Abarth 124 Spider 2016 tlhahlobo
Teko ea Teko

Abarth 124 Spider 2016 tlhahlobo

Tim Robson o etsa liteko le ho hlahloba Sekho sa 2016 Abarth Spider 124 mme o tlaleha ts'ebetso, tšebeliso ea mafura le kahlolo ha e qala Australia.

Kahoo ha re e tsebise hona joale - Sekho sa Abarth 124 se ipapisitse le Mazda MX-5. Li hahiloe fekthering e le 'ngoe e Hiroshima, Japane.

Mme sena se setle haholo.

Fiat Chrysler Automobiles e ile ea hakanya ka nepo hore litšenyehelo tsa ho iketsetsa koloi ea eona e theko e tlaase li tla ba ngata haholo, athe Mazda e ne e tseba hantle hore le ha likoloi tsa lipapali li eketsa aura e ntle ho mofuta, thekiso ea mofuta o mocha e atisa ho oela lefika kamora mouoane. lilemo.

Yaba dihlopha tse pedi tseo tsa kopana, tsa etsa selekane; Mazda e tla fana ka 'mele oa mantlha, chassis le ka hare, ha FCA e tla eketsa motlakase oa eona, li-bumpers tse ka pele le tse ka morao le trim e ncha ea ka hare.

Kahoo, 124 Spider e ile ea tsoaloa bocha.

Empa le hoja likoloi tse peli li tšoana haholo 'meleng le ka maikutlo, ho na le liphapang tse lekaneng pakeng tsa tsona ho lumella 124 ho ikemela ka bobona.

Mosebetsi oa ho emisa feela o lekane ho fa 124 botho bo ikhethang holim'a MX-5 ka ntle ho heke.

moralo

Abarth e ipapisitse le moloko oa bone oa Mazda MX-5, e ileng ea hlahisoa ka bongata bo boholo ka 2015. E hahiloe fekthering e kholo ea Mazda Hiroshima, Abarth e na le sekhechana sa nko se fapaneng, bonnet le karolo e ka morao, e etsang hore e be bolelele ba 140mm. .

FCA e re koloi e hlompha 124 Spider ea pele ho tloha lilemong tsa bo-1970, 'me e ka ba ea khethoa ka bonnet e ntšo le bootlid ho etsa hore e shebahale joaloka 124 1979 Sport. Keletso ea rona? Le se ke la itshwenya ka dimpho; ha e mo thuse ka letho.

124 e ntse e e-na le silhouette ea cab-back e tšoanang le ea MX-5, empa karolo e ka pele e khōloanyane, e moepa, hood e hlahelletseng le mabone a maholo a ka morao li fa koloi ponahalo e holileng, e batlang e tšoana le banna. E phethiloe ka mabili a 17-inch a charcoal grey a tsamaellanang le 'mala oa li-trim le likotlolo tsa seipone.

tshebetso

Abarth ke koloi e nang le litulo tse peli, 'me bana ba babeli ba lokela ho ja lijo tsa mantsiboea pele. 124 e nyane ka hohle, e fa mokhanni monyetla ha ho tluoa tabeng ea legroom le bophara.

Mopalami ea haelloang ke maoto ka ho fetisisa, haholo-holo haeba a le molelele ho feta 180 cm.

Bohareng ba Abarth bo alima haholo ho tsoa ho MX-5, 'me likotoana tse ling tsa trim li nkeloe sebaka ke lintho tse bonolo le ho daela lebelo la lebelo - ka mokhoa o batlang o sa hlalosehe - o ile oa nkeloa sebaka ke element e neng e lekantsoe ka limaele ka hora ebe e khutlisetsoa ho lik'hilomithara. ka hora mme ka lebaka leo ha e na moelelo o sebetsang.

Ba 124 ba rua lefa la MX-5's modular modular cup holders, e seng ntho e ntle. Li ka 'na tsa lumella libotlolo tse peli hore li kene ka kamoreng ea moifo, empa li sa teba haholo 'me ha lia sireletseha ka ho lekaneng ho thibela libotlolo tsa metsi tsa boholo bo tloaelehileng hore li se ke tsa bilika kapa tsa tsubelloa habonolo ka setsoe.

Ho paka ka hloko hape ke taba ea letsatsi le letsatsi, ka libaka tse fokolang haholo tsa ho pata eng kapa eng le lebokose la li-glove le notlehang le thellang lipakeng tsa litulo. Bokhoni ba boot ke lilithara tse 140 feela - ha bo bapisoa le VDA ea MX-5's 130 litre - eo le eona e leng ntho e tenang.

Mohaho oa marulelo oa 124 o ile oa fetisoa ho tloha MX-5 mme ke monate ho o sebelisa. Leqhubu le le leng le etsa hore ho be bonolo ho theola le ho hula marulelo ka lekhetlo le le leng ho le tšoara, 'me ho kenya ho bonolo joalo.

Theko le likarolo

Li-124 li tla qala ho rekisoa tlas'a mofuta oa Fiat Abarth Performance, ka mohlala o le mong o theko e tsoang ho US $ 41,990 pele ho litšenyehelo tsa tseleng ka mochine oa matsoho le US $ 43,990 e nang le mochine o ikemetseng.

Ha ho bapisoa, top-of-the-line MX-5 2.0 GT e bitsa $39,550 ka phetisetso ea matsoho, ha mofuta o ikemetseng o bitsa $41,550.

Leha ho le joalo, mefuta e fapaneng ea maemo a trim ea Abarth e khahla haholo bakeng sa chelete. 124 e na le enjene ea lisilindara tse 'nè ea turbo-cylinder, trick Bilstein shock absorbers, li-brake tsa Brembo tsa piston tse 'nè le phapang e fokolang ea ho thella.

Ka hare, e na le litulo tsa letlalo le microfiber tse nang le libui tsa hlooho ea hlooho ka stereo ea Bose, kh'amera e shebileng ka morao, Bluetooth, lebili la setereng le phuthetsoeng ka letlalo le konopo ea shift, switch ea sport mode le tse ling.

Litulo tsa setsi sa letlalo li bitsa $490, ha litulo tsa letlalo le Alcantara Recaro li bitsa $1990 para e le 'ngoe.

The Visibility Pack e lumella mong'a 124 ho eketsa likarolo tse ling tsa ts'ireletso tse kang ho lemoha sephethephethe le ho hlahloba sebaka se sa boneng, hammoho le mabone a LED (mabone a morao a LED a tloaelehile).

Enjene le phetiso

FCA e ile ea hlomella mohlala oa 1.4 ka enjene ea 124-litre turbocharged MultiAir four-cylinder, hammoho le phetolelo ea eona ea pukwanana e nang le lebelo le tšeletseng kapa phetisetso ea Aisin ea lebelo le tšeletseng.

Enjene ea 1.4-litre e hlahisa 125kW ho 5500rpm le 250Nm ho 2500rpm mme e ka fumanoa tlas'a bonnet ea Fiat 500-based Abarth 595.

Likhetho tsa li-gearbox tsa koloi li tšoana le tse fumanoang ho MX-5, empa li matlafalitsoe ho sebetsana le matla a eketsehileng le torque (7kW le 50Nm ho nepahala ho feta 2.0-litre MX-5) ha koloi e ne e hlophisitsoe joang. ho sebetsa ka phapang e ncha e fokolang e fokolang.

FCA e re 124 e tla otla 100 km/h ka metsotsoana e 6.8.

Tšebeliso ea mafura

The 124 e khutlisa 6.5L/100km e batloang ka potoloho e kopaneng ea mafura. Ho feta lik'hilomithara tse 150 tsa liteko, re bone ho khutla ha 7.1 l/100 km ho bonts'itsoeng ho dashboard.

Ho khanna

Mosebetsi oa ho emisa o le mong - li-dampers tse boima haholo, liliba tse thata le li-anti-roll tse nchafalitsoeng - li lekane ho fa 124 botho bo ikhethang holim'a MX-5 hantle ka ntle ho heke.

Lintho tsa ho bapala tse ling tse kang phapang e lekanyelitsoeng le li-caliper tse tiileng tsa Brembo (tse fumanehang 'marakeng oa Japane MX-5 joalo ka Sport) le tsona li fa 124 monyetla oa ts'ebetso.

Enjene ha e utloahale kapa e ikutloa e potlakile haholo, empa sephutheloana se ikutloa se le matla ho feta liperesente tse leshome ho feta MX-5 e nang le lisebelisoa tse tšoanang.

124 e boima ba lik'hilograma tse 70 ho feta mofani oa eona, e leng se hlalosang ho haella ha takatso.

Leetong le lelelele la ho tšela naha, 124 ke molekane ea ikemiselitseng, ea nang le khokahano e tebileng, e khotsofatsang tseleng ho feta lefahla la eona la nippy, e nang le setataiso se matla le se emisitsoeng ka thata ho feta pele ho eona.

Phapang e bonolo, e se nang moferefere ka morao le eona ke tlatsetso e amohelehang 'me e fa 124 sekhutlo se pholileng sa ho kena le ho tsoa ho lumellanang le koloi.

Polokeho

124 e tla e tloaelehileng e nang le li-airbags tse peli le khamera ea ho bala, hammoho le Visibility Kit, e eketsang mabone a LED, temoso ea ka morao ea sephethephethe, li-sensor tse ka morao le temoso ea sebaka se sa boneng.

Ho latela mehloli, braking ea tšohanyetso ea othomathike ha e fanoe - karolo e ka pele ea koloi e nyane haholo ebile e tlase hore litsamaiso tse teng li sebetse hantle.

E na le

Abarth e fana ka tiisetso ea lilemo tse tharo, 150,000 km ho 124 km.

Morero oa tšebeletso ea lilemo tse tharo o lefelloang esale pele o ka rekoa bakeng sa 124 Spider moo o ka rekisoang ka $1,300.

Abarth 124 Spider e kanna ea amana hantle le MX-5, empa likoloi ka bobeli li na le likarolo tsa tsona tse ikhethang le tse matla.

Ho na le maikutlo a hore Abarth e pata khanya ea eona tlas'a nkho - mokelikeli, mohlala, o ka ba lerata le ho feta 'me o ka sebelisa matla a seng makae.

Leha ho le joalo, tokiso ea eona ea ho fanyeha e hoeletsa "ts'ebetso pele" 'me e fa 124 bohale bo thata, bo mabifi haholoanyane, 'me Abarth o re bolella hore mochine oa exhaust, o bitsoang Monza, o tla fa 124 lentsoe le phahameng le ho feta 'metso.

Na Abarth e nepahetse bakeng sa hau kapa u tla khetha MX-5? Re bolelle seo u se nahanang litlhalosong tse ka tlase.

Tobetsa mona bakeng sa litheko le lintlha tse ling tsa 2016 Abarth 124 Spider.

Eketsa ka tlhaloso