Alberto Ascari (1918 - 1955) - qetello e bohloko ea mohlabani oa nako e 'meli oa F1
Khamphani ea Borithane Ascari e thehiloe ka sehopotso sa mashome a mane sa lefu la mokhanni ea nang le talenta ea mabelo Alberto Ascari, ea ileng a soahlamana le Ferrari ea motsoalle oa hae ka 1955. Ke mang Motaliana enoa ea sebete ea ileng a finyella ho hongata ho sa tsotellehe mosebetsi oa hae o mokhutšoanyane?
Taba ea pele, ho bohlokoa ho tsebisa ntate oa hae, Antonio Ascari, mohlabani ea nang le boiphihlelo eo motsoalle oa hae e neng e le Enzo Ferrari. E ne e le Ascari le Ferrari ba ileng ba kopanela hammoho peisong ea pele ea Targa Florio (Palermo) ka mor'a Ntoa ea Pele ea Lefatše ka 1919. Alberto Ascari o hlahile selemo pele ho moo, empa o ne a se na nako ea ho rua molemo phihlelong ea ntat’ae ea mabelo, kaha o ile a hlokahala ka 1925 French Grand Prix potolohong ea Montlhéry. Ka nako eo, Alberto ea lilemo li supileng o ile a lahleheloa ke ntat’ae (eo ho neng ho nahanoa hore o ne a nahanne ka eena), empa papali ena e kotsi ha ea ka ea mo nyahamisa. Esita le bocheng ba hae, o ile a reka sethuthuthu ’me a qala ho tsamaea, ’me ka 1940 a khona ho nka karolo peisong ea pele ea likoloi.
Askari ea se nang phihlelo o ile a hlōla Ferrari 'me a qala ho Mille Miglia e tummeng, empa ka mor'a hore Italy e kene Ntoeng ea II ea Lefatše, ho ile ha e-ba le khefu mokhatlong oa mabelo. Askari ha aa ka a khutlela tlhōlisanong ho fihlela ka 1947, hang-hang a fumana katleho, e ileng ea hlokomeloa ke Enzo Ferrari ka boeena, ea ileng a mo memela ho Foromo ea 1 e le mokhanni oa fektheri.
Peiso ea pele ea Alberto Ascari ea Formula One e ne e le Monte Carlo nakong ea Grand Prix ea 1 ha a qeta la bobeli mme a lahleheloa ke serope ho Juan Manuel Fangio. Lois Chiron, ea ileng a qeta oa boraro sethaleng, o ne a se a ntse a e-na le mekhahlelo e 'meli ka mor'a ea hlōlang. Nako ea pele e ne e le ea Giuseppe Farina 'me Ascari a qeta bohlano. Leha ho le joalo, ba bararo ba holimo ba ne ba khanna Alf Romeo e ntle haholo, 'me mefuta ea Ferrari ka nako eo e ne e se lebelo hakaalo.
Sehla se latelang se ile sa tlisa tlhōlisano ho Juan Manuel Fangio, empa ka 1952 Albero Ascari ha aa ka a hlōloa. A palame Ferrari ka linako tsohle, o hapile mabelo a tšeletseng ho a robeli, a fumana lintlha tse 36 (9 ho feta motsotsoana Giuseppe Farina). Alfa Romeo o ile a emisa ho matha 'me bakhanni ba bangata ba fetohela likoloing tsa Maranello. Selemong se hlahlamang, Alberto Ascari ha aa ka a soetseha hape: o ile a hlōla merabe e mehlano 'me a hlōla duel, ho kenyeletsoa. ha Fangio a hapa hang feela ka 1953.
Ntho e 'ngoe le e' ngoe e ne e bonahala e le tseleng e nepahetseng, empa Askari o ile a etsa qeto ea ho tloha Ferrari 'me a ea setaleng sa Lancia se sa tsoa bōptjoa, se neng se e-s'o be le koloi bakeng sa nako ea 1954. Leha ho le joalo, 'mampoli oa lefatše ha aa ka a tsilatsila, a saena konteraka le o ne a nyahame haholo. Lancia o ne a sa itokisetsa peiso ea pele ka Pherekhong Buenos Aires. Boemo bona bo ile ba ipheta ho Grand Prix e latelang: Indianapolis le Spa-Francorchamps. E ne e le feela nakong ea lebelo la July Reims moo Alberto Ascari a neng a ka bonoa tseleng. Ka bomalimabe, eseng Lancia, empa Maserati, 'me koloi e ile ea robeha haufinyane. Peisong e latelang, ho British Silverstone, Askari le eena o ile a khanna Maserati, empa a se ke a atleha. Mabelong a latelang a Nürburgring le Bremgarten e Switzerland, Askari ha a ka a qala le ho khutla qetellong ea sehla. Ha a le Monza, o ne a boetse a le malimabe - koloi ea hae e ile ea robeha.
Alberto Ascari o ile a fumana koloi ea Lancia eo e neng e le khale e lebeletsoe feela peisong ea ho qetela ea nako, e neng e tšoaretsoe potolohong ea Sepanishe ea Pedralbes, 'me hang-hang a hapa boemo ba palo, a rekota nako e ntle ka ho fetisisa, empa hape mokhoa ona o ile oa hlōleha' me tlhōlisano e ea ho mofofisi oa Mercedes. Fangio. . Nako ea 1954 mohlomong e ne e le nako e soabisang ka ho fetisisa mosebetsing oa hae: ha aa ka a khona ho sireletsa tlhōlisano hobane qalong o ne a se na koloi, eaba o fumana likoloi tse ling, empa li ile tsa soahlamana.
Lancia o ile a tšepisa hore koloi ea bona e tla fetoha phetoho, 'me e ne e hlile e le - Lancia DS50 e ne e e-na le enjene ea 2,5-lithara ea V8, le hoja bahlolisani ba bangata ba ne ba sebelisa lienjineri tsa li-cylinder tse' nè kapa tse tšeletseng. Ke Mercedes feela e khethileng ho fumana yuniti ea lisilindara tse robeli ho W196 e ncha. Molemo o moholo ka ho fetisisa oa D50 e ne e le ts'ebetso ea eona e babatsehang ea ho khanna, eo e neng e e kolota, har'a lintho tse ling, ho sebelisoa ha litanka tse peli tsa mafura a oblong ho e-na le e kholo e ka morao ea koloi, joaloka bahlolisani. Ha ho makatse hore ebe ha Lancia a ikhula ho F1 ka mor'a lefu la Askari, Ferrari o ile a nka koloi (eo hamorao e ileng ea tsejoa e le Lancia-Ferrari D50 kapa Ferrari D50) eo Juan Manuel Fangio a ileng a hapa Mohope oa Lefatše oa 1956.
Nako e latelang e qalile hampe joalo ka likotsi tse peli litlholisanong tse peli tsa pele, empa Askari o ne a le hantle ntle le nko e robehileng. Ka 1955 Monte Carlo Grand Prix, Askari o bile a khanna, empa a lahleheloa ke taolo ea chicane, a phunyeletsa terata 'me a oela ka koung, ho tloha moo a ileng a nkoa ka potlako' me a isoa sepetlele.
Empa o ne a letetsoe ke lefu - matsatsi a mane ka mor'a kotsi ea Monaco, ka la 26 Mmesa, 1955, Askari o ile a ea Monza, moo a ileng a kopana le motsoalle oa hae Eugenio Castellotti, ea neng a ntse a leka Ferrari 750 Monza. Askari o ne a batla ho leka ho palama, le hoja a ne a se na thepa e loketseng: o ile a apara li-castes tsa Castellotti 'me a ea ho palama. Lekhetlong la boraro ho e 'ngoe ea thinya, Ferrari e ile ea lahleheloa ke ho ts'oara, karolo e ka pele ea koloi ea phahama, eaba koloi ea pitika habeli, ea etsa hore mokhanni a shoe metsotso e seng mekae hamorao, a fumane likotsi tse mpe. Lechaena leo Askari a shoetseng ho lona kajeno le reheletsoe ka eena.
Nalane ea qaleho ea Setaliana sena se tsebahalang se fetoha litsietsi tse ngata: pele, lefu la ntate oa hae, le sa kang la mo lahlela hole le motorsport e kotsi, joale Ntoa ea Bobeli ea Lefatše, e ileng ea etsa hore ho se ke ha khoneha hore a ntlafatse bophelo ba hae. mosebetsi. Linako tsa pele tsa Foromo ea 1 li bonts'itse botaki ba Askari, empa qeto ea ho fallela Lancia e ile ea emisa mosebetsi oa hae hape, 'me kotsi e bohloko ea Monza e ile ea felisa ntho e' ngoe le e 'ngoe. Haeba e ne e se bakeng sa sena, mohale oa rona a ka be a hapile tlholisano e fetang e le 'ngoe ea F1. Enzo Ferrari o boletse hore ha Askari a etella pele, ha ho motho ea ka mo fihlelang, e leng se netefalitsoeng ke lipalo-palo: rekoto ea hae ke li-lead laps tse 304 (mabelong a mabeli ka 1952 a kopantsoe). Ascari o ne a le ka pele-pele ha a tlameha ho senya maemo, o ne a tšohile haholo 'me a khanna ka mabifi, haholo-holo likhutlong, tseo a neng a sa tsamaee hantle kamehla.
Senepe sa setšoantšo sa Akari's silhouette ho tsoa National Automobile Museum e Turin, se nkiloeng ke Coland1982 (se phatlalalitsoeng tlas'a laesense CC 3.0; wikimedia.org). Lifoto tse ling kaofela li sebakeng sa sechaba.
