang bakeng sa matla a lekanang. Phapang feela ke hore re qala ho tloha holimo. Ebile, ho etsa mohlala, ho kenya seliba esale pele ho ba babeli, kotsi ea ho bolaea e fokotsehile kaha nako ea selemo e tla be e tletse haholoanyane. Leha ho le joalo, ho emisoa ho ke ke ha e-ba thata ho tloha ha ho satalla ho lula ho tloha nakong ea selemo 'me ha ho mohla ho fetohang.

Boitšoaro, ka ho kenya selemo esale pele, u mpa u lokisa maikutlo a sethuthuthu. Leha ho le joalo, ho ka ba molemo hore a fihle sekhutlong se setle ka ho fetisisa.

Phetoho e kholo ea selemo ke ho lekanya ho khutlela morao. Ho etsa sena, re lekanya bolelele ba lithuthuthu tse lokolotsoeng ka botlalo, ebe re etsa se tšoanang hang ha sethuthuthu se behiloe mabiling. Phapang e lokela ho ba pakeng tsa 5 le 15 mm. Ebe re etsa se tšoanang hape ha re lutse holim'a baesekele, 'me moo e lokela ho theoha ho tloha hoo e ka bang 25 ho ea ho 35 mm.

Hang ha selemo se nepahetseng le ho kenngoa pele ho kentsoe, ho nosetsa ho ka hlokomeloa.

Phomola 'me u pete

Molao-motheo oa motheo ke ho bala litlhophiso e le hore u tle u khutle kamehla haeba u entse phoso. Ho etsa sena, senya li-dials fatše ka ho feletseng, u bale palo ea ho penya kapa ho chencha, 'me u hlokomele boleng.

Ho phaella moo, ka pele le ka morao lia sebelisana, kahoo litlhophiso li tlameha ho tšoana. Kamehla re etsa linotlolo tse nyane (mohlala, ho penya 2) ntle le ho fetola liparamente tse ngata ka nako e le hore u se ke oa lahleha. Haeba baesekele e bonahala e sa tsitsa, e sags ka litšusumetso nakong ea ho potlakisa, ha e lumellane hantle le ho chenchana, lokolla moferefere (ka tlaase ho mokelikeli o tšosang ka kakaretso). Ho e-na le hoo, haeba a sa tsitsa, a qhoma le ho tšoara hampe, phomolo e tlameha ho tsosolosoa.

Haeba, ka lehlakoreng le leng, e bonahala e phahame haholo 'me e se na taolo holim'a ho potlakisa, e lahleheloa ke ho tšoara ka tatellano ea liphello, ho lokolla compression damping. Ka lehlakoreng le leng, haeba e bonahala e le bonolo haholo ho uena, ho sa tsotellehe selemo se setle, se teba haholo, se shebahala se sa tsitsa, koala compression hanyenyane.

Hlokomela hore ka moea oa moea oa Fournalès, ha khatello e ntse e eketseha, e lekanang le selemo se fetohang, damping e thata ka nako e le 'ngoe, eo ha e le hantle e lulang e lekana hantle le "ho emisa". Ka bokhutšoanyane, mofuta oa ho itaola. Ho bonolo haholo!

Litlhophiso: lebelo le tlase kapa le phahameng?

Libaesekele tse ntseng li eketseha tsa sejoale-joale li atisa ho fana ka litlhophiso tsa ho emisa tse fapaneng ka lebelo. Taba e mabapi le ho sekisetsa mona, empa ha o phahamisa matsoho a hau kapa o khutlela morao ka har'a retarder, ke lebelo le holimo haholo. Ka lehlakoreng le leng, haeba baesekele ea hau e ntse e sisinyeha nakong ea ho potlakisa le ho fokotsa lebelo, lekhetlong lena o tla tlameha ho nka khato ho feta litlhophisong tsa lebelo le tlase.

Leha ho le joalo, etsa bonnete ba hore u tsamaea butle ka tsela efe kapa efe ka screwdriver ho qoba ho lahleha.

E-ba le leeto le monate!