Abarth 595 2016 kakaretso

Fiat e rekisetsa Abarth e nyane empa e le punchy ho hapa metsoalle ntle le ho roba banka.

Ho fihlella Fiat e sebete ho se ho bonolo ebile ho theko e tlase.

Abarth 595 e ncha ha e monate joalo ka mefuta e meng e holimo ea Fiat, empa e bonolo ho e sebelisa ebile e kanna ea ratoa haholo ke bareki.

Ka sebele ho khutsitse 'me ho palama ho lumellana haholoanyane, empa bokahare bo hloka ntlafatso e ngata. e boetse e haelloa ke sporty exhaust note ea mefuta e thata ho feta.

Abarth 595 e qala ho $27,500 - ea othomathike e eketsa $2000, le $3000 e 'ngoe bakeng sa e fetolehang ka marulelo - bakeng sa koloi e ntseng e na le enjene ea turbo ea 1.4-litre.

E rekoa ka $ 6000 ka tlase ho Abarth leha e le efe e fetileng, e fana ka li-axle tse molemo ho feta mehlala ea motheo ea 500. E lokela ho khona ho rekisa habeli ho tloha ho palo e itekanetseng ea likoloi tsa 120 feela ka 2015, hammoho le ho boloka beng ba ka bang hole le bahanyetsi ba kang Renault Clio. RS le Mini Cooper.

"Rea tseba hore ho na le batho ba batlang ntho e kang ena," ho bolela Alan Swanson oa Fiat Chrysler Australia.

"E tšoana le Abarth, empa ha e feteletse hakaalo. Ha e hatelloa, e ntse e ka ba le ts'ebetso ea 'nete."

Ho na le liphetoho tse ling tsa pono le liphaephe tse peli tsa ho ntša metsi.

595 e tšoana haholo le 695 Tributo e khaotsoeng ho feta 500 e lokiselitsoeng. Enjene ea lisilindara tse 'nè (103kW/206Nm) e hokahane le mochine o tsamaeang ka lebelo la bohlano kapa o othomathiki,' me chassis ea lipapali e kenyelletsa li-absorber tsa Koni tse ka pele, mariki a disc a moea le mabili a 16. inch alloy mabili a nang le lithaere tse 45.

Ka pel'a mokhanni ho na le pontšo ea lisenthimithara tse supileng, mochine oa turbo gauge ea dash-mounted le sekhetho sa torque-shift bakeng sa ho hula ka ho fetisisa.

Ho na le liphetoho tse ling tsa pono le liphaephe tse peli tsa ho ntša metsi. Ha ho na kh'amera e khutlisang morao - e tla hlaha ho Fiat 500 e latelang - mme boemo ba ho khanna bo phahame haholo bakeng sa koloi ea lipapali.

Tseleng ea ho

Ke ikutloa ke le moqotetsane ka mor’a lebili, empa ha ke le tseleng e tlohang Hobart ho ea naheng ea Tasmania ke ikutloa ke le sebete, ho sa tsotellehe litsela tse metsi le tse thellang.

Ka sebele ke thabile ho feta 595 ho feta 695 Tributo ea ts'ebetso e phahameng kapa lebelo la tsela la Bitposto leo ke ileng ka le khanna selemong se fetileng, ka lebaka la ho emisoa ho lumellanang le ho feta le rabara e arabelang haholoanyane.

Ha ho letho le hlaha la Tributo qetellong ea punch ea eona ea turbo.

Libaka tse phahameng ha li phahame haholo 'me tse tlaase ha li tlase hakaalo. Kutu ha e kholo, 'me popo e nyenyane e tsoang ho mokhathala e ka ba monate, empa ho seng joalo ke sephutheloana se setle se lekaneng bakeng sa ba chesehelang.

"(Ts'ebetso e) e tlase, empa mochini o boima (ho feta) 1000 kg," ho bolela Swanson.

Tseleng

Tsela ea Baskerville Raceway ka ntle ho Hobart e bata ebile e le metsi ha re fihla ho otlolla 595. Traction e lekanyelitsoe, likhutlo li na le seretse mme ESP e kenella ho ntšireletsa.

595 e betere ho feta kamoo ke neng ke lebeletse. Ho fanyeha ha bonolo ho boloka mabili a lenngoe hantle, 'me ha ho na naha ea Tributo e ka holimo ho punch ea eona ea turbo.

Le ha pina e omme, ha ho na ho ts'oaroa haholo, empa ho tloaelehile. Koloi e potlakile hoo e ka ithabisang, empa ha e potlake hoo e ka u tšosang.

Ho na le torque e tiileng 'me koloi e atamela moeli o mofubelu ho feta 140 km / h ka gear ea bone, e phunyeletsa kilowatt e' ngoe le e 'ngoe ho eona. Ho sisinyeha ho lokile, mariki a hulela koloi holimo ka ho lekana 'me chesisi e tsitsitse hantle, haholo-holo ha wheelbase e khuts'oane e ka etsa hore karolo e ka morao e tsamaee ka lehlakore.

Ke ntho e khethehileng, 'me e tiile ho hapa metsoalle har'a ba thahasellang ba 500 - bao hona joale ba ka fumanang ntho e itseng ka beche ea Abarth ntle le ho kena sekolotong se tebileng.

Litaba tse joang

theko - Theko ea motheo ea $ 27,500 e nepahetse ka chelete, e fetang $ 6000 e theko e tlaase ho feta moetapele oa pele oa theko ea Abarth.

LIEKETSO - Ha ho na li-shortcuts tsa air conditioning kapa multimedia, le hoja koloi e lahleheloa ke litulo tsa letlalo. 'Me le hoja e sa hlokehe ka koloing ea bana, khamera e ka morao e ka ba molemo.

Tlhahiso - Ho potlakisa ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana e ka tlase ho 8 ho tloaelehile, torque e phahame, phetisetso ea litaelo tse hlano e sebetsa hantle.

Ho khanna "E lutse ka 15mm ka tlase ho Fiat 500 e tloaelehileng 'me e palame mabili a alloy a 16-inch, empa ho emisoa ho lokiselitsoe hantle ho kopanya leeto le boreleli la naha le ho khomarela hantle. Ha e potlake, empa e ntse e le monate.

moralo "Ke ba chesehelang feela ba Abarth ba tla khetha liphetoho tse poteletseng mefuteng ea Tributo, empa ba ntse ba tla hohela tlhokomelo.

Na theko e phahameng ea 595 ho tloha Fiesta ST, 208 GTI kapa Clio RS e tla u leka? Re bolelle seo u se nahanang litlhalosong tse ka tlase.

Tobetsa mona ho ithuta haholoanyane ka litheko le litlhaloso tsa 2016 Abarth 595.