Alfa Romeo Stelvio kakaretso ea 2018

Ponahalo e bohlokoa hakae? Ha e le hantle, haeba u le mohlala, haeba u ratana le Rihanna kapa Brad Pitt, haeba u na le koloi ea lipapali kapa eacht e kholo, ho molemo ho ba motle. Empa haeba u SUV, joalo ka Alfa Romeo e fetolang lebitso la Stelvio e ncha, na hoo ho bohlokoa?

Ho na le batho ba lumelang hore li-SUV tsohle li mpe hobane li kholo haholo hore li ka shebahala li le ntle, joalo ka batho bohle ba bolelele ba maoto a 12, ho sa tsotellehe hore na li ntle hakae, li tla tima.

Leha ho le joalo, ha ho pelaelo hore ho na le batho ba bangata ba fumanang li-SUV, haholo-holo tse theko e boima tsa Europe, tse khahlehang haholo hammoho le tse sebetsang, hobane u ka hlalosa joang taba ea hore likoloi tse kang Stelvio - li-SUV tsa boholo bo bohareng - hona joale ke tsona tse kholo ka ho fetisisa? thekiso ea pele ho Australia?

Selemong sena re tla boloka tse fetang 30,000 tsa tsona 'me Alpha e batla ho ntša ka hohle kamoo ho ka khonehang ho tsoa chate ena e monate ea liphae. 

Haeba katleho e ne e ka hlalosoa feela ka ponahalo, u tla tlameha ho tšehetsa Stelvio hore e atlehe ka mokhoa o hlollang, hobane ke lintho tse sa tloaelehang haholo, SUV e hlileng e khahlehang ebile e boreleli. Empa na e na le seo e se hlokang libakeng tse ling ho hohela bareki ho khetha khetho ea Mataliana ho feta Majeremane a lekiloeng le a 'nete?

Alfa Romeo Stelvio 2018: (motheo)
Safety Rating
mofuta oa enjene	2.0 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	7l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$42,900

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 9/10

E ka ba ho hloka toka ho nahana hore Mataliana a thahasella moralo ho feta ntho leha e le efe e 'ngoe, empa e ka ba hantle ho nahana hore hangata sena se bonahala se le joalo. 'Me ha ho tsieleha hoo ka ho etsa hore lintho li shebahale hantle ho fella ka koloing e nang le sebōpeho, kutloisiso le botho ba papali ea ena, ke mang ea ka reng ke ntho e mpe?

Ka nako e 'ngoe ke ile ka botsa moqapi e moholo oa Ferrari hore na ke hobane'ng ha likoloi tsa Italy, le li-supercars ka ho khetheha, li shebahala li le molemo haholo ho feta tsa Majeremane,' me karabo ea hae e ne e le bonolo: "Ha u hōla u pota-potiloe ke botle bo joalo, ke tlhaho ho etsa lintho tse ntle."

Hore SUV e shebahale hantle joalo ka Giulia sedan ke ntho e ntle haholo.

Bakeng sa Alfa, ho hlahisa koloi e kang Giulia e bonts'ang moralo oa eona oa bokhabane le lefa la lipapali tse ikhohomosang ke lets'oao leo Ferrari a le hlahisitseng, joalo ka ha litsebi tsa eona tsa lipolotiki li rata ho re hopotsa, ho batla ho lebeletsoe kapa ho ka lebelloa.

Empa ho etsa mosebetsi o tšoanang ka tekanyo e joalo, ka SUV e kholo, e ngata e nang le liphephetso tse lekanang, ke katleho e kholo. Ke tlameha ho bolela hore ha ho na ntlha e le 'ngoe eo ke sa e rateng ho eona.

Esita le koloi ea motheo e hlahang mona e shebahala e le ntle ho tloha mahlakoreng 'ohle ka ntle.

Hare-hare e batla e le ntle, empa e oela libakeng tse 'maloa. Haeba u reka "Pakete ea Pele ea Khatiso" ea $6000 e fumanehang feela ho batho ba pele ba 300 ba kenang moo, kapa "Veloce Pack" eo ba tla fana ka eona ($5000), u tla fumana litulo tse ntle haholo tsa lipapali le litulo tse benyang. pedals le marulelo a panoramic a kenyang khanya ntle le ho thibela ntlo ea hlooho.

Leha ho le joalo, reka mofuta oa 'nete oa motheo bakeng sa $65,900 ea notional 'me u fumana sehlopha se tlase haholo. Lebili la setereng le lona le ke ke la ba la papali, empa ho sa tsotelehe hore na u reka mofuta ofe, u tla lula u ts'oara mochini o theko e tlaase le oa polasetiki (oo le ona o sa utloahaleng ho o sebelisa), e leng ntho e tenang hobane ke taba e tloaelehileng. u tla be u sebelisa. tsatsi le leng le le leng. Skrine sa 8.8-inch le sona ha se maemo a Sejeremane, 'me ho tsamaea ho ka ba ntho e makatsang.

Ho na le liphoso tse ling ka hare ho naha e ntle.

Ka lehlakoreng le leng, li-paddles tsa tšepe tse pholileng li ntle haholo 'me li tla ikutloa li le hae hantle ho Ferrari.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 8/10

Haeba u reka mofuta o felletseng oa Stelvio ka $65,990, eo re u eletsang hore u se ke oa e etsa hobane ke koloi e betere haholo e kentsoeng li-dampers tse feto-fetohang, u fumana lintho tseo mahala mahala, hammoho le 19-inch, 10-spoke, 7.0 alloy. mabili. 8.8-inch seletsa sesebelisoa sa mokhanni le 3-inch mmala multimedia pontšo le XNUMX-inch sathelaete navigation, Apple CarPlay le Android Auto, robeli-sebui stereo, Alfa DNA Drive Mode System (eo ha e le hantle e bonahalang e khantša litšoantšo tse ling empa mohlomong e lumella. u khetha pakeng tsa matla, a tloaelehileng le a tikoloho khetho eo u ke keng ua e sebelisa.

Koloi ea motheo e tla e tloaelehileng e nang le pontšo ea mebala ea 8.8-inch e nang le Apple CarPlay le Android Auto.

Empa ema, ha se phetho, ho kenyelletsa taolo ea cruise control, dual zone climate control, power tailgate, lisensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, kh'amera e khutlisang, taolo ea ho theola leralleng, litulo tse ka pele tse matla, litulo tsa letlalo (le hoja e se lipapali) le tse ling tse ngata. tsamaiso ea ho shebella khatello ea thaere. 

Ke chelete e ngata haholo, empa joalo ka ha re bolela, batho ba bangata ba tla batla ho ntlafatsa ho ea ho likarolo tse ling tseo u li fumanang - 'me ka mokhoa o hlakileng, li-dampers tse feto-fetohang - ka liphutheloana tsa Khatiso ea Pele ($6000) kapa Veloce ($5000).

Khatiso ea Pele (setšoantšo) e fana ka li-dampers tse feto-fetohang e le karolo ea sephutheloana sa $6000.

Alfa Romeo e labalabela ho bontša hore na litheko tsa eona li khahla hakae, haholo ha li bapisoa le linyehelo tsa Jeremane joalo ka Porsche's Macan, 'me li bonahala li le ntle, esita le ka leboea ho $70k.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Re bile lehlohonolo la ho tsamaea ka morao ho koloi ena pele ho matsatsi a phomolo a lelapa a morao tjena Italy, 'me re ka u bolella hore kutu (lithara tse 525) e ka koenya palo e makatsang ea mahlaka a phuthetsoeng hampe kapa metric tonne ea veine ea Italy. lijo haeba ke letsatsi la mabenkele.

Boots ea 525 litres e ka koenya lintho tse ngata tse phuthetsoeng hampe.

Kutu e sebetsa ebile e bonolo ho e sebelisa, 'me litulo tse ka morao le tsona li na le sebaka. E ka 'na eaba re kile ra leka ho paka batho ba baholo ba bararo le bana ba babeli sethaleng se le seng (eseng tseleng ea sechaba, ho hlakile hore ke monate feela) 'me e ne e ntse e phutholohile ha ke ntse ke khona ho lula ka morao ho 178cm setulo sa mokhanni ntle le ho ama ka morao. setulo ka mangole. Kamore ea letheka le mahetleng le eona e ntle.

Kamore e ntle bakeng sa bapalami ba ka morao.

Ho na le lipokotho tsa 'mapa ka mekotleng ea litulo, polokelo e ngata ea botlolo ka har'a meqomo ea mamati le likopi tse peli tsa boholo ba US, hammoho le phaposi e kholo ea polokelo lipakeng tsa litulo tse ka pele.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Kaha ke moholo ho feta marang-rang, ke ntse ke tsieleha hanyane nako le nako ha ke bona k'hamphani ea likoloi e leka ho kenya enjene ea lisilindara tse 'ne ka har'a SUV e kholo joalo ka Alfa Romeo Stelvio, kahoo ke lula ke maketse pele ka tlhompho. kaha koloi e kholo joalo e nang le enjene e nyane e khona ho hloa thaba ntle le ho phatloha.

Le hoja Stelvios e kholoanyane, e potlakileng e tla fihla hamorao selemong sena 'me QV e hlōlang tsohle e tla fihla karolong ea bone, liphetolelo tseo u ka li rekang hona joale li lokela ho etsoa ka enjene ea peterole ea 2.0kW/148Nm 330-liter four-cylinder. kapa diesel ea 2.2T e nang le 154kW/470Nm (hamorao 2.0 Ti le eona e tla hlaha ka matla a makatsang a 206kW/400Nm).

Bongata ba mefuta ea Stelvio e tla tsamaisoa ke enjene ea peterole ea 2.0-litres (148 kW/330 Nm) kapa diesel ea 2.2-litre (154 kW/470 Nm).

Ho tloha lipalo-palo tsena, ha hoa lokela ho makatsa hore diesel ha e le hantle ke khetho e molemo ka ho fetisisa ea ho khanna, eseng feela ka torque e tlaase e tlaase (boholo bo fihla ho 1750 rpm), empa hape le matla a mangata. Kahoo, 2.2T e potlakisa ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e 6.6, ka potlako ho feta peterole (metsotsoana e 7.2) hape e lebelo ho feta bahlolisani ba kang Audi Q5 (8.4 diesel kapa 6.9 peterole), BMW X3 (8.0 le 8.2). le Mercedes GLC (disele e 8.3 kapa peterole ea 7.3).

Ho makatsang le ho feta ke hore diesel e utloahala e le betere hanyenyane, ha u leka ho e khanna ka thata, ho feta peterole e raspy hanyenyane. Ka lehlakoreng le leng, 2.2T e utloahala joalo ka terekere e lutseng lirapeng tsa makoloi tse nang le mekato e mengata, 'me ha ho enjene e llang hole joalo ka ha o ka batla Alfa Romeo.

Disele ke khetho e betere boemong bona - e etsa mosebetsi o tsoileng matsoho leha e kopuoa ho etsa se lekanang le Clive Palmer ho nyolosa - empa 2.0 Ti (e otlang 100 mph ka metsotsoana e 5.7) e ka be e bile molemo oa ho ema. bakeng sa.

2.0 Ti e setšoantšong mona e tla tla hamorao ka matla a mangata le ho feta (206kW/400Nm).

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 8/10

Alfa e boetse e ikemiselitse ho bontša hore Stelvio ea eona e ncha e itlhomme pele ha ho tluoa tabeng ea moruo oa mafura, ka lipalo tse batloang ke lilithara tse 4.8 ka 100 km bakeng sa diesel (ba re ha ho motho ea ka tlase ho 5.0 l/100 km) le 7.0 l / 100 km. XNUMX km ka peterole.

Lefatšeng la 'nete, ha re khanna ka cheseho, re bone 10.5 l/100 km bakeng sa peterole le haufi le 7.0 bakeng sa diesel. 'Nete e bonolo ke hore u hloka' me u batla ho li khanna ka thata ho feta kamoo linomoro tse bapalitsoeng li fanang ka tsona.

Ho khanna ho joang? 8/10

Feela ha ke lula fatše ho shebella Socceroos e lahleheloa hape, ke ithutile ho se lebelle ho hongata ho tsoa phihlelong ea ho khanna eo SUVs e fanang ka eona hobane mokhoa oa ho khanna ka ho hlaka ha o amane le mokhoa oo ba rekisoang ka oona.

Alfa Romeo Stelvio e tla e le ntho e makatsang hobane ha e palame feela joaloka koloi ea lipapali holim'a litšiea tse nyenyane tsa rabara, empa joaloka sedan e tsotehang e phahameng.

Litlaleho tse mabapi le hore na mofuta oa QV o motle hakae esale li kena ka nako e telele 'me ke ile ka li nka ka khaba e kholo ea letsoai, empa ho hlakile ho bona hore na koloi ena e ka ba bohale hakae ebile e monate ho khanna ka lebaka la chassis ea koloi ena hammoho. setupo sa ho fanyeha (bonyane ka li-dampers tse ikamahanyang le maemo) le seteraeke li etselitsoe ho sebetsana le matla le matla a mangata ho feta a fanoeng moetsong ona oa motheo.

Ke ile ka makatsoa ke kamoo likoloi tsa First Edition Pack li neng li le ntle kateng ha re tsamaea litseleng tse ling tse thata.

Sena ha se bolele hore mofuta ona o ikutloa o fokola haholo - makhetlo a 'maloa ao re fihletseng ho ona re lakatsa eka e ka ba le matla a mangata, empa ha ho mohla e kileng ea lieha ho lekana ho tšoenyeha - ke feela hore e etselitsoe tse ling.

Hoo e batlang e le maemong 'ohle, diesel, haholo-holo, e fana ka matla a lekaneng ho etsa hore SUV ena e bohareng e be monate oa sebele. Ke ile ka bososela ka makhetlo a 'maloa ha ke ntse ke khanna, e leng ntho e sa tloaelehang.

Boholo ba eona bo amana le tsela eo e phethohang ka eona, eseng hore na e tsamaea joang, hobane ke koloi e bobebe, e mahlahahlaha, 'me e monate tseleng e sothehileng.

E ikutloa e tšoarehile haholo ka har'a lebili la setereng 'me e hlile e khona ho itšoarella tseleng. Mariki le 'ona a hlile a le hantle, a na le maikutlo a mangata le matla (ho hlakile hore Ferrari o ne a e-na le letsoho ho sena mme e bontša).

Ka mor'a ho khanna mohlala o bonolo haholoanyane ntle le li-dampers tse feto-fetohang 'me ka kakaretso ke sa khahloe, ke ile ka makatsoa ke kamoo likoloi tsa First Edition Pack li neng li le ntle kateng ha re ne re tsamaea litseleng tse thata tse thata.

Ehlile ke SUV ea boholo bo bohareng ea premium eo nka batlang ho phela le eona. 'Me, haeba e le koloi ea boholo bo nepahetseng bakeng sa mokhoa oa hau oa bophelo, ke utloisisa ka botlalo hore u batla ho e reka.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 3 / 150,000 km


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Alfa e bua haholo ka hore na nyehelo ea eona e hapa maikutlo, lerato le moralo ho e-na le ho ba bonolo le bosoeu / silevera ka Sejeremane, empa hape ba ikemiselitse ho re ke khetho e utloahalang, e sebetsang le e sireletsehileng.

Alfa o boetse o tseka lintlha tsa polokeho ea maemo a holimo bakeng sa Stelvio ka liperesente tse 97 tsa palo ea batho ba baholo litekong tsa Euro NCAP (boholo ba linaleli tse hlano).

Thepa e tloaelehileng e kenyelletsa mekotla ea moea e tšeletseng, AEB e hlokomelang batho ba tsamaeang ka maoto, ho beha leihlo sebaka se sa boneng ka morao le temoso ea ho tloha tseleng.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 8/10

E, ho reka Alfa Romeo ho bolela ho reka koloi ea Mataliana, 'me bohle re utloile metlae ea botšepehi le ho utloa lik'hamphani tse tsoang naheng eo li bolela hore li na le mathata ana ka mor'a tsona. 

Stelvio e tla le waranti ea lilemo tse tharo kapa 150,000 km ho etsa hore u ikutloe u sireletsehile, empa e ntse e se ntle joaloka Giulia, e tlang le waranti ea lilemo tse hlano. Re ka be re ile ra otla tafoleng re batla hore li lumellane le tlhahiso.

Litšenyehelo tsa tlhokomelo ke phapang e 'ngoe, k'hamphani e re, kaha e theko e tlaase ho feta Majeremane ka $ 485 ka selemo, kapa $ 1455 ka lilemo tse tharo, le litšebeletso tseo li fanoa ka likhoeli tse ling le tse ling tsa 12 kapa 15,000 km.

Tlhaloso

E ntle haholo ka tsela eo likoloi tsa Mataliana li ka bang ka eona, Alfa Romeo Stelvio e ncha ka sebele ke seo barekisi ba se tšepisang - khetho ea maikutlo, e monate le e khahlehang ha e bapisoa le linyehelo tsa Jeremane tseo re li filoeng ka nako e telele. Ee, ke koloi ea Mataliana, kahoo e kanna ea se be ea hahoa hantle joalo ka Audi, Benz kapa BMW, empa e tla etsa hore o bososele khafetsa. Haholo-holo ha o sheba.

Na ponahalo ea Alpha e lekane ho u sitisa ho Majeremane? Re bolelle maikutlong a ka tlase.