Alpina B4 S 2018 tlhahlobo

Haeba u batla coupe e ntle ea mamati a mabeli e nang le chassis e khanyang, koloi e ka morao le turbocharged inline-six, BMW e na le likhetho tse robeli bakeng sa hau. Ebe ho lokela hoba jwalo. Empa ema. Ho na le ntho e nngwe hape. 

Ho tloha ka 1965, Alpina—e leng lebitso la k’hamphani ea ho thaepa e tsosolositsoeng—e sebelitse haufi-ufi le BMW ho hlahisa likoloi tse khabane, tse sebetsang hantle haholo tlas’a lebitso la Alpina. E qalile ka phetoho e seng molaong ea BMW 1500 e nang le mafahla a Weber carburetor ka 1962 mme ho theosa le lilemo e ile ea hola ho ba ts'ebetso ea mabelo, ea hapa litlholisano le mabelo a joalo ka Spa 24 Hours.

Alpina o ile a khutlela mabopong a Australia ka 2017 ka mor'a ho phomola nako e telele ka mefuta e mecha e kenyeletsang BMW 4 Series B4. Nakoana kamora moo, BMW e ile ea nchafatsa 4 ho seo e se bitsang LCI (Life Cycle Impulse), kahoo Alpina o ile a latela mohlala oa ho fokotsa theko, lisebelisoa tse ncha, mme a li bitsa B4 S.

BMW Alpina B4 2018: Biturbo
Safety Rating	-
mofuta oa enjene	3.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$109,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Haeba u ne u nahana hore BMW ha ea senya ka theko ea likoloi tsa eona, ho molemo ho itlama. B440S e thehiloeng ho 4i e bitsa $149,900 ho isa ho $48,000 e hlomphehang. Ke $440 ho feta $4i mme haholo ho feta $XNUMX Pure. Empa ho na le lisebelisoa tse ngata tse fanoang le litlatsetso tse ling tsa mantlha tsa Alpina.

Li-alpina alloys tse saenneng li tloaelehile.

Likarolo tse tloaelehileng li kenyelletsa mabili a alloy a 20-inch Alpina alloy wheels, 16-speaker Harmon Kardon stereo with DAB, super-soft letlalo la Merino hohle, dual-zone climate control, surround-view cameras, kh'amera e kgutlelang morao, satellite navigation, keyless entry and start, front. litulo . le lisensara tse ka morao tsa ho paka, li-cruise control tse sebetsang, litulo tse futhumatsang le tse nang le matla a ka pele, pontšo ea hlooho, mabone a LED a itekanetseng le a sebetsang, mabone a morao a LED le moonroof ea matla.

Apple CarPlay le Android Auto ha li eo ka mokhoa o hlakileng.

Tsamaiso ea stereo le sathelaete e laoloa ke iDrive ea BMW. Ke tsamaiso hack, 'me hoo e ka bang etsa ntle le Apple CarPlay le Android Auto. Ho haella ha menyaka e bonolo joalo sebakeng sena sa theko ke ho holofetse hanyane, empa mona re teng.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 7/10

Alpina esale a e-na le botle bo ikhethang bo neng bo ka hlalosoa ka mokhoa o hlokang mohau e le Jeremane Bophirima bohareng ba lilemo tsa bo-80 - kaofela li na le li-angles tse nepahetseng le litšoantšo tsa 'mele. Nahana ka setšoantšo sa David Hasselhoff sa Lerako la Berlin. Khampani ha e so ka e qoba ho eketsa likarolo tsa 'mele oa boxy ho li-BMW tse fapa-fapaneng tseo e li fetoletseng tlas'a tumellano ea nako e telele.

Alpina e tsoela pele bohareng ba lilemo tsa bo-80 tsa Bophirima Bophirima ka B4S.

Bakeng sa B4S, Alpina e eketsa mabili a alloy a saenneng a libilione (feela pheteletso e nyane), sekhechana se secha se ka pele se nang le litlhaku tsa Alpina, sesebelisoa sa bootlid se sa tloaelehang le - ha ho motlae - pinstripes. Joalokaha ke boletse, Jeremane Bophirima bohareng ba lilemo tsa bo-80. U ntse u ka tseba coupe e boreleli ea 4 Series, empa mohlomong ntho e mpe ka ho fetesisa ke senatla se seholo, se sisinyehang sa ALPINA B4S se bootng.

Methapo e mesesaane e fumaneha ka thata 'marakeng oa kajeno.

Ka hare ho naha e fokotsehile, ntle le bakeng sa beche ea Alpina e lahlehileng tlas'a taolo ea boemo ba leholimo. Hape, ke 4 Series kaofela, e nang le letlalo le letle la Merino ka har'a khabinete. Mapolanka a mabating a mabati le litšepe ha a ratehe, empa likarete tsa mamati li na le letlalo le lohiloeng le khahlang ka mokhoa o makatsang le shebahalang le le monate.

Ka bomalimabe, lebili le tloaelehileng la 4 Series le ne le ke ke la utloisa bohloko. Ha ho letho le phoso ka seo - leha letšoao la Alpina le shebahala le sa sebetse - empa haeba ke ne ke le moqapi oa lihlahisoa ke ne ke tla kopa lebili la M le letle haholoanyane.

Letlalo la Merino le sebelisoa haholo ka phaposing eohle.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 6/10

Haeba u le ka pele, u lehlohonolo - ke setulo sa boiketlo se nang le kamore e ngata ea maoto le ntlo ea hlooho. Botlaaseng bo ka morao ha bo tšabe, ho sa tsotellehe marulelo a coupe. Litulo tse peli tse bōpehileng hantle li fana ka matšeliso a mangata 'me li arotsoe ke tray e sa tloaelehang ea polasetiki. Sebaka sa polokelo ea matsoho se phuthoang se na le litšepe tse peli.

Ha e tshohe ka morao.

Bapalami ba litulo tse ka pele ba petetsa litšepe tsa likopi (ho tlisa kakaretso ea koloi ho tse nne), 'me mamati a malelele a kenya botlolo ka 'ngoe.

Boots e na le 445 litres e lekaneng, e seng mpe ho hang.

Sebaka sa boot ke 445 litres e lekaneng.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 9/10

Chelete ea hau e ngata e eketsehileng e fella ka tlas'a sekoti. Matsatsing ana, 440i e pakela BMW's B58 turbocharged six, le B4S e etsa joalo. Bashanyana ba tsoang Buchloe e Bavaria (mohlomong ho tla ba le mafumahali le hona moo, ke ne ke rata alliteration) ba ekelitse para ea lienjineri tsa Alpina turbo ho hlahisa 324kW e kholo, haholo-holo 660Nm. Alpina e re 600Nm (torque e khanyang ea M4 CS) e fumaneha ho tloha ho 2000-5000rpm, ka 660Nm e feletseng e fumanehang ho tloha ho 3000-4500rpm.

B58 straight-six e nang le lintlafatso tsa Alpina e hlahisa 324kW/660Nm.

M4 Pure e na le 317kW le 550Nm ho tloha ho S55 straight-six. Ho o tsebisa feela.

Joalo ka 440i, empa ho fapana le M4, B4S e sebelisa phetiso ea othomathike ea lebelo le robeli ea ZF e fumanehang ho pholletsa le mefuta ea BMW.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Alpina o qotsa 7.9L/100km ka potoloho e kopantsoeng, 'me re ile ra feta premium ntle le lead ho 11.7L/100km. Ke e ratile, kahoo ha se sephetho se sebe.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Alpina e tla le li-airbags tse tšeletseng, ABS, botsitso le taolo ea ho hula, ABS, botsitso le taolo ea ho hula, temoso ea ho thulana pele, AEB e ka pele, ho lemoha matšoao a sephethephethe le taolo e sebetsang ea ho tsamaea ka sekepe.

Ho boetse ho na le lintlha tse peli tsa ISOFIX ka morao. Ha ho Alpina kapa 4 Series e nang le lintlha tsa polokeho ea ANCAP.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 2 / 200,000 km


Tiisetso

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Alpina e fana ka tiisetso ea lilemo tse peli / e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang, e leng morao hanyenyane ka nako mme e sa tšoanelehe theko. Ho fana ka litšebeletso ke taba e fapaneng 'me u tla lefisoa tefo e tloaelehileng ea litšebeletso tsa morekisi oa hau.

Ho khanna ho joang? 9/10

E 'ngoe ea phapang ea bohlokoa pakeng tsa B4 le M4 ke boleng ba ho palama. Le hoja M4 e ka thula maqhubu 'me hangata ho thata ho phela le eona, basebetsi ba Buchloe ba ile ba tsamaea ka tsela e mabothobotho. 'Me ba atlehile ho sena, hobane B4 S ke sekepe se setle ka ho fetisisa. Li-bumps li hlokomolohuoa ka boikakaso bo ikhohomosang, esita le bohlanya ba "Sport +" ha bo hlokomolohe ka ho feletseng boleng ba ho palama.

Setereing se boetse se khahla haholo. Le hoja boikutlo ba ho khanna koloi bo ntse bo se boemong ba Lotus Elise (likoloi tse seng kae li teng), setupo sa Alpina se kopanya liatla tsa hau tseleng ka ho hlaka ho feta seo u tla se fumana ho 440i kapa M4. Le hoja M4 ka ho khetheha e eketsa boima ba 'mele, 440i e batla e le ea bohlokoa haholoanyane tabeng ena.

'Me mona re tla ho enjene. B58 six e betere ho feta N55 e e etelletseng pele. E ntse e le 3.0-litha e otlolohileng-tšelela, empa ke karolo ea lelapa la modular enjene ea BMW, e qalang ka 1.5-liter triple ho Mini le 1 Series. Alpina turbos e lerata ho feta, mosi oa Akrapovic o bobebe ebile o lerata ho feta. Ha e na pop le crackle e felletseng ea Audi kapa Merc (ha ke nahane joalo), empa ha u le ho eona, B4 e bolela khoebo. Ka 660Nm ea torque e fumanehang ho pholletsa le mefuta e mengata e fapaneng ho tloha ho feisi ea tšepe e phuthetsoeng ka tlelafo ea velvet le sephutheloana sa bubble, lebelo le aha kapele empa ka thelelo. 

Mokhoa oa ho lokisa chassis o bonahala o thehiloe holim'a litalenta tsa ho khanna tsa batho feela litseleng tse tloaelehileng, tse kang 440i. Ho monate ho khanna ka thata, empa ho tšoarela haholo ebile ho na le mamello. Ntho e ntle ka eona ke hore u ke ke ua nahana ka makhetlo a mabeli ka ho qhomela sebaka se selelele ho eona, kamore ea ho phomola e phutholohile ebile e khutsitse. M4 e tla e siea e shoele tseleng e sothehileng, empa ho lokile.

Ntho e 'ngoe e khopisang ke ho nkela sebaka sa BMW's li-steering paddle switchers tse sa sebetseng ka mokhoa o makatsang. Ha li bonolo ho li sebelisa, 'me ho hobe le ho feta bakeng sa koloi ea lipapali, ha li khotsofatse. Lintlha tse makatsang tseo u ka tsoang ka tsona sebakeng sa pehelo. Litaba tse monate ke hore lebelo la ZF le lebelo le le leng le le leng le ntse le lekana, kahoo ha ho hlokahale hore u tšoenyehe haholo ka mokhoa oa matsoho kapa u tsamaee ka tsela ea khale 'me u sebelise shifter.

Tlhaloso

U ka batla u bitsa B4 S anti-M4. E ntse e potlakile ebile e sebetsa, empa ho tsoa ponong e fapaneng ka ho felletseng. Ke mohahlauli o motle ho feta M4, 'me leha e le ka Akrapovic exhaust (hangata e tšoanang le racket ea thabo, e khahlanong le sechaba), e ntlafalitsoe.

Ho ba bang, theko ha e na taba hobane Alpina e fana ka seo ba se batlang - ts'ebetso ea mela e otlolohileng ea M4 ntle le libaesekopo kapa chassis e sa tsitsang. 'Me ho boetse ho na le mokhoa o sothehileng oo u sa o fumaneng kae kapa kae.

Na Petrose o nepile? Na ke anti-M4? Kapa ke 4 feela e ferekaneng ka ho korotla hanyane?