Alfa Romeo 164 - e ntle ka litsela tse ngata

Hoa etsahala ho batho hore ba rata ho thatafatsa ntho e 'ngoe le e' ngoe e ba potolohileng. Ha ba hlokomele hore bophelo ka bobona bo se bo rarahane ka ho lekaneng, ’me ha ho hlokahale hore ba bo ferekanye le ho feta. Ba phela ka tšepo "bakeng sa hosasane e molemo", ba lebala hore "mona le hona joale" le tsona li ka ba monate. U hloka feela ho e sheba ka tsela e fapaneng. Ha ba utloisise hore hosasane e kanna ea se ke ea fihla.

То же самое относится и к автомобилям – они всегда мечтают о лучшем, не имея возможности оценить то, что у них есть на данный момент. Исключение в данном случае составляют владельцы… Alf Romeo. Эта особая группа людей, влюбленных в эту уникальную итальянскую марку, прославляет свои автомобили превыше всего, что ездит по земле. И неважно, посчастливится ли им водить новейшую Giulietta, противоречивую MiTo, красивую 159 или агрессивную Brera. На самом деле, даже владельцы 164-летнего Alf считают, что их машина — лучшая из тех, что им когда-либо доводилось водить. Прирожденные оптимисты, а точнее счастливчики, пораженные вирусом… счастья, передающимся по асфальтированной дороге.

Mohlala oa 164 ke moralo o khethehileng historing ea moetsi oa Motaliana: o hlomphehang, o moholo, o potlakile ka mefuta eohle, 'me, ka maikutlo a ka, ka bomalimabe, ha o motle ka ho fetisisa. Ha e le hantle, kea utloisisa hore bakeng sa polelo e joalo nka fumana sephali se seholo, empa ke potlakela ho hlalosa hore na ke hobane'ng, ka maikutlo a ka, "botle bo belaetsang". Hajoale, liphetolelo tsa alpha hajoale li tsofala butle haholo. Ka mohlala, mohlala oa 147 kapa 156. Ho se ho fetile lilemo tse fetang 10 ho tloha ha ba qala, 'me ba ntse ba shebahala eka mapolanka a ho taka a felile maobane. Ka lehlakoreng le leng, mehlala ea khale ea moetsi oa Setaliana, ka lebaka la tlhaho ea bona e nyenyane le mokhoa o fokolang, o tsofala ka potlako ho feta mekhoa e meng e mengata.

Model 164 e qalile ka 1987. E le ho fokotsa litšenyehelo tsa nts'etsopele le ts'ebetsong, letlapa le le leng la fatše ha lea ka la sebelisoa feela ho Alfa 164, empa hape le Fiat Croma, Lancia Thema le Saab 9000. Studio ea setaele Pininfarina e ne e ikarabella bakeng sa moralo oa ka ntle. Phello ea mosebetsi oa baqapi le li-stylists ka morao-rao e shebahala e sa khahlehe. Mabone a hlooho a matla, letšoao la moetsi le kopantsoe ka likhoka lebanta le ka pele, 'me mask, a bataletseng joaloka tafole ea moroki, ha a hlahe ka tsela leha e le efe. Mahlakoreng a boreleli le sebaka se seholo se benyang ka mokhoa o sa lebelloang se fana ka leseli la mofuta oa liatleletiki.

Ho sa tsotellehe ponahalo ea khale ea Alfie 164 e le 'ngoe, ho ke ke ha khoneha ho e hana - ho ba mabifi. Ho sa tsotellehe taba ea hore koloi e tsofala ka potlako 'me ka setaele e ikhetha khahlanong le semelo sa mekhoa leha e le efe ea morao-rao, e bolokile mokhoa oa eona o ikhethang. E na le mabili a maholo a aluminium, e ka shebahala e tšosa haholo.

Ka hare ke pale e fapaneng ka ho feletseng. Le hoja likhahla tsa nako li siile letšoao le hlakileng mabapi le kaho ea Setaliana, boemo ba thepa le qetello ea koloi, esita le kajeno, li makatsa hamonate. Litulo tse sa tsitsang, tse monate ho touch velor kapa upholstery ea letlalo le lisebelisoa tse ruileng haholo li etsa mefokolo ea setaele ea kantle. 'Me sebaka sena - ho tsamaea ka koloi, esita le ka bapalami ba bahlano ba tletseng ka sekepeng - ke monate oa sebele.

Empa ntho e ntle ka ho fetisisa ea mofuta ona oa koloi e lula e le tlas'a hood. Setsi sa setsi sa lithara tse peli sa Twin Spark se ne se e-na le hoo e ka bang 150 hp. Sena se ne se lekane hore koloi e potlakele ho 100 km / h ka metsotsoana e 9. Ha nako e ntse e ea, ho ile ha eketsoa phetolelo ea 200 hp Turbo. Tabeng ea hae, lebelo la ho matha ho isa ho 100 km / h le ile la nka metsotsoana e 8 feela, 'me lebelo le phahameng le "otla" 240 km / h. Bakeng sa barati ba lienjine tse bōpehileng joaloka V, ho ne ho boetse ho lokiselitsoe ntho e khethehileng - enjene ea lithara tse tharo sethaleng sa pele e ile ea fihla matla a fetang 180 hp, 'me hamorao ka tlhahiso e ile ea ntlafatsoa ka li-valve tse ling tse 12 (24V ka kakaretso), ka lebaka la eo matla a ileng a eketseha. ho fihlela ho 230 hp (liphetolelo tsa Q4 le QV). E hlomelloa ka tsela ena, "Alpha" e fihlile "lekholong" la pele ka metsotsoana e fetang 7 feela 'me e ka potlakisa ho fihla ho 240 km / h. Tšebeliso ea mafura, joalo ka mehleng, e ne e le taba e nyatsehang. Joalokaha u ka nahana, ka ho khanna ka matla, liphello tse boemong ba 15-20 litres e ne e se ntho e sa tloaelehang. Leha ho le joalo, bakeng sa balateli ba brand, molumo o tsoang tlas'a hood o lekana le chelete eohle.

Leqephe le leng le ngotsoe historing ea Model 164, eo e seng bohle ba e hopolang. Alfa Romeo o ne a le mothating oa ho khutlela ho motorsport. Bakeng sa morero ona, ho ile ha etsoa setsi sa matla, se tšoailoeng ka letšoao la V1035, le neng le behiloe tlas'a sekoti sa Alfa 164 e neng e tšohloa, e tšoailoeng ka sekoti "pro-car". Hantle, hoo e ka bang "ho builoe ka Alpha 164". Mohlolo ona oa li-cylinder tse 10 tsa theknoloji ka ho toba ho tloha merabeng ea Foromo 1 o ile oa kena tlas'a koloi ea koloi e neng e shebahala feela joaloka serial Alfa 164. Ha e le hantle, koloi e ile ea e-ba le liphetoho tse ileng tsa e lumella ho fokotsa boima ba eona ho ea ho 750 kg. Boima bo tlase bo kopantsoeng le enjene e fetang 600 hp. e ile ea fella ka ts'ebetso e tsotehang: metsotsoana ea 2 ho ea ho 100 km / h le lebelo le holimo la 350 km / h! Ka kakaretso, ho hahiloe likopi tse peli tsa koloi ena, e 'ngoe ea tsona e matsohong a mokelli oa poraefete,' me koloi e 'ngoe e khabisitse liholo tsa Musiamo oa Alfa Romeo Arese, ho hopotsa hore moetsi oa Motaliana o tseba ho ikhopotsa ka mokhoa o tsotehang haholo. . Ka linako tse ling. Hona u ka se rate likoloi tsa mofuta ona joang?