Ho khanna liteko Alfa Romeo Giulia: Mission (Ha ho khonehe)
Tšōmo ea Alfa Romeo e lutse Italy ho tloha ha ho theoa ALFA Milan (24 Phuptjane 1910, Lombarada Fabrica Automobili ea sa tsejoeng). Empa lilemong tsa morao tjena, Alpha o phetse haholo litumelong mabapi le lebitso le atlehileng la lipapali ho tloha nakong e fetileng, ntle le ho rekisa tšōmo ea lona. Ho tloha ha Alfa ea Milan e metsa Fiat ea Turin, leha ho bile le litšepiso tsohle, ho ne ho bonahala ho le bonolo hore e ka ea tlase. Eaba ka 1997 ho tla 156, eo re bileng ra e khetha e le Koloi ea Selemo ea Europe ea Selemo se tlang. E lokile. Empa Milan le Turin ba ne ba sa tsebe ho etsa mohlahlami ea atlehileng ka ho lekana ho eena. Le ha Sergion Marchionne a nkile taolo ea Fiat, sechaba se ne se ka boloka litšepiso feela. O boetse a ts'episa Julio.
Ba thehile sehlopha se secha se etellang pele sa Alpha, se etelletsoeng pele ke Mojeremane Harald Wester, mme Philip Krieff le eena o buile puong ea Julia. Monna oa Mofora o ile a tloha Michelin a ea Fiat, mme a leba lefapheng la nts'etsopele ea likoloi Ferrari ho fihlela ka Pherekhong 2014. Kahoo monna oa 'nete ke hore o ile a hlokomela lehlakore la tekheniki la Giulia e mocha. Mohlomong ea tšoanelehang ka ho fetesisa bakeng sa Julia ho rekisa "thomo e sa khoneheng" bakeng sa e ka bang teng!
Empa karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa, ponahalo, e ne e hlokomeloa ke lefapha la meralo la Afe, le ntseng le le Milan. Moralo oa Giulia e mocha e bile katleho e kholo. E boetse e rua matšoao a mang a lelapa ho tloha ho tse boletsoeng pejana tse 156. Libopeho tsa 'mele o chitja ka katleho li hlahisa matla, e leng e' ngoe ea metheo ea koloi e joalo, lebili le lelelele le lumella pono e nepahetseng ea lehlakore, thebe ea Alfa e khutlo-tharo ke 'nete, motheo wa tsohle. Ho fihlela joale, ponahalo e 'nile ea lumellana le se tsejoang ka Julia ho tloha ha junifomo ea hae e qala ho senoloa lehlabuleng le fetileng. Leha ho le joalo, datha e ne e le ntho e neng e batla ho tseba ha ho etsoa tlhahiso ea pele ea ho khanna. E behiloe sethaleng se secha se ipapisitseng le chassis e ntle haholo. Ho emisoa ha motho ka pele le ka morao (likarolo tsa aluminium feela). Ho na le liporo tse khutlo-tharo tse peli ka pele le li-axle tse mahlakore a mangata ka morao, kahoo ke moralo o lekaneng oa papali o fang Giulia sebopeho se loketseng. Likarolo tsa 'mele ke motsoako oa khale le oa morao-rao: letlapa le matla haholo la tšepe, aluminium le carbon fiber. Ka hona, lienjene li ke ke tsa jara haholo ha li khanna koloi ea tone e le 'ngoe le halofo. Tabeng ea "Quadrifoglio" e matla ka ho fetisisa, e tšoailoeng (clover ea makhasi a mane), ha e le hantle, likarolo tse ling tse 'maloa tse entsoeng ka thepa e bobebe li eketsoa, 'me matla a matla ke 2,9 lik'hilograma ka "matla a lipere". Carbone fiber driveshaft le aluminium e ka morao ea lipapali ke likarolo tsa mefuta eohle ea Giulia.
Ha e le mochine oa motlakase, hona joale re ka bua ka lienjineri tse peli tse seng li ntse li le teng, empa le tsona, mefuta e meng e eketsehileng e tla fumaneha feela ho bareki ka nako. Lienjineri tsohle li entsoe bocha 'me li rua molemo phihlelong e kholo e bokelletsoeng ke letlotlo la tsebo la Ferrari le Maserati. Hajoale, ba tsepamisitse maikutlo ho tse ling tsa metheo tse tla etsa hore Giulio e khahle ha e qala. Seo se bolela hore turbodiesel e teng feela hona joale ka matla a lipere tse 180, empa hamorao tlhahiso e tla atolosoa ho e 'ngoe e nang le matla a lipere a 150 (haufinyane) le tse ling tse peli tse nang le 136 horsepower. "matla a lipere" kapa esita le "lipere" tse 220 (ho qetela, mohlomong selemong se tlang). Quadrifoglio e nang le "horsepower" ea 510 le phetiso ea bukana e fumaneha bakeng sa ho qala, 'me haufinyane e tla ba mofuta o ikemetseng. Mefuta ea enjene ea peterole ea XNUMX-litre turbocharged le eona e tla fumaneha hlabula (bakeng sa limmaraka moo disele li seng bohlokoa hakaalo). Ha ho nahanoa ka mathata a hona joale a baetsi ba likoloi ka ho fana ka likhase tsa ho qeta, ho batla ho le joalo hore Alfa o tla tlameha ho (hape) ho hlokomela tsoelo-pele e tsoelang pele ea phekolo ea catalytic (ka ho eketsoa ha urea).
Liphetolelo tse peli li ne li fumaneha bakeng sa teko ea liteko, ka bobeli li na le phetiso ea othomathiki ea lebelo le robeli. Re khannetse turbodiesel e nang le "lipere" tse 180 litseleng tsa Piedmont leboea (sebakeng sa Biela), tseo qalong li loketseng, empa mojaro oa tsona ha o re lumelle ho lekola menyetla eohle. Phihlelo e batla e le ntle haholo, joalo ka ha e hlokometsoe ke moralo oa koloi ka botlalo, enjene (eo re e utloang feela ha re sa sebetse) le phetiso ea othomathiki ea lebelo le robeli (mabili a mabeli a tsitsitseng tlasa lebidi la setereng). ... Ho fanyeha ho sebetsana hantle le libaka tse fapaneng tsa litsela. Konopo ea DNA (e nang le maemo a Dynamic, Natural le Advanced Efficiency) e fana ka maikutlo a ho khanna a maholo, moo re khethang lenaneo la ts'ehetso ea elektroniki e khutsitseng kapa e eketsehileng bakeng sa ho khanna. Boemo ba ho khanna boa kholisa, haholo ka lebaka la sistimi e tsamaisitsoeng hantle e nang le tsamaiso e otlolohileng (e otlolohileng haholo).
Maikutlo a matle a ntlafatsoa ka ho khanna Quadrifoglia (sepaleng sa liteko sa FCA Balocco). E le mohato o eketsehileng ho DNA, ho na le Race, moo e leng teng bakeng sa phihlelo ea "tlhaho" ea ho khanna - ka tšehetso e fokolang ea elektronike ho tame "bapalami" ba fetang makholo a mahlano. Matla a sehlōhō a enjene ena a reretsoe haholo-holo ho sebelisoa tseleng ea peiso, ha re batla ho palama "clover" litseleng tse tloaelehileng, ho na le esita le lenaneo la moruo le timang esita le mofuta o le mong oa rink nako le nako.
Julia o bohlokoa haholo sehlopheng se secha sa FCA kaha o shebana le meetso le li-brand tsa boleng bo holimo haholo. Sena se boetse se pakoa ke matsete nts'etsopele ea ona, eo li-euro tse limilione tse sekete li abetsoeng eona. Ehlile, ba tla tseba ho sebelisa liphetho bakeng sa mefuta e meng ea Alfa e seng e ntse e ntlafatsoa. Ho tloha joale ho ea pele, lebitso la Alfa Romeo le tla fumaneha mebarakeng eohle e meholo ea lefatše. Europe, Giulio e tla rekisoa butle-butle. Khoebo e kholo ka ho fetisisa e qala hona joale (ho la Italy, ntlo e bulehileng mafelong a beke ea Mots'eanong o fetileng). Jeremane, Fora, Spain le Netherlands ka Phuptjane. Alfa e tla kena hape 'marakeng oa Amerika mafelong a selemo, mme ho tloha selemong se tlang Giulia e ncha le eona e tla thabisa Machaena. E tla fumaneha ho tloha ka Loetse. Litheko ha li e-so beoe, empa haeba u bala hore na li behiloe joang mebarakeng ea Europe, li lokela ho ba kae kae lipakeng tsa Audi A4 e tsamaellanang le BMW 3. Jeremane, theko ea mofuta oa motheo oa Giulia le "lipere" tse 180 (ho seng joalo e tla ba le sephutheloana se seng feela se nang le lisebelisoa tse ruileng tsa Super) li-euro tse 34.100 150, Italy bakeng sa sephutheloana se nang le "lipere" tse 35.500 li-euro tse XNUMX.
Giulia ke ntho e makatsang ka tsela e ntle, le bopaki ba hore Mataliana a ntse a tseba ho etsa likoloi tse kholo.
mongolo Tomaž Porekar fektheri ea lifoto
