Hyundai Ioniq 5 betri ka hare ho [video]. E tla tšoana le ho Kii EV6 le Genese GV60

Video e bonts'ang betri ea Hyundai Ioniq 5 e arohaneng e hlahile ho YouTube. Filimi e ka Sekorea, ha e na lihloohoana, empa u ka bona ho hong ho eona. Har'a lintho tse ling, kamoo moetsi a fokolitseng matla a betri ho tloha 77,4 ho ea ho 72,6 kWh.

Bohareng ba betri ea Hyundai Ioniqa 5 e nang le matla a 72,6 kWh mohlala oa betri ea koloi sethaleng sa E-GMP

Sekoaelo sa betri se tlanngoe ka linate tse se nang palo, ha e le hantle lisentimitara tse ling le tse ling tse seng kae. Ka har'a linyeoe tse 30 tse ntšo, li-module li hlophisitsoe ka mela e mene (30 ka kakaretso), ka hare ho eona ho na le lisele tse 12 tsa lithium-ion ka liphutheloana tse fanoeng ke SK Innovation kapa LG Energy Solution. Joalo ka ha re balile, matla a mojule ka mong ke 2,42 kWh. Ho tlosa tse peli ho tsena ho bolela Hyundai Ioniq 5 77,4 kWh e lebisitseng 'maraka oa US, re fumana Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh e lebisitseng' maraka oa Europe:

Betri e felile ka botlalo, ha e na leqhubu ka morao, e neng e sebelisetsoa ho pata tsamaiso ea lisele tsa boko (BMS) liphetolelong tsa khale tsa likoloi. Lekhetlong lena, ho bonahala eka BMS e kae-kae ka pele kapa ka ntle ho phaposi ea betri. Mehaho e chitja bohareng - lihlahla tse nang le likhoele tseo sephutheloana se khomaretsoeng ka tsona ho chassis ea koloi. Pakeng tsa modules ha u bone mela e lebisang ho pholiso - ena e phalla ka tlaase ho tanka, mohlomong li-module li kopantsoe ka tsela e itseng ho potoloho ea eona.

InsideEVs e fana ka maikutlo a hore matla a betri a Hyundai a 58, 72,6, 77,4 kWh ke boleng ba kakaretso. Leha ho le joalo, litekanyo tsa rona li bontša hore re sebetsana le bokhoni ba bohlokoa. Ka mohlala betri ea 77,4 kWh, eo re khonneng ho e tjhaja ho tloha ho 29 ho isa ho 100 lekholong, e ne e hloka 65,3 kWh ea matla:

71 lekholong (= 100-29) ea 77,4 kWh e lekana le 54,95 kWhho nahanela, ho re, karolo ea 15 lekholong ea tahlehelo, re fumana 63,2 kWh. 2 kWh e setseng mohlomong ke ho futhumatsa betri, mosebetsi oa elektroniki. Haeba moetsi a ne a bontša matla a kakaretso ("77,4 kWh") le matla a marang-rang a ka bang 72 kWh, tahlehelo e ka ba karolo ea 28 lekholong. Sena ha se boleng bo sa utloahaleng, mohlomong bo ka be bo ile ba fumanoa nakong ea serame, ha lisele li hloka ho futhumatsoa ka matla, empa kajeno re tla leka ho re InsideEVs e fosahetse.

Taba ea hore re sebetsana le setsi kapa univesithi e ka bonoa ho tsoa ka har'a holo. Palo e kholo ea lienjineri tse tukang ka hare li fumaneha karolong e ka morao, haufi le eona u ka bona sekoaelo sa kamore ea betri ea Hyundai Kona Electric e nang le sebopeho se ikhethileng karolong e ka morao. Litanka tse tharo tsa hydrogen tse ngata tsa Hyundai Nexo le tsona li haufi hanyane. Ke habohlokoa ho hlokomela hore le hoja litanka li le nyenyane haholo (li robala ka thōko), li nka sebaka se otlolohileng ka koloing (mokatong oa kutu, mokatong oa kamore):

Keno eohle ke ea ba lakatsang:

Ena ke tsela eo betri e kenngoa ka eona likoloing tse hahiloeng sethaleng sa E-GMP, ho kenyelletsa le Hyundai Ioniqu 5:

Sena se ka u khahla: