Lipotso tse 5 tsa bohlokoa mabapi le filthara ea likaroloana
Ts'ebetso ea mechini

Lipotso tse 5 tsa bohlokoa mabapi le filthara ea likaroloana

Lipotso tse 5 tsa bohlokoa mabapi le filthara ea likaroloana Ho molemo ho bala ka particulate filthara mahala ho feta ho e nkela sebaka pele ho nako bakeng sa likete tse 'maloa tsa zł.

Filter ea particulate ke karolo e kentsoeng likoloing tse ngata tsa diesel tse hlahisitsoeng lekholong la boXNUMX la lilemo. E ile ea kena ka har'a likoloi tsa rona hammoho le ho tiisa melao ea tikoloho. Mosebetsi oa eona ke ho sefa likhase tsa mouoane le ho emisa mosili le molora. Hangata re e fumana tlas'a mabitso a DPF filter (dizeli particulate filter) kapa FAP filter (filtre à particles).

Ke hobane'ng ha u lokela ho hlokomela filthara e nyenyane?

Sesefa sa particulate kapele kapa hamorao sea koaloa kapa sea fela. Litsenyehelo tsa e ncha e ka ba ho fihlela ho 10 sekete. zlotys kapa ho feta. Litheko tsa li-substitutes, joalo ka molao, le tsona li lekana le likete tsa li-zloty. Ho nchafatsa filthara e koetsoeng hangata ho bitsa chelete e fetang $2. zloty.

Hobaneng ha li-filters li koaleha?

Pele ho tsohle, hobane bakhanni ha ba tsebe ho hlokomela ntho ena mme boitšoaro ba bona bo lebisa ho apara pele ho nako. Sena se ka etsahala esita le ka mor'a 100 kapa 120 sekete. km ea matha.

Ho feta moo, filthara ea particulate ke karolo e batlang e le ncha indastering ea likoloi. Ka lebaka leo, indasteri ea likoloi ha e e-s'o be le nako ea ho hlahisa tharollo e tšepahalang haholoanyane. Leha ho le joalo, litsebi tsa morero oa bolotsana li pheha khang ea hore li-filters li entsoe ka morero, eseng nako e telele haholo, e le hore bareki ba ka "felloa" bakeng sa ho li nkela sebaka.

Matšoao a bothata bo tlang ba sefene sa li-particulate ke bofe?

Hang ha re elelloa hore re haufi le ho tobana le litaba tsa DPF/FAP, ho tla ba betere. Re tla ba le nako e eketsehileng ea ho fumana filthara e ncha ka theko e ntle kapa ho khetha k'hamphani e nchafatsang. Ha filthara e ntse e sebetsa, re ka khetha litefiso mme ra amohela matsatsi a hole. Ha mathata a ntse a mpefala, ho tenyetseha ha rona ho tla fokotseha. Joale melao ea 'maraka e tla sebetsa. Re tla tlameha ho lefa ho feta ho rarolla bothata kapele.

Kahoo, u lokela ho ela hloko eng ka ho khetheha? Lebaka la ho tšoenyeha e ka 'na ea e-ba ho eketseha ha boemo ba oli ho amanang le ho tsosolosoa ha filter e sebetsang ka boiketsetso. E 'ngoe ea likarolo tsa eona ke phepelo ea mafura a mangata. Kaha ha e che ka ho feletseng, e kena ka har'a oli, ea e hlapolla le ho phahamisa boemo ba eona. Boemo bona bo etsahala ha nchafatso e sebetsang e qala khafetsa, mohlala ka lebaka la tloaelo ea ho khanna teropong le moaparo o phahameng oa sefa.

Boemo bo bong ha leseli la pontšo le lokela ho khantša ke ho fokotseha ha matla. Le hoja bongata ba rona re ke ke ra lemoha ho theoha ha lebelo le holimo ka potlako, bokhoni ba ho potlakisa bo lokela ho ba bonolo ho fumana mokhanni ofe kapa ofe. Kahoo ha ho potlakisa ho mpefala ho feta pele, ke sesupo sa hore sefefo sa rona se tla tela haufinyane.

Hape, u se ke ua nyenyefatsa boemo boo hangata lebone la enjene ea cheke le khantšang. Sena e ka boela ea e-ba pontšo ea filthara e mpe ea diesel particulate.

Mokhoa oa ho hlokomela filthara ea li-particulate?

Le hoja li-filters tsa li-particulate li boetse li fumanoa haholo likarolong tsa peterole (joaloka GPF, peterole particulate filter), ke tokelo ea li-diesel. 'Me li-diesel li entsoe ho ipapisitse le mileage. E joalo "e thaepa" haholo-holo tseleng, litseleng tse kholo le litseleng tse potlakileng, eseng metseng e meholo. Esita le haeba re ikemiselitse ho khanna koloi ea rona haholo-holo motseng, hopola hore e le hore filthara ea likaroloana e sebetse hantle, u lokela ho e lumella hore e sebetse nako le nako maemong ao e bōpiloeng ka eona. Ka hona, lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 500-1000 tsa ho matha re tla nka koloi ho ea tseleng, moo ka nako e fetang kotara ea hora re tla khona ho boloka lebelo le tsitsitseng ka tekanyo e hlokang lebelo la enjene ea dizeli ea 3 rpm. Nakong ea ho khanna joalo, filthara e hloekisoa ka bo eona (e bitsoang "passive regeneration").

Haeba re sa batle ho sebelisa li-zloty tse likete tse 'maloa ho sefa se secha kapele haholo, ha rea ​​​​lokela ho boloka li-zloty ka mafura kapa oli. Tlatsa enjene ea diesel ka filthara ea diesel particulate ka oli ea boleng, eo ka ho khetheha e khothalletsoang ke moetsi oa koloi. E lokela ho ba tlase ho potasiamo, phosphorus le sebabole.

Bona hape: Sheba VIN mahala

Hape, ha re tlatse mafura a matle liteisheneng tse tiileng. Ke habohlokoa ho hlahloba litlaleho tsa selemo le selemo tsa Ofisi ea Tlholisano le Tšireletso ea Bareki, tse hlahisang liphello tsa tlhahlobo ea liteishene tsa khase. U ka fumana hore seteishene seo re se ratang se lethathamong le letšo, se fanang ka mafura a "christened" ho bareki! Ho fapana le ponahalo, e boetse e amohela liteishene tsa mabitso.

Ts'ebetsong ea letsatsi le letsatsi ea koloi, qoba ho khanna sebaka se sekhuts'oane le ho tobetsa accelerator pedal ka matla haholo ka li-revs tse tlase haholo.

Ke sehe sefe ea mafura?

Ho na le batho ba bangata ba Poland ba batlang ho paka hore ba tseba ho feta ka indasteri ea likoloi ho feta baenjiniere ba sebetsang litabeng tsa likoloi. Batho ba joalo ba re haeba filthara ea particulate e hloleha, ha ho utloahale ho khathatseha ka ho e nkela sebaka kapa ho nchafatsa. "Ha leino le opa, ke ile ka le ntša," re tla utloa ho tsoa ho setsebi se joalo hammoho le tlhahiso ea ho tlosa filthara ea likaroloana. Ka mor'a ho e khaola, hoa hlokahala ho tsosolosa k'homphieutha e ka holim'a boto e le hore mochine o "nahane" hore filthara e ntse e le ka sekepeng 'me e sebetsa ka tloaelo. Joalo ka ha u ka nahana, ho kopanya software ena ha se boikoetliso bo se nang kotsi. Ho feta moo, ha se tšebeletso e theko e tlaase. Ho hobe le ho feta, balateli ba eona ba tlameha ho nahana ka kotsi ea ho lefisoa. Ha e le hantle, tefiso e tla lefshoa ke mokhanni, eseng ke ea otlang sefe.

Ha re e-ea leetong la ho ea Jeremane kapa Austria ka sekheo sa DPF / FAP se khaotsoe, mapolesa a sebaka seo a ka kopana le rona ka chelete e tsoang ho 1000 euro (Jeremane) ho ea ho 3,5 tse likete. euro (Austria). Le rōna Poland re ke ke ra ikutloa re sa fuoa kotlo. Etsoe, koloi ea rona e ke ke ea hlola e finyella litekanyetso tsa chefo ea likhase tsa ho qeta. Kahoo re ka "theolela" tlas'a taolo e haufi ea mapolesa.

thepa ea papatso

Eketsa ka tlhaloso